WikiDer > Айзекс Спитфайр
Isaacs Spitfire
| Спитфайр | |
|---|---|
 | |
| Айзекс Спитфайр G-ISAC | |
| Роль | Реплика warbird |
| Производитель | Самодельный |
| Дизайнер | Джон О. Айзекс |
| Первый полет | 5 мая 1975 |
В Айзекс Спитфайр это одноместное место самодельный дизайн спортивного самолета, созданный Джон О. Айзекс, бывший Супермарин сотрудник и на пенсии учитель и дизайнер Айзекс Фьюри, как копия в масштабе 6/10 Супермарин Спитфайр. Его первый полет состоялся 5 мая 1975 года.
Согласно оригинальному Spitfire, Isaacs Spitfire был консоль низкорасположенный моноплан полуэллиптической формы в плане. Крыло спаренное лонжеронное было выполнено цельным, в основном ель с береза фанера кожа. Фюзеляж имел идентичную конструкцию. Шасси было неубирающимся и включало хвостовое колесо.
Планы доступны для продажи строителям дома.
Характеристики
Данные из Самолеты всего мира Джейн 1988-89[1]
Общие характеристики
- Экипаж: 1
- Длина: 19 футов 3 дюйма (5,87 м)
- Размах крыльев: 22 футов 1,5 дюйма (6,744 м)
- Высота: 5 футов 8 дюймов (1,73 м)
- Площадь крыла: 87 квадратных футов (8,1 м2)
- Аэродинамический профиль: корень: NACA 2213.2; кончик: NACA 2206[2]
- Пустой вес: 805 фунтов (365 кг)
- Вес брутто: 1100 фунтов (499 кг)
- Электростанция: 1 × Континенталь О-200 4-цилиндровый оппозитно-поршневой двигатель с воздушным охлаждением, 100 л.с. (75 кВт)
- Пропеллеры: 2-лопастной гребной винт фиксированного шага
Спектакль
- Максимальная скорость: 150 миль / ч (240 км / ч, 130 узлов) на уровне моря
- Крейсерская скорость: 134 миль / ч (216 км / ч, 116 узлов)
- Скороподъемность: 1100 фут / мин (5,6 м / с)
Смотрите также
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
Рекомендации
- ^ Дж. В. Р. Тейлор, 1988, с. 544.
- ^ Ледничер, Дэвид. «Неполное руководство по использованию аэродинамического профиля». m-selig.ae.illinois.edu. Получено 16 апреля 2019.
- Тейлор, Джон В. Р. (1988). Самолеты всего мира Джейн 1988-89. Колсдон, Суррей, Великобритания: Информационная группа Джейн. ISBN 0-7106-0867-5.
- Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн. Лондон: Studio Editions. п. 535.