WikiDer > Джеймс Роуленд (офицер RAAF)

James Rowland (RAAF officer)
О других людях по имени Джеймс Роуленд см. Джеймс Роуленд (значения).

Маршал авиации

Сэр Джеймс Роуленд

AC, KBE, DFC, AFC
Официальный портрет головы и плеч человека в синей военной форме и фуражке
Официальный портрет RAAF маршала авиации Роуленда
33-я Губернатор Нового Южного Уэльса
В офисе
20 января 1981 - 20 января 1989
МонархКоролева Елизавета II
ПремьерНевилл Вран (1981–86)
Барри Ансуорт (1986–88)
Ник Грейнер (1988–89)
ЛейтенантСэр Лоуренс-стрит[1]
ПредшествуетСэр Роден Катлер
ПреемникСэр Дэвид Мартин
Личная информация
Родился
Джеймс Энтони Роуленд

(1922-11-01)1 ноября 1922 г.
Армидейл, Новый Южный Уэльс
Умер27 мая 1999 г.(1999-05-27) (76 лет)
Сидней, Новый Южный Уэльс
НациональностьАвстралийский
ПрофессияОфицер ВВС
Военная служба
ВерностьАвстралия
Филиал / службаКоролевские ВВС Австралии
Годы службы1942–79
РангМаршал авиации
Единица измерения635-я эскадрилья RAF
КомандыARDU (1956–59)
Авиационная база № 3 (1966–69)
Отделение технических услуг
(1972–75)
Начальник штаба авиации
(1975–79)
Битвы / войныВторая Мировая Война
НаградыКавалер Ордена Австралии
Кавалер ордена Британской империи
Заслуженный летающий крест
Крест ВВС

Маршал авиации Сэр Джеймс Энтони (Джим) Роуленд, AC, KBE, DFC, AFC (1 ноября 1922 г. - 27 мая 1999 г.) был старшим командиром Королевские ВВС Австралии (RAAF), выступая в качестве Начальник штаба авиации (CAS) с 1975 по 1979 год. Позже он занимал должность Губернатор Нового Южного Уэльса с 1981 по 1989 год и был Ректор Сиднейского университета с 1990 по 1991 год. Родился в селе. Новый Южный Уэльс, Роуленд оборвал авиационная техника учится в Сиднейский университет чтобы присоединиться к RAAF в 1942 году. Он был отправлен в Великобританию и служил пилотом бомбардировщика с Следопыты в воздушная война над Европой, зарабатывая Заслуженный летающий крест в 1944 году. В следующем году он был вынужден покинуть Германию после столкновения с другим самолетом союзников и провел остаток войны в качестве пленник.

После репатриация и демобилизацияРоуленд получил степень инженера и вернулся в RAAF. Он стал летчик-испытатель, служа и позже командуя Группа исследований и разработок самолетов в 1950-х годах, а также старший инженер, принимавший активное участие в подготовке к поставке в Австралию Dassault Mirage III сверхзвуковой истребитель в 1960-е гг. В 1972 г. он получил звание вице-маршал авиации и стал воздушным членом для технических служб, занимая этот пост до своего повышения до маршала авиации и назначения на должность CAS в марте 1975 года. Он был первым техническим офицером, возглавившим RAAF, и первым человеком, который лично командовал ими с юридической точки зрения, после упразднение Австралийского авиационного совета в 1976 году. Рыцари в 1977 году Роуленд ушел из ВВС в 1979 году и стал губернатором Нового Южного Уэльса в январе 1981 года. Кавалер Ордена Австралии в 1987 году. Уйдя с поста губернатора в 1989 году, он занимал место в нескольких советах директоров, а также занимал пост канцлера Сиднейского университета.

Ранняя жизнь и Вторая мировая война

Вид сзади в три четверти четырехмоторного военного самолета с двойным хвостовым оперением, припаркованного на посадочной площадке
Ланкастер из 635-й эскадрильи RAF, май 1945 г.

