WikiDer > Дженсен GT
| Дженсен GT | |
|---|---|
.jpg) | |
| Обзор | |
| Производитель | Дженсен Моторс |
| Производство | 1975–1976 |
| Кузов и шасси | |
| Учебный класс | Гранд Турер |
| Тип кузова | 2-дверный купе |
| Связанный | Дженсен-Хили |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | 1973 куб. Лотос 907 I4 |
| Передача инфекции | 5-ступенчатая Getrag 235 руководство |
| Размеры | |
| Колесная база | 92 дюйма (2337 мм) |
| Длина | 162 дюйма (4,115 мм) |
| Ширина | 63 дюйма (1600 мм) |
| Высота | 48 дюймов (1219 мм) |
| Снаряженная масса | 2436 фунтов (1105 кг)[1] |
В Дженсен GT британец спортивная машина. Он был представлен Дженсен Моторс в 1975 году как стрелковый тормоз версия Дженсен-Хили. Новая конфигурация была 2+2 дизайн с очень ограниченным задним сиденьем. Помимо формы кузова и сидения, относительно мало чем отличался от родстера. Ускорение и максимальная скорость были немного снижены из-за увеличенного веса и дополнительных компонентов контроля смога на двигателе.
В течение короткого периода производства с сентября 1975 года по май 1976 года было построено 511 Jensen GT, прежде чем Jensen Motors перешла к рассмотрению.[2]
Autocar сообщила, что последние владельцы марки Jensen, компания Jensen Group, должны были начать производство нового Jensen GT ручной сборки в 2016 году. По состоянию на 2018 год этого не произошло.[3]
Галерея
Дженсен GT
Jensen GT (сзади)
Рекомендации
- Кейт Андерсон (1989). Дженсен. Издательская группа Haynes. ISBN 0-85429-682-4.
- Ричард Калвер (1991). История Jensen: данные о шасси. Ричард Калвер. ISBN 0-646-03563-0.
- ^ Калшоу; Горробин (1974). Полный каталог британских автомобилей. Лондон: Макмиллан. ISBN 0-333-16689-2.
- ^ Маккорт, Марк Дж. (Август 2014 г.). "Скрытое сокровище - 1976 Jensen GT". Hemmings Motor News. Получено 21 июля 2016.
- ^ Вебстер, Том (25 февраля 2015 г.). «Имя Jensen возвращается в новой модели GT». Autocar. Получено 25 февраля 2015.
Дженсен Моторс хронология дорожных автомобилей, 1936–1976 гг. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип | 1930-е годы | 1940-е годы | 1950-е годы | 1960-е | 1970-е годы | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Салон/Кабриолет | S-образный | PW | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| H-тип | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Гранд Турер | Перехватчик | 541R | C-V8 | FF | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 541 | 541S | Перехватчик | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Спортивная машина | Дженсен-Хили | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Прототипы | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Люди | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | Эта статья о современном автомобиле, выпущенном после 1975 года. заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |