WikiDer > Подводная лодка типа "Фокстрот"

Foxtrot-class submarine
Фокстрот класс
Фокстрот класс SS.svg
Кубинский фокстрот submarine.jpg
Кубинский фокстрот в пути
Обзор класса
Строители:Судомех, Ленинград
Операторы:
Предшествует:Подводная лодка типа Зулу
Преемник:Подводная лодка класса танго
Построен:1957–1983
В сервисе:1958–2014
В комиссии:1958–2014
Завершенный:74
Потерял:1
Сохранилось:7
Общие характеристики
Тип:Подводная лодка
Смещение:
  • 1,952 длинных тонны (1,983 т) всплыли
  • 2475 длинных тонн (2515 т) под водой
Длина:89,9 м (294 футов 11 дюймов)
Луч:7,4 м (24 футов 3 дюйма)
Проект:5,9 м (19 футов 4 дюйма)
Движение:
  • 3 × Коломна 2Д42М дизельные двигатели мощностью 2000 л.с. (1500 кВт)
  • 3 × электродвигателя, два 1350 л.с. (1010 кВт) и один 2700 л.с. (2000 кВт)
  • Вспомогательный двигатель 1 × 180 л.с. (130 кВт)
  • 3 вала, каждый с 6-лопастными винтами
Скорость:
  • 16 узлы (30 км / ч) всплыли
  • 15 узлов (28 км / ч) под водой
  • 9 узлов (17 км / ч) сноркелинг
Классифицировать:
  • 20,000 NMI (37000 км) на скорости 8 узлов (15 км / ч) с покрытием
  • 11 000 морских миль (20 000 км), сноркелинг
  • 380 миль (700 км) при 2 узлах (3,7 км / ч) под водой
Выносливость:3-5 дней под водой
Глубина теста:246–296 м (807–971 футов)
Дополнение:12 офицеров, 10 прапорщиков, 56 моряков
Вооружение:

В Фокстрот класс был Название отчетности НАТО класса дизель-электрический патруль подводные лодки которые были построены в Советский союз. Советское обозначение этого класса было Проект 641. Класс Foxtrot был разработан для замены более ранних Зулусский класс, который страдал от структурной слабости и проблем с гармонической вибрацией, что ограничивало его рабочую глубину и скорость погружения. Первый киль «Фокстрот» был заложен в 1957 году и сдан в эксплуатацию в 1958 году, последний был завершен в 1983 году. Всего было построено 58 килей для ВМФ СССР на базе Судомехского дивизиона. Адмиралтейская верфь (ныне Адмиралтейские верфи), Санкт-Петербург.[1] Дополнительные корпуса строились для других стран.

Класс «Фокстрот» был сопоставим по характеристикам и вооружению с большинством современных образцов. Однако три винта сделали его более шумным, чем большинство западных моделей. Более того, класс Foxtrot был одним из последних проектов, представленных до принятия каплевидный корпус, который предлагал гораздо лучшие подводные характеристики. Кроме того, хотя «Фокстрот» был больше, чем подводная лодка класса Зулу, у класса «Фокстрот» 2 из 3 палуб были отведены под батареи. Это дало ему подводную выносливость 10 дней, но вес аккумуляторов сделал «Фокстрот» среднюю скорость в 2 узла при максимальном времени погружения. Из-за того, что батареи занимают 2 палубы, условия на борту были переполнены, а пространство было относительно небольшим даже по сравнению с более старыми подводными лодками, такими как гораздо более старая американская Балаоподводная лодка класса. К моменту спуска на воду последней подводной лодки класс «Фокстрот» полностью устарел. В ВМФ России с 1995 по 2000 год ушел на пенсию со своими последними фокстротами;[2] единицы были списаны и утилизированы для музейных целей.[3] При разделении Черноморского флота СССР в 1997 году одна подводная лодка класса «Фокстрот» (впоследствии переименована в Запорожье) был передан Украине, так как не работал с 1991 года. ВМС Украины и находился в ремонте. В 2005 году Минобороны Украины хотело продать его, но безуспешно. После успешных послеремонтных испытаний в июне 2013 года он был признан работоспособным.[4] Однако 22 марта 2014 года он был сдан или захвачен Россией в рамках Российская аннексия Крыма.[5] Россия решила не принимать его из-за возраста и эксплуатационной непригодности. Его дальнейший статус неизвестен.