Роуленд родился в Армидейл, Новый Южный Уэльс, 1 ноября 1922 г.[2][3] Он был сыном Луи Роуленда, командир в Королевский флот Австралии, и его жена Элси.[4][5] Джим проявлял увлечение авиацией с раннего возраста, вырезая модели самолетов из дерева.[6] Он рос вместе со своими тремя братьями на семейном земельном участке площадью 1200 гектаров (1200 га). До того, как получить среднее образование в школе, он получил заочное образование. Крэнбрук, Сидней.[7][8] Роуленд вошел в Сиднейский университет учиться авиационная техника, но уехал в мае 1942 г., чтобы записаться в Королевские ВВС Австралии (RAAF) в качестве пилота под Схема обучения Empire Air.[2][9] В начале 1943 года прошел летную подготовку в Канаде.[10] Он был назначен пилот в июле и отправился в Великобританию, где перешел в Хэндли Пейдж Галифакс и Авро Ланкастер тяжелые бомбардировщики.[2][9]

Роуленд был назначен на Pathfinder Force которые отметили цели для других самолетов на стратегические бомбардировки Европы. Считавшийся исключительным пилотом, он стал мастером бомбардировщика с 635-я эскадрилья RAF в 1944 г.[9][11] Как мастер-бомбардировщик, его роль заключалась в том, чтобы прибыть впереди основных сил союзников, проверить наличие сигнальных ракет, указывающих на цель, и предупредить своих товарищей, если они бомбят неточно.[9][12] Эскадрилья № 635 эксплуатировала Ланкастеры, тип, который, как вспоминал Роуленд, «простил бы пилотам-пилотам, делающим с ними самые возмутительные вещи, и даже доставил бы их домой с довольно большими выстрелами».[13][14]

Получив повышение до актерского мастерства лейтенант, Роуленд был на вылазка Атаковать Дюссельдорф в декабре 1944 года, когда он потерял один из двигателей. Тем не менее он продолжил движение к цели, где из-за своей высоты ниже нормальной его самолет был серьезно поврежден зенитным огнем до и после того, как он сбросил свои бомбы. Когда его самолет вернулся на базу, его рекомендовали для Заслуженный летающий крест в знак признания его «большой решимости и преданности долгу»; награда была обнародована в Лондонская газета 16 февраля 1945 г.[9][15] В январе 1945 года «Ланкастер» Роуленда столкнулся с канадским бомбардировщиком над Франкфурт, и ему пришлось спастись вместе со своей выжившей командой. Захваченный и удерживаемый Гестапо в одиночном заключении его должны были казнить, но его спасли двое Люфтваффе офицеры, которые узнали о его ситуации. Они отвезли его в лагерь для военнопленных, где он оставался до репатриации по окончании боевых действий.[11][16] Ни один из членов экипажа Роуленда не пережил войну, и, хотя он считал, что сделал все возможное, чтобы спасти их, он пострадал. вина выжившего.[17]

Послевоенная карьера RAAF

Двое мужчин, сидящих друг напротив друга, один в летном снаряжении, а другой в светлой форме с фуражкой
Роуленд (справа) во время своего визита в Кимпо, Южная Корея, апрель 1953 г., пилотом 77-я эскадрилья

Комиссия Роуленда была прекращена в ноябре 1945 года. Вернувшись в Австралию, он возобновил учебу в Сиднейском университете и получил ученую степень, прежде чем вернуться в RAAF в качестве члена недавно сформированного Технического отделения в 1947 году.[2][9] Он был отправлен в Великобританию в 1949 году для участия в Школа летчиков-испытателей Империи. В 1952 году он был назначен начальником летчик-испытатель с Группа исследований и разработок самолетов (ARDU) в База РАФ Лавертон, Виктория.[4] Роуленд руководил программами испытаний, в которых участвовали многие из первых реактивных самолетов ВВС, такие как Глостер Метеор, де Хэвилленд Вампир, Английский Electric Canberra, и САС Сабер.[2] Повышен до командир эскадрильи, он заработал Крест ВВС за его летные испытания; награда была опубликована 1 января 1955 года.[9][18] Он женился на Фэй Даутон 20 апреля 1955 года; у пары родилась дочь Анни.[4][16]

Роуленд присутствовал Колледж персонала РАФ, Point Cook, в 1956 г.[9] Повышен до командир крыла, он руководил ARDU с ноября 1956 по июнь 1959 года.[19] В 1957 году он выразил опасения, что сверхзвуковой Lockheed F-104 Истребитель, рекламируемый как многофункциональная замена Sabre, плохо подходил для любых целей, кроме перехват. В Министр обороны, Сэр Филип Макбрайд, пришел к аналогичному выводу и оставил Sabre на передовой, пока не будет выбран более подходящий самолет, а именно Dassault Mirage III истребитель треугольного типа.[20] С 1961 по 1964 год Роуленд базировался в Париже в качестве офицера технического персонала в команде RAAF, готовящейся к принятию Mirage на вооружение Австралии.[9] В отличие от большинства членов команды, он продемонстрировал языковой талант и ко второму году обучения уже председательствовал на французских встречах с инженерами Dassault.[21] После возвращения в Австралию его направили в Директорат авиастроения в Департамент Воздуха, Канберра, отвечает за постоянный технический надзор за Mirage.[22]

