WikiDer > Айзекс Фьюри

Isaacs Fury

Ярость
Айзекс Фьюри II AN2081059.jpg
Айзекс Фьюри II
РольСпортивный биплан
ПроизводительСамодельный
ДизайнерДжон Айзекс
Первый полет1963
Количество построенных18
Айзекс Фьюри II

В Айзекс Фьюри это Британский самодельный спортивный биплан, спроектированный Джоном Айзексом как копия в масштабе семи десятых Hawker Fury истребитель.[1]

Разработка

С использованием Карри Вот методы строительства как основа, Джон Айзекс разработала одноместный спортивный биплан из дерева и ткани для строителей.[2] Это была семь десятых точной копии истребителя-биплана Hawker Fury 1935 года выпуска.[2] Это был одноместный биплан с несъемным шасси с хвостовым опусканием и мощностью 65 л.с. (48 кВт). Вальтер Микрон III Поршневой двигатель в носовой части с двухлопастным воздушным винтом.[2] Он имеет одноместную открытую кабину прямо за крылом.[2] Прототип (G-ASCM) построен конструктором в 1961-1963 гг. на Саутгемптон, Англия, первый прилетел из Thruxton Aerodrome 30 августа 1963 г.[2]

С 1966 по 1967 год самолет был модернизирован до 125 л.с. (93 кВт). Лайкоминг О-290-D двигатель и первый полет как Ярость Mk 2 в мае 1967 г.[2] Дизайн был доступен конструкторам-любителям.[2]

Права на чертежи дизайна принадлежат Великобритании. Ассоциация легкой авиации.[3][4]

Варианты

Ярость Mk 1
Опытный образец мощностью 65 л.с. (48 кВт) Вальтер Микрон III поршневой двигатель.[2]
Ярость Mk 2
Опытный образец с переоборудованным двигателем мощностью 125 л.с. (93 кВт) Лайкоминг О-290-D поршневой двигатель любительской постройки.[2]

Технические характеристики (Fury Mk 2)

Ярость II

Данные из Тейлор[5]

Общие характеристики

  • Экипаж: 1
  • Длина: 19 футов 3 дюйма (5,87 м)
  • Размах крыльев: 21 футов 0 дюймов (6,4 м)
  • Пустой вес: 710 фунтов (322 кг)
  • Вес брутто: 1000 фунтов (454 кг)
  • Электростанция: 1 × Лайкоминг О-290-D поршневой двигатель, 125 л.с. (94 кВт)

Спектакль

  • Максимальная скорость: 115 миль / ч (185 км / ч, 100 узлов)
  • Крейсерская скорость: 100 миль / ч (161 км / ч, 87 узлов)
  • Классифицировать: 200 миль (321 км, 170 миль)
  • Скороподъемность: 1600 фут / мин (8,12 м / с)

Смотрите также

Рекомендации

Примечания

  1. ^ Воздушные трассы: 79. Зима 1971 г. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  2. ^ а б c d е ж грамм час я Джексон 1974, стр. 256–257
  3. ^ Байерл, Робби; Мартин Беркемайер; и другие: Всемирный справочник туристической авиации, 2011-12 гг., стр. 107. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X
  4. ^ Таке, Вилли; Марино Борич; и другие: Всемирный справочник легкой авиации 2015-16 гг., стр. 114. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN 1368-485X
  5. ^ Тейлор 1996, п. 476

Библиография

внешняя ссылка