Кубинский ракетный кризис

Фокстроты сыграли центральную роль в некоторых из самых драматических инцидентов Кубинский ракетный кризис. Советский флот направил на Кубу четыре подводных лодки «Фокстрот». ВМС США разрушители отказался от практики глубинные бомбы около подводных лодок «Фокстрот» около Кубы, пытаясь заставить их всплыть и идентифицировать. Три из четырех подводных лодок «Фокстрот» были вынуждены всплыть, одна ускользнула от американских войск.[1]

Единицы

Ниже приводится список 58 из 75[6] Подводные лодки типа «Фокстрот» постройки советского проекта 641.

А корабль-музей, INS Курсура S20.[7]
Внутри кормового торпедного отсека.
Кормовой торпедный зал корабля-музея "Фокстрот".
Открыт торпедный аппарат в фокстроте
Электрогенератор / управление двигателем
Проект 641 (НАТО: класс "Фокстрот")
ЧислоВерфьПроектПоложилЗапущенСписанПоложение дел
В-94Двор 196 Ленинград6413 октября 1957 г.28 декабря 1957 г.1 октября 1984 г.Списан на слом[1]
В-95Двор 196 Ленинград6412 февраля 1958 года25 апреля 1958 г.22 февраля 1980 г.Списан на слом[1]
В-36Двор 196 Ленинград64129 апреля 1958 г.31 августа 1958 г.24 августа 1993 г.Списан на слом[1]
В-37Двор 196 Ленинград64118 июля 1958 г.5 ноября 1958 г.11 января 1962 г.Затонул после пожара и множественных взрывов
В-133Двор 196 Ленинград64127 сентября 1958 г.26 января 1959 г.1 октября 1983 г.Переименован в B-833.
В-135Двор 196 Ленинград64120 декабря 1958 г.30 марта 1959 г.1 июля 1977 г.-
В-139Двор 196 Ленинград64125 февраля 1959 г.30 мая 1959 года1 октября 1976 г.Переименован в B-839.
В-116Двор 196 Ленинград6419 июня 1959 г.10 октября 1959 г.28 сентября 1994 г.-
В-130Двор 196 Ленинград64122 августа 1959 г.17 декабря 1959 г.1 октября 1988 г.-
В-85Двор 196 Ленинград64123 декабря 1959 г.19 марта 1960 г.19 апреля 1990 г.-
В-59Двор 196 Ленинград64121 февраля 1960 г.6 июня 1960 г.19 апреля 1990 г.-
В-156Двор 196 Ленинград64120 апреля 1960 г.2 августа 1960 г.19 апреля 1991 г.-
В-153Двор 196 Ленинград6416 августа 1960 г.31 января 1961 г.24 июня 1991 г.Переименован в B-854.
В-164Двор 196 Ленинград64126 октября 1960 г.2 августа 1960 г.3 июля 1992 г.-
В-33Двор 196 Ленинград6413 февраля 1961 г.27 апреля 1961 г.24 июня 1991 г.-
В-105Двор 196 Ленинград6411 июля 1961 г.1 октября 1961 г.24 августа 1993 г.-
В-169Двор 196 Ленинград64117 августа 1961 г.29 ноября 1961 г.19 апреля 1990 г.-
В-38Двор 196 Ленинград64130 октября 1961 г.31 января 1962 г.25 апреля 1989 г.-
В-53Двор 196 Ленинград6418 января 1962 г.12 апреля 1962 г.19 апреля 1990 г.переименован в B-853
В-50Двор 196 Ленинград6417 марта 1962 г.15 июня 1962 г.3 июля 1992 г.-
В-8Двор 196 Ленинград6419 мая 1962 года21 июля 1962 г.19 апреля 1990 г.-
В-31Двор 196 Ленинград64118 августа 1962 г.3 ноября 1962 г.24 июня 1991 г.-
БИ 2Двор 196 Ленинград64127 октября 1962 г.25 января 1963 г.24 июня 1991 г.-
В-55Двор 196 Ленинград64122 января 1963 г.5 апреля 1963 г.3 июля 1992 г.переименован в B-855
В-98Двор 196 Ленинград6414 апреля 1963 г.15 июня 1963 г.2001Переименован в 292 Wilk.