Одномоторный военный самолет с треугольным крылом в ангаре
Истребитель RAAF Mirage в ливрее ARDU

В декабре 1966 года Роуленд стал командиром Авиационная база № 3 (№ 3 н.э.) на База РАФ Эмберли, Квинсленд, в действующем звании капитан группы; его продвижение стало существенным в ноябре 1967 года.[23][24] После завершения своей должности в № 3 AD в январе 1969 года Роуленд был назначен старшим офицером инженерного персонала в Штаб-квартира оперативного командования в Glenbrook, Новый Южный Уэльс.[4][25] В 1971 году он был отправлен в Великобританию для участия в Королевский колледж оборонных исследований, Лондон.[4] Вернувшись в Австралию, он был генеральным директором авиастроения, прежде чем был повышен до вице-маршал авиации в ноябре 1972 года в качестве члена экипажа для технических служб (AMTS), старшего инженера RAAF. AMTS заняла место в Австралийском авиационном совете, контролирующем органе службы, возглавляемом начальником штаба ВВС (CAS) .[11][26]

В марте 1975 года Роуленд был повышен до маршал авиации и занял место маршала авиации Чарльз Рид как CAS, став первым назначенцем на должность, который присоединился к RAAF после начала Второй мировой войны.[2][9] Он также был первым техническим офицером, возглавившим RAAF, и был назначен более старшим вице-маршалом авиации благодаря личному влиянию Министр обороны, Сэр Артур Танж.[9][27] Тем не менее, CAS должен был входить в состав экипажей ВВС, поэтому Роуленд, все еще квалифицированный пилот, был вынужден перейти из технического отдела в отдел общих обязанностей. Вскоре после этого условие о том, что КАС является членом Отделения общих обязанностей, было снято.[28]

1. Что бы вы ни делали, это будет стоить дороже, и чем позже вы это сделаете, тем больше это будет стоить.

2. Провода всегда не хватает, а если и есть, то не в том месте.
3. Что бы вы ни выбрали, теперь доступно лучшее.

4. Самолет всегда становится тяжелее.

—Четыре "непреложных закона" приобретения самолетов, изложенные командиром звена Роулендом в обращении к Королевское авиационное общество, Канберра, 1965 год.[22]

В 1976 году Роуленд стал первым CAS, который лично командовал RAAF с юридической точки зрения, после роспуска авиационного совета, что стало следствием реорганизации обороны после 1973 года "Отчет о танге", который рекомендовал рационализировать работу департамента. Был назначен новый руководитель Консультативного комитета штаба авиации (CASAC), но не было требований к CAS принимать его рекомендации.[28][29] По словам историка Алана Стивенса, Роуленд считал, что «коллективная мудрость», порожденная Воздушным советом, в целом была полезна для RAAF, и полагал, что новые договоренности привели к "«паралич и надменность принятия решений» и построение империи в компоненте государственной службы ».[30][31] Несмотря на то, что он известен как сильный член комитета, которому нравились хорошие аргументы, он «обнаружил, что огромное количество времени, затрачиваемое на посещение встреч, очень затрудняло ему управление ВВС» так, как [он] хотел'".[2][31] Чтобы способствовать обмену идеями о воздушной силе между старшими офицерами, он открыл ежегодный симпозиум CAS.[32] Во время своего пребывания на посту CAS Роуленд переориентировал приоритеты RAAF в соответствии с Защита политики Австралии, который был принят правительством в начале 1970-х годов. В результате он уделял особое внимание защите Австралии от воздушного нападения, а затем нанесению воздушных ударов по целям в других странах и поддержке Армия и флот.[33]

11 июня 1977 года Роуленд был назначен Кавалер ордена Британской империи в воинской части.[34] В июле того же года он был награжден Национальная медаль с первой застежкой, врученной «за усердное долгое служение обществу».[35] Первоначальный трехлетний срок пребывания Роуленда в должности CAS был продлен на год. Он ушел из ВВС в марте 1979 г., и его сменил его заместитель и бывший однокурсник в штабном колледже RAAF, вице-маршал авиации Невилл Макнамара.[2][36]

