WikiDer > К-53 (Канзасское шоссе)

K-53 (Kansas highway)

Маркер К-53

К-53
К-53 выделен красным
Информация о маршруте
Поддерживается KDOT и город Mulvane
Длина6.177 миль[2] (9.941 км)
Существовал1927[1]-настоящее время
Основные узлы
Уэст-Энд США-81 к западу от Клевать
  I-35 / Канзасская магистраль недалеко от Канзас Стар Казино
Ист-Энд К-15 в Mulvane
Место расположения
ГрафстваСамнер
Система автомобильных дорог
  • Система автомобильных дорог штата Канзас
← К-52США-54 →

К-53 составляет 6,177 мили (9,941 км) государственное шоссе в штате США Канзас. Полностью расположен внутри Самнер Каунти, Западная конечная станция К-53 находится на Маршрут США 81 (US-81), а восточная конечная остановка находится на К-15 в Mulvane. По пути пересекает К-53 Межгосударственный 35 (I-35), также известный как Канзасская магистраль, на выезде 33.

К 1927 г. Комиссия штата Канзас по шоссейным дорогам назначила шоссе K-53 государственной автомагистралью. С тех пор ее расположение осталось прежним, за исключением незначительных перестроек возле пересечения реки Арканзас.

Описание маршрута

К-53 начинается в США-81 на Sedgwick–Самнер уездная линия. Он направляется на восток мимо I-35 (Канзасская магистраль), пересекая границу графства, пока не пересечет Река Арканзас. Затем он поворачивает на юго-восток в Mulvane, оставаясь полностью в округе Самнер на оставшейся части его длины. После краткого поворота на восток по улице Бридж-стрит шоссе поворачивает на северо-запад на 1-ю улицу, а затем на восток на главную улицу. Он заканчивается на развязке с К-15 в восточной части города.[3]

В Канзасский департамент транспорта (KDOT) отслеживает уровни трафика на своих автомагистралях, и в 2017 году они определили, что в среднем трафик варьировался от 1900 автомобилей в день возле восточной конечной остановки до 4470 автомобилей в день в Малвэйне.[4] К-53 не входит в Национальная система автомобильных дорог.[5] Национальная система автомобильных дорог - это система автомобильных дорог, важных для обороны, экономики и мобильности страны. K-53 соединен с национальной системой автомагистралей на пересечении с I-35 и на восточной конечной станции на K-15.[6] Вся трасса вымощена битумным покрытием частичного дизайна.[2][7] Весь участок K-53 в пределах Малвейна длиной 1,278 миль (2,057 км) обслуживается городом.[8]

История

Ранние дороги

До того, как в Канзасе были пронумерованы автомагистрали штата, Авто трассы, которые представляли собой неформальную сеть обозначенных маршрутов, существовавших в Соединенных Штатах и ​​Канаде в начале 20 века. Западная конечная остановка К-53 была частью Юго-Западная тропа и Меридиан шоссе.[9]

Создание и перестройка

К 1927 году K-53 была обозначена как шоссе штата Канзасской государственной дорожной комиссией до шоссе, простирающегося от US-81 на восток до K-15 в Малване.[1] Постановлением от 24 августа 1949 г. было одобрено немного перестроить К-53 возле пересечения Река Арканзас.[10] Затем в постановлении от 13 августа 1952 года К-53 был снова перестроен у реки Арканзас из-за строительства нового моста через реку.[11]

Основные узлы

округМесто расположениями[2]кмНаправленияПримечания
Sedgwick–Самнер
уездная линия		​0.0000.000 США-81 – Веллингтон, УичитоЗападный вокзал; дорога продолжается на запад по улице 119th Street South
​0.6[3]0.97 К I-35 / Канзасская магистральДоступ через соединительную дорогу; съезд 33 на I-35 / Kansas Tpke.
СамнерMulvane6.1779.941 К-15 – WinfieldРазвязка; восточная конечная остановка; дорога продолжается на восток по улице 119th Street South
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
  •      Платный

Рекомендации

  1. ^ а б Рэнд МакНалли и компания (1927). "Канзас" (Карта). Атлас автомобильных дорог Rand McNally в Соединенных Штатах и ​​Онтарио, Квебеке и морских провинциях Канады с кратким описанием национальных парков и памятников. 1: 1,600,000. Чикаго: Рэнд МакНалли и компания. С. 54–55. OCLC 2078375 - через Rumsey Collection.
  2. ^ а б c Персонал (2016). «Информационная система управления дорожным покрытием». Канзасский департамент транспорта. Получено 22 апреля, 2017.
  3. ^ а б «Обзор К-53». Карты Гугл. Google, Inc. Получено 3 сентября, 2016.
  4. ^ Бюро транспортного планирования (2018). Карта транспортного потока Система автомагистралей штата Канзас (PDF) (Карта). [c. 1: 1,584,000]. Топика: Департамент транспорта Канзаса. Получено 2 сентября, 2019.
  5. ^ Национальная система автомобильных дорог: Канзас (PDF) (Карта). Федеральное управление автомобильных дорог. Получено 2 сентября, 2019.
  6. ^ Нацке, Стефан; Neathery, Майк; Аддерли, Кевин (26 сентября 2012 г.). "Что такое национальная система автомобильных дорог?". Национальная система автомобильных дорог. Федеральное управление автомобильных дорог. Получено 2 сентября, 2019.
  7. ^ Персонал (2012-05-09). «Глоссарий информационной системы управления дорожным покрытием». Канзасский департамент транспорта.
  8. ^ Министерство транспорта Канзаса (8 апреля 1997 г.). «Постановление о назначении городских соединительных звеньев в системе государственных автомобильных дорог». Топика: Департамент транспорта Канзаса. Получено 8 сентября, 2020.
  9. ^ Рэнд МакНалли и компания (1924). "Канзас" (Карта). Карта AutoTrails, Южная Небраска, Восточный Колорадо, Канзас, Северо-Восточный Нью-Мексико, Северная Оклахома. 1: 1,600,000. Чикаго: Рэнд МакНалли и компания. OCLC 2078375. Получено 22 июня, 2020 - через Rumsey Collection.
  10. ^ Государственная дорожная комиссия Канзаса (24 августа 1949 г.). «Постановление о перемещении и изменении обозначения дороги в округе Самнер». Топика: Государственная дорожная комиссия Канзаса. Получено 2 сентября, 2019.
  11. ^ Государственная дорожная комиссия Канзаса (13 августа 1952 г.). «Постановление о перемещении и изменении обозначения дороги в округе Самнер». Топика: Государственная дорожная комиссия Канзаса. Получено 2 сентября, 2019.

внешняя ссылка

KML файл (редактировать • помощь)
KML не из Викиданных