В-101Двор 196 Ленинград64119 июня 1963 г.30 августа 1963 г.30 июня 1993 г.-
В-6Двор 196 Ленинград6419 августа 1963 г.30 ноября 1963 г.24 августа 1994 г.-
В-103Двор 196 Ленинград64114 декабря 1963 г.16 апреля 1964 г.24 июня 1991 г.-
В-109Двор 196 Ленинград64122 февраля 1964 г.17 июня 1964 г.28 сентября 1997 г.-
В-107Двор 196 Ленинград64118 апреля 1964 г.25 июля 1964 г.4 августа 1995 г.переименован в Б-807
В-112Двор 196 Ленинград64119 июня 1964 г.27 октября 1964 г.19 апреля 1990 г.-
В-25Двор 196 Ленинград64126 августа 1964 г.22 декабря 1964 г.3 июля 1992 г.-
В-205Двор 196 Ленинград64117 июня 1969 г.29 августа 1969 г.31 января 1996 г.-
В-143Двор 196 Ленинград64121 октября 1959 г.17 февраля 1960 г.24 июня 1991 г.бывший Морской музей Зебрюгге, Бельгия. 2019 год отбуксирован на слом в Гент.
В-15Двор 196 Ленинград64110 октября 1963 г.21 февраля 1964 г.29 октября 1992 г.-
В-427Двор 196 Ленинград64110 апреля 1971 г.22 июня 1971 г.28 апреля 1994 г.Музей, Лонг-Бич, Калифорния, СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ АМЕРИКИ
В-39Двор 196 Ленинград6419 февраля 1967 г.15 апреля 1967 г.5 июля 1994 г.Музей, Сан Диего, Калифорния, СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ АМЕРИКИ
В-440Двор 196 Ленинград6411 июня 1970 г.16 сентября 1970 г.1999Музей, Вытегра, Россия
В-435Двор 196 Ленинград64124 марта 1970 г.29 мая 1970 г.НеизвестныйКак У-01 "Запорожье"на Украине
В-9Двор 196 Ленинград64126 декабря 1964 г.31 марта 1965 г.17 июля 1997 г.-
В-4Двор 196 Ленинград64114 июня 1960 г.3 октября 1960 г.24 июня 1991 г.-
В-57Двор 196 Ленинград64123 апреля 1959 г.15 августа 1959 г.24 июня 1991 г.-
В-7Двор 196 Ленинград64114 апреля 1961 г.29 июня 1961 г.19 апреля 1990 г.-
В-21Двор 196 Ленинград64129 октября 1964 г.16 февраля 1965 г.3 июля 1995 г.Списан на слом
В-26Двор 196 Ленинград6416 мая 1965 г.10 августа 1965 г.24 июня 1991 г.-
В-28Двор 196 Ленинград64124 мая 1965 г.10 августа 1965 г.30 июня 1993 г.-
В-34Двор 196 Ленинград64113 августа 1965 г.16 ноября 1965 г.24 июня 1991 г.-
В-40Двор 196 Ленинград64124 сентября 1965 г.16 ноября 1965 г.30 июня 1993 г.-
В-29Двор 196 Ленинград64125 марта 1966 г.20 мая 1966 г.20031988 Переименован в 293 Дзик
В-41Двор 196 Ленинград6417 апреля 1966 г.20 мая 1966 г.24 августа 1993 г.-
В-46Двор 196 Ленинград64113 августа 1966 г.24 декабря 1966 г.30 июня 1993 г.-
В-49Двор 196 Ленинград64112 октября 1966 г.24 декабря 1966 г.31 декабря 1993 г.В качестве "Фокстрот Б-39 Ю-475 Черная Вдова", бывший музей ожидает реставрации на Река Медуэй возле Рочестер, Кент, Англия
В-397Двор 196 Ленинград6417 мая 1967 года22 августа 1967 г.30 июня 1993 г.-
В-400Двор 196 Ленинград64129 мая 1967 года22 августа 1967 г.24 сентября 1991 г.-
В-413Двор 196 Ленинград64128 июня 1968 г.7 октября 1968 г.1999Музей, Калининград, Россия
В-416Двор 196 Ленинград64118 июля 1968 г.25 февраля 1969 г.3 июля 1992 г.-
В-213Двор 196 Ленинград6411 октября 1969 г.20 января 1970 г.30 июня 1993 г.-
В-409Двор 196 Ленинград64118 декабря 1970 г.2 марта 1971 года30 июня 1993 г.-