Губернаторство и более поздняя жизнь

Viceregal стили
Сэр Джеймс Роуленд
Герб с короной на белом диске с красным крестом и львом в центре.
Справочный стильЕго Превосходительство
Разговорный стильВаше великолепие

После ухода из ВВС Роуленд продолжал жить в Канберра, консультирующий по совместительству французского оружейного концерна Ofema.[37][38] В конце 1980 г. он был рекомендован правительством Премьер Невилл Вран служить следующим Губернатор Нового Южного Уэльса, заменяя Сэр Роден Катлер. Роуленд признал, что он не имел «ни малейшего представления», почему его выбрали, и подумал, что «должно быть много людей, которые могли бы сделать это намного лучше, чем я». Он видел роль представителя монарха в Новом Южном Уэльсе как помощь в обеспечении «ценной связи с более старой частью мира».[16][37] Со своей стороны, Вран, как предполагалось, выбрал Роуленда в основном на основании его привлекательной личности; также было сказано, что премьер предпочитал военных для наместник офис, потому что «они умели выполнять заказы».[39] Роуленд был должным образом назначен Королева Елизавета II 20 января 1981 г.[16][40] Вступив в должность, он заявил, что хочет, чтобы его считали «человеком из народа». С этой целью он открыл Правительственный дом для публики на более частой основе, а также расширяли приглашения на официальные мероприятия для более широкого круга общества, чем это было раньше.[16]

Как губернатор Нового Южного Уэльса и, следовательно, старший губернатор штата, Роуленд занимал должность бездействующая комиссия служить как Администратор Содружества и главнокомандующий Силы обороны Австралии во время отсутствия Генерал-губернатор, и сделал это шесть раз за время пребывания в должности.[41][42] В одном из таких случаев от него потребовали уволить старого коллегу, вице-маршала авиации Джеймса Флемминга, с должности директора Австралийский военный мемориал, Канберра, после того как правительство потеряло веру в способность Флемминга должным образом управлять Мемориалом. Роуленд был одним из рефери Флемминга, когда он подал заявку на возглавление Мемориала в 1982 году.[38][43] Журналист и государственный служащий Эван Уильямс также назвал Роуленда «первым информатором вице-королевства» за то, что он предупредил правительство Врана о необычном количестве просьб о досрочном освобождении заключенных, которые его просили подписать. Министр исправительных учреждений Рекс Джексон. Расследование, инициированное запросами Роуленда, показало, что Джексон получал деньги от преступников за злоупотребление схемой досрочного освобождения. Вынужденный уйти в отставку, Джексон позже был обвинен в коррупции и заключен в тюрьму.[44]

Роуленд был удостоен звания почетного доктора технических наук Сиднейским университетом в 1983 году, а также назначен Рыцарь Ордена Святого Иоанна.[4][45] Он был Почетный коммодор авиации из № 22 эскадрилья с 1981 по 1989 год, и Почетный полковник из Королевский полк Нового Южного Уэльса с 1985 по 1989 гг.[46][47] 26 января 1987 года он был инвестирован в Кавалер Ордена Австралии за «службу короне и народу Нового Южного Уэльса».[48] В Сиднейская ратуша 3 октября того же года он принял приветствие Ветераны Вьетнама во время официального марша «Добро пожаловать домой».[49] Его губернаторство совпало с Двухсотлетие Австралии Торжества в 1988 г.[50] Популярный губернатор, Роуленд считался его Труд, работа премьеры, чтобы быть "надежной парой рук".[51] Его первоначальный четырехлетний срок продлевался дважды, каждый раз на два года, Враном и Ансуорт администрации.[8] 27 апреля 1988 года Роуленд открыл Сорок девятый парламент Нового Южного Уэльса новым премьер-министром, Ник Грейнер, чья Либеральная партия победил лейбористов на мартовских выборах.[52][53] В ноябре того же года он по очереди пилотировал один из недавно приобретенных RAAF F / A-18 Хорнетс пилотировал командир звена (позже вице-маршал авиации) Джон Киндлер.[54] Его сменил 20 января 1989 года контр-адмирал Сэр Дэвид Мартин.[55] После ухода с поста губернатора Роуленд занимал пост президента Королевское гуманное общество,[56] Ректор Сиднейского университета с 1990 по 1991 год,[45] и как член Департамент полиции с 1989 по 1992 гг.[6][8] Он также был членом советов нескольких частных компаний, в том числе Ангус и Кут и Томсон-CSF Pacific Holdings, и председатель Аэрокосмического фонда Австралии с 1992 года до своей смерти в Сиднее 27 мая 1999 года.[11] У сэра Джеймса Роуленда остались жена и дочь, и его похороны были устроены на государственных похоронах.[16]

