WikiDer > Юбилейная выставка железной дороги
| Юбилейная выставка железной дороги | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Карта железной дороги | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Обзор | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Положение дел | Закрыто и удалено | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Locale | Аделаида, Южная Австралия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Служба | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Система | Южно-Австралийские железные дороги | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Оператор (ы) | Южно-Австралийские железные дороги | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыт | 1887 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Закрыто | 1927 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технический | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина колеи | 1600 мм (5 футов 3 дюйма) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
В Юбилейная выставка железной дороги это бывшая железная дорога в Аделаида, Южная Австралия. Он был построен в 1887 году, откуда Аделаида вокзал в настоящее время находится там, где бывший Юбилейный выставочный корпус был. Линия использовала существующий туннель под King William Road который был построен в 1854 году для перевозки лошадей и крупного рогатого скота.[1][2] Туннель, вероятно, является источником слухов о железнодорожных туннелях, расположенных под городом Аделаида.[3] Большая часть земли, где когда-то проходила линия, была застроена для строительства частей Университет Аделаиды и Фестивальный центр Аделаиды. Станций не строили. Сегодня никаких известных доказательств существования линии не осталось.
История
Линия построена для Юбилейная международная выставка и использовались для перевозки экспонатов, а в военное время - перевозки войск из плац на корабли в Порт Аделаида. Позже он служил выставочным площадкам Аделаиды, которые были расположены на восточной стороне того, что сейчас является территорией Университет Аделаиды. В 1927 году, когда Adelaide Showgrounds переехала в Уэйвилл, линия была сочтена избыточной. Линия была закрыта, а туннель под Кинг Уильям-роуд засыпан.
В 1973 году туннель был открыт заново при строительстве на Фестивальный центр Аделаиды происходило. Обнаруженный участок туннеля был выложен голубым камнем шириной около 5 метров и длиной не менее 10 метров. В Городской совет Аделаиды исследовали, стоит ли заново открывать туннель как пешеходный переход в дополнение к новому фестивальному центру. Правительство штата согласилось внести 35 000 долларов на открытие туннеля. Впоследствии было обнаружено, что стоимость была сильно занижена и составляла от 90 000 до 140 000 долларов, поэтому проект был заброшен, а раскопки были возобновлены.[4]
Рекомендации
- ^ Барри, П.Дж. (октябрь 1998 г.). «Юбилейная выставка железной дороги». Бюллетень Австралийского исторического общества железных дорог. С. 373–386.
- ^ "Юбилейная железнодорожная линия Исторический рекорд". Архивировано из оригинал 13 сентября 2009 г.. Получено 18 марта 2010.
- ^ "Форма железнодорожной страницы: Южная Австралия: Старый железнодорожный туннель под городом". Railpage Австралия. 15 января 2007 г. Архивировано с оригинал 6 июня 2011 г.
- ^ Деб Морган (2006). «Туннельные видения: стойкие мифы о подземной истории Аделаиды» (PDF). Департамент окружающей среды и наследия и исторический фонд Южной Австралии, правительство Южной Австралии. Архивировано из оригинал (PDF) 19 мая 2009 г.. Получено 18 марта 2010.