WikiDer > Южная Дакота шоссе 50

South Dakota Highway 50

Маркер шоссе 50

Шоссе 50
Маршрут SD 50 (красным)
Информация о маршруте
Определяется SDCL §31-4-170
Поддерживается SDDOT
Длина212.421 миль[1] (341.858 км)
Существовал1926 – настоящее время
Основные узлы
Уэст-Энд SD 34 к востоку от форта Томпсон
Ист-Энд Айова 3 возле Ричленда
Место расположения
ГрафстваБуффало, Брюле, Чарльз Микс, Bon Homme, Янктон, Глина, Союз
Система автомобильных дорог
SD 49SD 52

Южная Дакота шоссе 50 (SD 50) - государственный маршрут, обслуживающий юг, центральный и юго-восточный южная Дакота. Текущее выравнивание начинается на стыке Южная Дакота шоссе 34 в уголке Ли к востоку от Форт Томпсон, и заканчивается на Айова граница рядом Richland, где он продолжается как Айова шоссе 3. Это около 212 миль (341 км) в длину.

История

SD 50 был обозначен на маршруте, известном как Sunshine Highway. Когда он был сформирован в 1920-х годах, он прошел через всю южную часть Южной Дакоты, начиная с Вайоминг государственная линия к западу от Edgemontдо линии штата Айова в Sioux City.

Когда Маршрут США 18 (US 18) был обозначен в конце 1920-х годов, он заменил обозначение SD 50 на линии штата Вайоминг в Равинии (к востоку от Озеро Анды). SD 50 продолжился на юго-востоке Южной Дакоты.

Примерно в 1940 году SD 50 был расширен к северо-западу от своей бывшей конечной остановки. Предполагалось, что часть выравнивания SD 45 через Геддес, и SD 47 через Академию; северный вокзал стал США 16 возле Пуквана.

Примерно в 1950 году восточная конечная остановка была изменена. В США 77 (с которым он ранее имел совместный доступ к Су-Сити), SD 50 был расширен на восток до границы штата Айова.

В 1975 году северо-западный вокзал снова был расширен. Он был направлен на запад к Чемберлен, затем предположил, что сегмент SD 47 (который был перестроен на запад) к его новой северной конечной точке в SD 34 к востоку от Форт-Томпсон.[2]

Основные перекрестки

округМесто расположениями[1]кмНаправленияПримечания
Буффало0.0000.000 SD 34Западный вокзал
БрюлеЧемберлен20.14532.420 И-90 БЛ ЗападЗападный конец параллелизма BL I-90
23.331–
23.450
37.548–
37.739
I-90 Запад / И-90 БЛВосточная оконечность BL I-90, западная оконечность параллельной трассы I-90, выезд 265.
29.642–
30.237
47.704–
48.662
I-90 ВостокВосточный конец параллельной трассы I-90, съезд 272.
Чарльз Микс61.98699.757 SD 44 ЗападЗападный конец параллелизма SD 44
64.074103.117 SD 1804 юг
Platte72.070115.985 SD 45 северЮжная конечная остановка SD 45
78.999127.137 SD 44 ВостокВосточный конец параллелизма SD 44
93.827151.000 SD 1804 юг
Озеро Анды102.714165.302 США 18 Запад / США 281 югЗападный конец параллелизма US 18 / US 281
112.611181.230 США 18 Восток / США 281 северВосточный конец параллелизма US 18 / US 281
Вагнер117.904189.748 SD 46 ЗападЗападный конец параллелизма SD 46
126.743203.973 SD 46 ВостокВосточный конец параллелизма SD 46
Bon Homme137.056220.570 SD 37 северЗападный конец параллелизма SD 37
141.175227.199 SD 37 югВосточный конец параллелизма SD 37
150.725242.568 SD 25 северЮжный вокзал SD 25
156.817252.372 SD 52 ЗападЗападный конец параллелизма SD 52
Янктон161.701260.233 SD 52 ВостокВосточный конец параллелизма SD 52
164.738265.120 SD 153 юг - плотина Гэвинс-Пойнт, ЮтикаСеверная конечная остановка SD 153
165.322266.060 SD 314 ВостокЗападная конечная остановка SD 314
Янктон169.768273.215 США 81 север - FreemanСеверная часть параллелизма США 81
172.435277.507 США 81 юг / SD 52 Запад - Норфолк, NEВосточная оконечность SD 52, южная оконечность параллелизма США 81
Глина194.864313.603
SD 50 Автобус. восток - деловой район Вермиллион, Ньюкасл, NE
Западная конечная остановка автобуса SD 50.
Вермиллион196.882316.851 SD 19 – Вермиллион, Ньюкасл, NE, CentervilleVermillion подписал контракт только на восток; Ньюкасл, NE подписал контракт только на запад
197.238317.424
SD 50 Автобус. Запад
Восточная конечная остановка автобуса SD 50.
Союз202.894–
203.069
326.526–
326.808
I-29 – Elk Point, БересфордI-29 Выход 26.
209.632337.370 SD 11 юг - Elk PointСеверная оконечность южного сегмента SD 11
Плимут212.421341.858 Айова 3 ВостокПродолжение в Айове
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Рекомендации

  1. ^ а б "Государственный дорожный журнал: регион Митчелл" (PDF). Департамент транспорта Южной Дакоты. Январь 2012 г.. Получено 2013-12-23.
  2. ^ «Отдел автомобильных дорог вносит изменения в нумерацию дорог». Су-Фолс, лидер Аргуса. 20 марта 1975 г. с. 2 (32). Получено 18 марта, 2020 - через Newspapers.com. открытый доступ

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML взят из Викиданных