В 2016 году Центр развития авиации RAAF и Австралийский центр изучения вооруженных конфликтов и общества в Университет Нового Южного Уэльса совместно учредили семинар сэра Джеймса Роуленда по авиационной силе для дальнейшего «более глубокого понимания происхождения, эволюции, применения и описания военно-воздушных сил в национальных интересах».[57]

Заметки

  1. ^ "НОВЫЙ ЮЖНЫЙ УЭЛЬС". Правительственный вестник штата Новый Южный Уэльс (91). Новый Южный Уэльс, Австралия. 2 августа 1974 г. с. 2955. Получено 3 марта 2018 - через Национальную библиотеку Австралии.
  2. ^ а б c d е ж г час Стивенс; Айзекс, Высокие летчики, стр. 158–161
  3. ^ "Роуленд, Джеймс Энтони". Номинальный рейтинг Второй мировой войны. Получено 14 апреля 2016.
  4. ^ а б c d е ж Дрейпер, Кто есть кто в Австралии 1985, п. 741
  5. ^ "Роуленд, Луи Клод". Номинальный рейтинг Второй мировой войны. Получено 14 апреля 2016.
  6. ^ а б «Похвальная речь сэру Джеймсу Роуленду» (PDF). Реестр военных мемориалов в Новом Южном Уэльсе. Архивировано из оригинал (PDF) 27 марта 2016 г.. Получено 14 апреля 2016.
  7. ^ Уильямс, "Сэр Джеймс Энтони Роуленд", стр. 571
  8. ^ а б c «Смерть маршала авиации сэра Джеймса Энтони Роуленда». Парламент Нового Южного Уэльса. 27 марта 1999 г. Архивировано с оригинал 4 марта 2016 г.. Получено 14 апреля 2016.
  9. ^ а б c d е ж г час я j k Деннис и др., Оксфордский компаньон по военной истории Австралии, стр. 455–456
  10. ^ Рис, Ланкастер Мужчины, п. 17
  11. ^ а б c d "Маршалы авиации". Маршалы авиации RAAF. Королевские ВВС Австралии. Архивировано из оригинал 1 июня 2011 г.. Получено 14 апреля 2016.
  12. ^ Нельсон, "От Вагги до Уоддингтона"
  13. ^ «635-я эскадрилья». королевские воздушные силы. Архивировано из оригинал 24 апреля 2016 г.. Получено 14 апреля 2016.
  14. ^ Коричневый, Жаворонки, п. vii
  15. ^ «№ 36942». Лондонская газета (Дополнение). 16 февраля 1945 г. с. 931.
  16. ^ а б c d е ж "Маршал авиации сэр Джеймс Энтони Роуленд". Реестр военных мемориалов в Новом Южном Уэльсе. Архивировано из оригинал 23 апреля 2016 г.. Получено 14 апреля 2016.
  17. ^ Рис, Ланкастер Мужчины, п. 381
  18. ^ «№ 40367». Лондонская газета (Дополнение). 1 января 1955 г. с. 42.
  19. ^ Историческая секция РАФ, Вспомогательные устройства, стр. 158–161
  20. ^ Стивенс, Собираюсь соло, стр. 354–357
  21. ^ Сьюзанс, История RAAF Mirage, п. 12
  22. ^ а б «Покупка нового самолета создает много проблем». Новости РАФ. Министерство обороны. Январь – февраль 1965 г. с. 6.
  23. ^ «Должности офицеров декабрь – январь». Новости РАФ. Министерство обороны. Январь – февраль 1967 г. с. 10.
  24. ^ «Офицерское повышение - 1968 год». Новости РАФ. Министерство обороны. Ноябрь 1967. с. 7.
  25. ^ Историческая секция РАФ, Единицы обслуживания, стр. 10–12
  26. ^ Стивенс, Собираюсь соло, стр. 75–76, 174–179
  27. ^ Макнамара, Тихий человек, п. 169
  28. ^ а б Стивенс, Королевские ВВС Австралии, стр. 296–297
  29. ^ Оджерс, Королевские ВВС Австралии, п. 188
  30. ^ Стивенс, Собираюсь соло, п. 80
