WikiDer > Джайрам Валджи Чоухан

Jairam Valjee Chouhan

Рай Бахадур Джайрам Вальджи
Родившийся
Джайрам Валджи Чоухан

1892
Кумбхария, Схватить
Умер1956
Райгарх, Индия
НациональностьИндийский
Род занятийгорняк, промышленник, железнодорожный подрядчик, меценат

Джайрам Валджи Чоухан, Рай Бахадур, MBE[1] (1892[2]–1956[3]), более известный как Рай Бахадур Джайрам Вальджи, был Кутчи железнодорожный подрядчик, владелец завода, горняк и филантроп, который зарекомендовал себя в Джайрамнагар и Райгарх, Индия.

Рождение

Джайрам родился у Валджи Ратанджи Чохана, который принадлежал к Местри сообщества Кутч, которые известны своими архитектурными навыками и вкладом в железную дорогу. Он родился в 1892 году в родном селе. Кумбхария в Kutch. Его отец работал железнодорожным подрядчиком.[3]

Карьера

Джайрам Вальджи продолжил наследие своего отца и заработал себе репутацию железнодорожного подрядчика, особенно работая на Бенгалия Нагпур Железная дорога достройка нескольких мостов и удвоение железнодорожных веток. В 1921–29 годах он разбивал лагерь недалеко от Парагат для строительства железнодорожного моста через Река Арпа и удвоение железнодорожных линий Биласпур-Райгарх раздел.[3] Раньше он работал железнодорожным подрядчиком со своим главным офисом в Райгарх и есть колония, названная в его честь, под названием Колония Джайрам Валджи в Райгархе.[3] Он часто работал с товарищами Мистри железнодорожные подрядчики, такие как Рай Сахеб Мулджи Джагмал Савария Биласпура и Шамджи Гангджи Савария[4] Райгарха.[3]

Он также был одним из подрядчиков Класса A государственного отдела общественных работ компании C.P. & Berar.[5] Он также запустил большую печь для обжига кирпича на берегу реки Арпа в Джайрамнагаре для производства крупномасштабных кирпичей, необходимых для железных дорог и других строительных работ.[3]

Он рискнул заняться добычей доломита и известняка в начале 1918 года и вскоре стал владельцем нескольких шахт по добыче доломита и известняка. Центральные провинции и Берар. Он был единственным владельцем всего Джайрамнагар.[2] Среди известняковых и доломитовых рудников, которыми он владел, были карьеры Бхилайн и Бхадесвар около Джайрамнагара.[6][7] Также ему принадлежал большой карьер Латия в деревне Латия (около Акалтара) общей площадью 67,53 акры[6] и доломитовые рудники возле Джайрамнагара, Барпали и в Калунга в Орисса.[2][8][9] Он имел сертификат на одобрение всех полезных ископаемых в Центральных провинциях и Бераре, а также в целом Агентство восточных штатов.[10]

Он также владел ледяной фабрикой в ​​Биласпуре и двумя рисовыми мельницами в Джайрамнагаре.[2] Далее он основал сахарный завод в Джайрамнагаре, фундамент которого был заложен 10 февраля 1940 года, где главным почетным гостем был Губернатор К. И Берар, Фрэнсис Вернер Уайли. Он использовал свои фермерские земли в Джайрамнагаре для крупномасштабного производства сахарного тростника, необходимого в качестве сырья для его сахарного завода.[11][12]

Он также был членом исполкома окружного и провинциального военных комитетов КП. и Берар.[11]

Филантропия

Кроме того, он был также известен своей благотворительностью. Он аккредитован на строительство начальной школы под названием Valjee Primanry School с кварталом учителей в Джайрамнагаре, благотворительным диспансером Кунварбай, еженедельными рынками, колодцами и дорогами.[5][13] Он также построил Шива храм и несколько колодцев, рынков, дорог, больниц и Дхарамшалас в Джайрамнагаре. Он также пожертвовал деньги на строительство Райгарх Ратуша.[3][13][14] В 1940 году в ознаменование визита губернатора К. И Берар, по случаю основания сахарного завода в Джайрамнагаре, он подарил полностью оборудованный автомобиль скорой помощи красный Крест.[11]

Почести

Британские власти присвоили ему титул Рай Бахадур за достижения в бизнесе и благотворительности.[2][14]

Местное британское правительство изменило название деревни с Хайра на Джайрамнагар в его честь.[15]

