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Jan van Dulm | ||||
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1941: Auf der Brücke der O 21 | ||||
| Geboren | der 24. Oktober1907 den Helder | |||
| Verstorben | 20. August1991 Wassenaar | |||
| Landschaft |  Die Niederlande | |||
| Teil | Königliche Marine | |||
| Dienstjahre | 1927 - 1956 | |||
| Rang |  Kommandant | |||
| Einheit | U-Boot-Service | |||
| Auftrag | Mehrere U-Boote | |||
| Schlachten/Kriege | Zweiter Weltkrieg | |||
| Auszeichnungen |  Militär-Wilhelm-Orden | |||
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Johannes Frans (Jan) van Dulm (den Helder, der 24. Oktober1907 - Wassenaar, 20. August1991) war ein NiederländischOffizier Bei der Niederländische Marine und U-Boot-Kommandant während der Zweiter Weltkrieg.
Jan van Dulms Vater, Martin von Dulm, war auch ein Marineoffizier im Rang eines Vizeadmiral. 1923 aus Dulm Midshipman zum Königliches Marineinstitut wo sein Vater damals Artillerielehrer war. Er diente von 1929 bis zum 1. Juni 1961 in der Königlich Niederländischen Marine. Nach dem Zweiten Weltkrieg war er nacheinander Kommandant des U-Boot-Dienstes und Kommandant Maritime Resources in Rotterdam, Stabsoffizier bei der NATO Hauptquartier GESTALTEN in Paris, Commander Maritime Resources in Amsterdam und Leiter des Geheimdienstbüros des Marinestabs.
Zweiter Weltkrieg
Am 10. Mai 1940 war van Dulm Kommandant der U-BootU21. Dies war jetzt noch auf dem Hof der Königlichen Schelde im Bau Damen Schelde Marineschiffbau im Spülen. Er musste sofort nach England übersetzen, obwohl das Schiff noch nicht fertig ist und die Besatzung nicht komplett ist. Die O 21, ab Dundee, Gibraltar, Colombo (Sri Lanka) und Fremantle (Australien), machte während des Krieges viele Patrouillen und versenkte acht feindliche Schiffe. Van Dulm führte auch mehrere Aufklärungsmissionen und fünf Spezialoperationen durch, an denen Geheimagenten beteiligt waren Indonesischer Archipel wurden fallen gelassen.
Zweimal fischte Van Dulm Ertrinkende heraus, nachdem er ihr Schiff torpediert hatte. Am 5. September 1941 waren dies Besatzungsmitglieder des italienischen Handelsschiffes Isarco, darunter neun Soldaten. Am 28. November 1941 torpedierte die O 21 das deutsche U-Boot U-95 in der Nähe von Gibraltar. Zwölf Überlebende wurden festgenommen, darunter der Kommandant G. Schreiber, den er 25 Jahre später am Kieler Woche wieder getroffen.
Die Jahre nach dem Krieg betrachtete er als Zugabe, denn viele seiner Freunde waren nicht nach Hause zurückgekehrt. Er blieb immer bei der Marine. Nach seinem Tod wurde Jan van Dulm eingeäschert Ockenburgh im Den Haag. Dazu gehörten unter anderem Piet de Jong anwesend, der als erster Offizier unter Van Dulm diente.
Rang in der Marine
Jan van Dulm hatte folgende Dienstgrade in der Marine:
- September 1923 - Midshipman
- 16. August 1923 - Lieutenant Commander III
- 16. August 1927 - Lieutenant Commander II
- 11. Februar 1939 - Lieutenant Commander I
- 1. September 1948 - Kapitän-Lieutenant Commander
- 1. August 1952 - Kapitän auf See
- 04.09.1956 - Kommandant
Kommando über U-Boote
Die folgenden U-Boote wurden von Jan van Dulm kommandiert:
- O 14 Februar - Juli 1935
- oder 11 Juli - November 1935
- oder 16 Nov. - Apr. 1937
- O 10 Apr. 1937 - Aug. 1937
- O 13 August 1937 - November 1937
- oder 16 Nov. 1937 - Sept. 1938
- O 12 September 1938 - Januar 1939 (Reise nach Westindien)
- O 13 Januar 1939 - Oktober 1939
- O 21 Oktober 1939 - 28. März 1944
Auszeichnungen
- Ritter in dem Militär-Wilhelm-Orden (MWO.4), 23. August 1947
- Bronzenes Kreuz; weil dies zweimal - am 16. August 1940 für die Flucht des Hr. MS. O 21 am 13. Mai 1940 und am 4. Mai 1944 für seine Kämpfe sowohl im Mittelmeer als auch in Ostasien - er trug die Nummer "2" am Band.
- Offizier in der Orden von Oranien-Nassau mit den Schwertern
- Träger des Kriegsgedenkkreuz mit vier Schnallen
- Träger des Dekoration für Ordnung und Frieden
- Träger des Auszeichnung für langjährige Tätigkeit als Offizier mit der Nummer XXXV
- Ehrenamtlicher Begleiter im Distinguierter Serviceauftrag von dem Vereinigtes Königreich, verliehen in Gibraltar von Admiral Sir Max Horton. Zum zweiten Mal erhielt er diese hohe britische Auszeichnung, weil er ein feindliches U-Boot vor Italien versenkt hatte, damit er am Band eine „Bar“ tragen konnte.
Veröffentlichungen
- Jan van Dulm hat das Buch geschrieben Unter der Blutflagge von Mr. MS. O 21 (1947); Van Dulm widmet sein Buch den Besatzungen der sieben niederländischen U-Boote, die nicht zurückgekehrt sind.
Externe Links
Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
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