  31. ^ а б Стивенс, Начальники авиации Австралии, п. 11
  32. ^ Пикард, Обучение доктрине авиации, п. 4
  33. ^ Лакс, От противоречий к передовой, стр. 118–119
  34. ^ «№ 47236». Лондонская газета (Дополнение). 11 июня 1977 г. с. 7125.
  35. ^ «Национальная медаль». Это честь. Получено 14 апреля 2016.
  36. ^ Макнамара, Тихий человек, стр. 106, 182–183
  37. ^ а б «Новый губернатор видит в работе вызов». Sydney Morning Herald. Fairfax Media. 9 декабря 1980 г. с. 3. Получено 6 июн 2011.
  38. ^ а б Робинсон, Питер (25 января 1987 г.). «Мир превыше всего, чтобы мы не забыли». Sydney Morning Herald. Fairfax Media. п. 34. Получено 6 июн 2011.
  39. ^ Уильямс, "Сэр Джеймс Энтони Роуленд", стр. 569
  40. ^ «№ 48508». Лондонская газета. 29 января 1981 г. с. 1309.
  41. ^ Стивенс, Начальники авиации Австралии, п. 32
  42. ^ Култхард-Кларк, Солдаты в политике, п. 60
  43. ^ МакКернан, Вот их дух, стр. 341–342
  44. ^ Уильямс, «Сэр Джеймс Энтони Роуленд», стр. Xviii, 570–571.
  45. ^ а б «Сэр Джеймс Роуленд избран канцлером» (PDF). Сиднейский университет. Апрель 1990. Архивировано с оригинал (PDF) 5 марта 2016 г.. Получено 6 июн 2011.
  46. ^ "Назначение почетного полковника Австралийским военным уставом Австралийским военным регламентом". Вестник Содружества Австралии (G42). 22 октября 1985 г. с. 3925. Получено 8 марта 2018 - через Национальную библиотеку Австралии.
  47. ^ "Правительственная газета" Назначения и трудоустройство ". Вестник Содружества Австралии (G39). 29 сентября 1981 г. с. 109. Получено 8 марта 2018 - через Национальную библиотеку Австралии.
  48. ^ «Кавалер Ордена Австралии». Это честь. Получено 14 апреля 2016.
  49. ^ Корбл, Экс-Люфтваффе MBE, п. 130
  50. ^ Уильямс, "Сэр Джеймс Энтони Роуленд", стр. 575
  51. ^ Уильямс, «Сэр Джеймс Энтони Роуленд», стр. 576–577.
  52. ^ «Первая сессия Сорок девятого парламента» (PDF). Парламентские дебаты (Hansard). Новый Южный Уэльс: Законодательный совет. 28 апреля 1988 г. С. 1, 3, 5. Архивировано из оригинал (PDF) 26 апреля 2016 г.
  53. ^ «Парламент Нового Южного Уэльса, выборы в Ассамблею». База данных о политике и выборах Австралии. Университет Западной Австралии. Получено 14 апреля 2016.
  54. ^ Уильямс, "Сэр Джеймс Энтони Роуленд", стр. 573
  55. ^ «Список губернаторов Нового Южного Уэльса». Парламент Нового Южного Уэльса. Архивировано из оригинал 6 марта 2016 г.. Получено 14 апреля 2016.
  56. ^ «Годовой отчет за год, закончившийся 30 июня 2010 г.» (PDF). Королевское гуманное общество. Август 2010. Архивировано с оригинал (PDF) 11 сентября 2011 г.. Получено 6 июн 2011.
  57. ^ "Первый семинар сэра Джеймса Роуленда по авиации" (PDF). Центр развития авиации. Получено 26 октября 2016.

использованная литература

Военные службы
Предшествует
Чарльз Рид		 Начальник штаба авиации
1975–1979		Преемник
Сэр Невилл Макнамара
Государственные офисы
Предшествует
Сэр Роден Катлер		 Губернатор Нового Южного Уэльса
1981–1989		Преемник
Сэр Дэвид Мартин
Академические офисы
Предшествует
Сэр Германн Блэк		 Ректор Сиднейского университета
1990–1991		Преемник
Дама Леони Крамер