Железнодорожная станция, ранее называвшаяся Парагатом, была названа Джайрамнагар[5] железнодорожная станция в его честь 1 сентября 1939 года властями Бенгальской железной дороги Нагпур, которая является единственной железнодорожной станцией во всей Индии, названной в честь отдельного бизнесмена.[3][14][16][17]

Он был сделан Член Высочайшего Ордена Британской Империи 1 января 1945 г. британскими властями.[1]

Смерть

Он умер в 1956 году в своем бунгало в Райгархе, у него остались жена и несколько сыновей и дочерей.[3]

Рекомендации

  1. ^ а б Список офисов Индии и Бирмы. 114. с. 1947 г. Вальджи, Р. Б. Джайрам, МБЕ, 1 января 1945 г.
  2. ^ а б c d е Рид, сэр Стэнли (1941). Справочник и ежегодник The Times of India, в том числе кто есть кто, том 28. п. 1087. ДЖАИРАМ, ВАЛДЖИ, РАЙ БАХАДУР, арендодатель, рудники и миллоунер, единственный владелец Джайрамнагара и великий филантроп C.P. И Берар ...
  3. ^ а б c d е ж грамм час я Дневник Золотых Дней в Джарии: Воспоминания и история Гурджар Каштрия Самадж из Катча в угольных полях Джарии - написал Натварлал Деврам Джетва из Калькутты. (1998). Эскиз из жизни Раи Бахадура Джайрама Валджи Чохана. Стр .: 24.
  4. ^ Коммерческий и общий каталог C. P. & Berar. 1941. с. 174.
  5. ^ а б c Коммерческий и общий каталог C. P. & Berar. 1941. с. 116.
  6. ^ а б Записи Геологической службы Индии, том 84. 370-371: Обзорная геология. 1953. с.https://books.google.com/books?id=fewdAQAAMAAJ&q=jairam+valjee&dq=jairam+valjee&hl=en. Карьер Латия Находится примерно в 3-х стадиях от села Латия (22 ° 1 £ ': 82 ° 24'). Концессия, общая площадь которой составляет 6753 акра, принадлежит Шри Джайраму Вальджи и работала практически с начала 1942 года.CS1 maint: location (связь)
  7. ^ Бюллетени геологической службы Индии: экономическая геология, выпуски 11-16. Геологическая служба Индии. 1956. С. 4–5.
  8. ^ Воспоминания геологической службы Индии, том 71 по приказу генерал-губернатора Индии, 1937 г .: стр; 47 153, iii
  9. ^ Индийский ежегодник. Беннет, Коулман и компания. 1841 г.. Получено 3 марта 2017.
  10. ^ "Коммерческий и общий каталог C. P. & Berar".
  11. ^ а б c Индийский ежегодник, том 23; Тома 25-28, Bennett, Coleman & Company, 1941.
  12. ^ Отчет о демонстрационной работе, проведенной в Восточном круге, вместе с отчетами о семеноводческих и демонстрационных фермах в Чандхури, Биласпуре и наркотиках с отчетом о животноводческих станциях центральных провинций (Индия). Департамент сельского хозяйства, 1940, с: 14.
  13. ^ а б "Индийский ежегодник". 1841.
  14. ^ а б c Индийский ежегодник, том 23; Тома 25-28. Беннет, Коулман и компания. 1941. с. 1087. ДЖАИРАМ, ВАЛДЖИ, РАЙ БАХАДУР, арендодатель, рудники и миллоунер, единственный владелец Джайрамнагара и великий филантроп C.P. & Берар .... Компания B. N. Railway Co. также, учитывая его преданные и давние связи с Компанией, изменила название железнодорожной станции с Парагата на Джайрамнагар с 1 сентября 1939 года в честь его имени.
  15. ^ Справочник и ежегодник «Таймс оф Индия», в том числе «Кто есть кто» - страница 1087 ДЖАЙРАМ, Валджи, Рай Бахадур, (1941). ... и трудолюбивая колония, и с учетом всего этого местное правительство изменило название деревни в Документах о поселении с Кбайра на Джайрамнагар, в котором он - Малгуджар.
  16. ^ Коммерческий и общий каталог C.P. & Berar - Страница 116 | quote = Это единственный железнодорожный вокзал во всей Индии, названный в честь частного предпринимателя, имеющий мраморные клады с именами на платформе станции.
  17. ^ Первоначально он был известен как Парагат, а затем был переименован в Джайрамнагар г-ном А. Дунканом, агентом и генеральным директором B.N. Железная дорога ... 1 сентября 1939 г.