WikiDer > Подводная лодка типа "Джульетт"
К-77, Подводная лодка типа "Джульетта" | |
Обзор класса | |
---|---|
Операторы: | Советский флот |
Предшествует: | Эхо I |
Преемник: | Чарли класс |
В комиссии: | 1963–1994 |
Планируется: | 35 |
Завершено: | 16 |
В отставке: | 16 |
Общие характеристики | |
Тип: | Подводная лодка |
Смещение: |
|
Длина: | 90 м (281 футов 9 дюймов) |
Луч: | 10 м (31 фут 2 дюйма) |
Проект: | 7 м (23 футов) |
Движение: |
|
Скорость: |
|
Ассортимент: |
|
Выносливость: | 800 часов под водой, запасы до 90 дней |
Глубина теста: |
|
Дополнение: | 82 (12 офицеров, 16 унтер-офицеров, 54 человека) |
Вооружение: | Четыре SS-N-3 Shaddock (С-5 или С-6), или SS-N-12 Песочница (P-500 4K-80 Basalt) крылатые ракеты с ядерными боеголовками, шесть 533-мм (21-дюймовых) носовых торпедных аппарата с 18 торпедами, четыре 400-мм (16-дюймовых) кормовых торпедных аппарата с четырьмя торпедами |
В Пр.651, известная на Западе своим Название отчетности НАТО Джульетт класс, был класс советских дизель-электрический подводные лодки вооружены крылатыми ракетами. Они были разработаны в конце 1950-х годов, чтобы обеспечить Советский флот с возможностью нанесения ядерного удара по целям вдоль восточного побережья Соединенные Штаты и вражеские комбатанты (авианосцы). Руководителем конструкторского коллектива был Абрам Самуилович Кассациер. Они несли четыре ядерных боеприпаса. крылатые ракеты с дальностью около 300 миль, который мог быть запущен, когда подводная лодка находилась в надводном положении и двигалась со скоростью менее четырех узлов (7 км / ч). После всплытия первая ракета могла быть запущена примерно за пять минут; последующие ракеты будут следовать в течение примерно десяти секунд каждая. Изначально это были ракеты с инерционным наведением П-5 (Название отчетности НАТО SS-N-3c Шэддок). Когда баллистические ракеты подводных лодок устарели P-5, их заменили на P-6 (также Название отчетности НАТО СС-Н-3а Shaddock, правда, совсем другая ракета) предназначена для атаки авианосцев. Специальная 10 м2 Радиолокатор наведения цели был встроен в переднюю кромку конструкции паруса, которая открывалась поворотом. Одна лодка в конечном итоге была оснащена Касатка Спутниковый канал связи для наведения информации на поддержку П-500 4К-80 «Базальт» (СС-Н-12 Песочница) противокорабельные крылатые ракеты.
У класса Джульетт была низкая магнитная подпись аустенитный стальной двойной корпус, покрытый черной плиткой толщиной два дюйма (50 мм) из звукопоглощающей твердой резины. Они обладали исключительно высоким запасом плавучести и были разделены на восемь водонепроницаемых отсеков:
- передний торпедный отсек
- жилые помещения для офицеров и начальников и передовые батареи
- Ракетный пункт управления и батареи
- диспетчерская
- причал и батареи для экипажа
- переднее машинное отделение с дизелями и генераторами
- кормовое машинное отделение с электродвигателями
- кормовой торпедный отсек.
Первоначальные планы предусматривали создание 35 подводных лодок этого класса. Фактически было построено всего 16, две - включая головную подлодку Балтийским заводом. Санкт-Петербург а остальное Красное Сормово Верфь в Нижний Новгород. Они были введены в эксплуатацию с 1963 по 1968 год и прослужили до 1980-х годов. Последний был списан в 1994 году.
Судно Juliett было построено из-за ожидаемых задержек в продолжении производства атомного проекта 659. Подводные лодки класса Echo I и 675 Подводные лодки класса Echo II, с шестью и восемью пусковыми установками соответственно. Джульетта была разработана после Echos.
Единицы
# | Верфь | Положил | Запущен | Введен в эксплуатацию | Статус |
---|---|---|---|---|---|
К-156 | Санкт-Петербург | 16 ноября 1960 г. | 31 июля 1962 г. | 10 декабря 1963 г. | Списан в сентябре 1991 года на слом.[1] |
К-85 | Санкт-Петербург | 25 октября 1961 г. | 31 января 1964 г. | 30 декабря 1964 г. | Списан на слом[1] |
К-70 | Нижний Новгород | 25 августа 1962 г. | 6 февраля 1964 г. | 31 декабря 1964 г. | Списан в 1994 году на слом.[1] |
К-24 | Нижний Новгород | 15 октября 1961 г. | 15 декабря 1962 г. | 31 октября 1965 г. | Списан в 1994 году, продан в Германию как экспонат морского музея.[1] |
К-68 | Нижний Новгород | 25 января 1962 г. | 30 апреля 1963 г. | 28 декабря 1965 г. | Списан в 1990 году на слом.[1] |
К-77 | Нижний Новгород | 31 января 1963 г. | 11 марта 1965 г. | 31 октября 1965 г. | Списан в апреле 1992 года и продан как музейный экспонат в США.[1] В 2009 году корабль списан на слом из-за плохого материального состояния.[2] |
К-81 | Нижний Новгород | 20 ноября 1963 г. | 7 августа 1964 г. | 14 декабря 1965 г. | Списан в 1994 году на слом.[1] |
К-63 | Нижний Новгород | 25 марта 1962 г. | 26 июля 1963 г. | 12 июня 1966 г. | Списан в сентябре 1991 года на слом.[1] |
К-58 | Нижний Новгород | 15 июля 1963 г. | 2 февраля 1966 г. | 23 сентября 1966 г. | Списан в 1990 году на слом[1] |
К-73 | Нижний Новгород | 1 августа 1964 г. | 31 мая 1966 г. | 15 декабря 1966 г. | Списан в 1990 году на слом.[1] |
К-67 | Нижний Новгород | 31 января 1965 г. | 29 октября 1966 г. | 30 сентября 1967 г. | Списан в 1994 году на слом.[1] |
К-78 | Нижний Новгород | 25 июля 1965 г. | 30 марта 1967 г. | 1 ноября 1967 г. | Списан в сентябре 1991 года на слом.[1] |
К-203 | Нижний Новгород | 23 декабря 1965 г. | 30 июня 1967 г. | 2 декабря 1967 г. | Списан в сентябре 1992 года на слом.[1] |
К-304 | Нижний Новгород | 6 августа 1966 г. | 24 ноября 1967 г. | 21 августа 1968 г. | Списан в сентябре 1991 года на слом.[1] |
К-318 | Нижний Новгород | 29 марта 1967 г. | 29 марта 1968 г. | 29 сентября 1968 г. | Списан в 1994 году на слом.[1] |
К-120 | Нижний Новгород | 25 марта 1967 г. | 11 июля 1968 г. | 26 декабря 1968 г. | Списан в апреле 1991 года на слом.[1] |
В кино
Блок К-77 Джульетты в морском музее в Провиденс, Род-Айленд, был немного модифицирован и использовался в качестве ПЛАРБ Hotel I K-19 в фильме National Geographic "K-19 Widowmaker" в главной роли Харрисон Форд.
использованная литература
внешние ссылки
Викискладе есть медиафайлы по теме Подводные лодки класса Juliett. |