Операторы

Самый популярный сервис в Советский флот. Фокстроты также строились для ВМС Индии (восемь единиц, с 1967 по 1974 год), Ливийский (шесть единиц, с 1978 по 1980 гг.), и Кубинец (шесть единиц, с 1978 по 1983 годы) военно-морские силы. Некоторые советские фокстроты позже служили в Польский и украинец флот.

На экране

Несколько фокстротов выставлены в качестве музеев по всему миру, в том числе:

Рекомендации

  1. ^ а б c d е Корабли ВМФ СССР, Т. 1, часть 2, Ю. Апальков, Санкт-Петербург, 2003, ISBN 5-8172-0072-4
  2. ^ «ВМФ России». Fas.org. 2008-05-30. Получено 2011-12-29.
  3. ^ http://www.deepstorm.ru/DeepStorm.files/45-92/dts/641/list.htm
  4. ^ В Севастополе отметили годовщину включения в флот большой подводной лодки «Запорожье» в боевой готовности (У Севастополі відзначили річницю прийняття великого підводного човна «Запоріжжя» до бойового складу флоту). Министерство обороны Украины. 21 января 2013 г.
  5. ^ http://www.nbcnews.com/storyline/ukraine-crisis/ukrainian-sailors-surrender-submarine-russian-navy-n59451
  6. ^ Подводные лодки времен холодной войны, Polmar & Moore, Brassey's Inc., Вашингтон, округ Колумбия, 2004 г .; Подводные Лодки Холодной Войны, ОАО СПМБМ Малахит, Санкт-Петербург, 2011
  7. ^ Все фотографии, сделанные внутри корабля-музея, признаны Пользователь: Mario52
  8. ^ Списание ВМФ последний раз Кальвариподводная лодка INS Vagli
  9. ^ «Подводные силы (Ливия), Подводные лодки - Подводные силы». Джейнс. 10 ноя.2010. Получено 11 марта 2011.
  10. ^ http://www.focus-wtv.be/nieuws/museumduikboot-verdwijnt-uit-zeebrugge
  11. ^ Подводная лодка Б-440 (Подводная лодка Б-444) (на русском)
  • Миллер, Дэвид (2002). Иллюстрированный справочник подводных лодок мира. Лондон: Книги Саламандры. ISBN 1-84065-375-2.
  • А.Б. Широкорад: Советские подводные лодки послевоенной постройки (А.Б. Широкорад: Подводные лодки Sowjet, построенные после Второй мировой войны) Москва, 1997, ISBN 5-85139-019-0 (Русский)
  • Ю. Апальков: Корабли ВМФ СССР. Многоцелевые ПЛ и ПЛ спецназначания («Корабли СССР - многоцелевые подводные лодки и специальные подводные лодки»), Санкт-Петербург, 2003, ISBN 5-8172-0069-4 (Русский)

внешняя ссылка