WikiDer > Avro Lancaster
Avro Lancaster | ||||
![]() | ||||
| Allgemeines | ||||
| Rolle | Bomber | |||
| Besatzung | 7 | |||
| Varianten | B.I,B.I Spezial,B.II,B.III,B.III Spezial,B.IV,B.V,B.VI,B.VII,B.X | |||
| Status | ||||
| Benutzen | Siehe Text | |||
| Maße | ||||
| Länge | 21,18 m² | |||
| Höhe | 5,97 m² | |||
| Spannweite | 31,09 m² | |||
| Flügeloberfläche | 120 m² | |||
| Gewicht | ||||
| Leergewicht | 16705 kg | |||
| max. Gewicht | 29000 kg | |||
| Energiequelle | ||||
| Motoren) | 4 c Rolls Royce Merlin XX V12-Motoren | |||
| Leistung | 954 kW . je | |||
| Performance | ||||
| Höchstgeschwindigkeit | 450 km/h | |||
| Reichweite | 4300 km | |||
| Leistungsgrenze | 8160 m | |||
| Rüstung | ||||
| Waffen | 8×7,7 mm Bräunung Maschinengewehre in 3 Türmen | |||
| Bomben | Max. 10000 kg, normal 6400 kg | |||
| ||||
Das Lancaster ist ein 4-motoriger schwerer Bomber von dem Zweiter Weltkrieg die gebaut wurde von avro.
Der Lancaster wurde hauptsächlich von den königliche Luftwaffe benutzt. Das Gerät ist unter anderem in einer umgebauten Version bekannt, die früher zum used abprallende Bomben auf Deutsch Dämme fallen lassen. Die Crews, die diesen unglaublich mühsamen Job erledigten, wurden als "Dambusters".
Entwicklung
Der Lancaster wurde als verbesserte Version des . entwickelt Avro Manchester. Ursprünglich Avro Type 683 Manchester III genannt, wurde es später in Lancaster umbenannt. Sein erster Testflug fand am 9. Januar1941. Das Flugzeug erwies sich als deutliche Verbesserung gegenüber seinem Vorgänger, insbesondere weil die Lancaster vier Motoren erhielt, gegenüber zwei für die Avro Manchester.
Betriebsbereit
Im Zweiten Weltkrieg flog Lancasters ab 1942 156.000 Missionen und warf 608.612 Tonnen von Bomben, dank ihrer enormen Nutzlast. Insgesamt gingen 3.249 Lancaster verloren. Die Lancaster mit den meisten Missionen flog 139 und wurde 1947 ausgemustert.[Quelle?] Besonders bekannt wurde das Gerät durch die Teilnahme an Operation Züchtigung 1943. Außerdem ist die Lancaster verantwortlich für den Untergang der deutschen SchlachtschiffTirpitz. Der Lancaster wurde weiterentwickelt zum Avro Lincoln, auch bekannt als Lancaster IV und V.
Zwei Flugzeuge wurden nach dem Krieg in der Luftbrücke nach Berlin.[Quelle?]
Länder im Dienst
Aktuelle Datei
Siebzehn Flugzeuge bleiben übrig, von denen zwei flugfähig sind; einer in einem Museum und ein Flugzeug fliegt für die Battle of Britain Memorial Flights.[Quelle?]
Ausgrabungen
Wracks dieser Flugzeuge werden noch ausgegraben. Nicht nur, weil sich möglicherweise noch Bomben an Bord befinden, sondern vor allem, weil Leichenreste noch identifiziert werden können. Beispiele hierfür sind:
| Datumsabsturz | Ort | Flugzeug | Geschwader | Speicherdatum | Die Info |
|---|---|---|---|---|---|
| 22. Dezember 1942 | Sint-Maria-Lierde | RAF Lancaster Mk I W4234 | 57 | 11. September 1999 | [1] |
| 26. Juni 1943 | baak | RAF Lancaster Mk II | 106 | 15-01-2005 | [2][toter Link] [3] |
| 29. Juni 1943 | Rijsoord | RAF Avro Lancaster ED362, HW-E für Easy | 100 | Januar 2017 | [4][5][6][7] |
| 30. Januar 1944 | Marknesse | RAF Lancaster Mk III JA702 | 156 | 1951 und 1973 | [8] |
| 30. Januar 1944 | Haarlemmer-Lied | RAF Lancaster Mk III JB659 | 97 | Mai/Juni 2000 | |
| 12. Mai 1944 | beverlo | RAF Lancaster LL792 | 467 | 27. Oktober 2002 | explodierte in der Luft, der Motor wurde in ein Denkmal verwandelt [9][toter Link] |
| 28. Mai 1944 | Schendelbeke | RAF Lancaster Mk II LL652 | 514 | 5. Dezember 1997 | [10] |
| 13. Juni 1944 | Zelhem | RAF Lancaster Mk I ME777 | 166 | 1988 | [11] |
| 13. Juni 1944 | Masthose | RAF Lancaster | 12 | 1989 | [12][13] |
| 22. Juni 1944 | Arbeitsdamm | RAF Lancaster Mk III 508 SR-P | 101 | September 2014 | Wesseling-Überfall [14], 5 Kriegsgefangene, 1 entkommen, 2 getötet: Thomas Duff und John Edward Keogh |
| 22. Juni 1944 | Mol-Postel | Lancaster ME846 | 619 | 2010-2011 | Überfall Wesseling, auf dem Rückweg, 4 mit dem Fallschirm entkommen, 1 mit Hilfe des Widerstands 3 wurden festgenommen [15][16] |
| 20.-21. Juli 1944 | Pölkapelle | RAAF Lancaster Mk III ND654 | 460 | 18. Juni 2006 | [17], 6 Überlebende |
| 21. Juli 1944 | Papendrecht | RAF Lancaster Mk III | 115 | 2002 | [18] |
| 23. September 1944 | Zelhem | RAF Lancaster Mk III | 61 | Herbst 2013 | es ist wohl der ED470 [19], Auftrag [20], Fotos [21] |
| 5. März 1945 | Glabbeek | RAF Lancaster NN775 | 514 | November 2015 | [22] |
Hinweis: Ein Lancaster Mk III hatte normalerweise sieben Besatzungsmitglieder, nur die MK III der 102 Squadron hatten acht.
Externer Link
- (und) Avro Lancaster, Warbirds-Ressourcengruppe
| Mediendateien zu diesem Thema finden Sie auf der Seite Avro Lancaster auf Wikimedia Commons. |
