WikiDer > Калабураги аэропорт

Kalaburagi Airport

Калабураги аэропорт
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
ВладелецПравительство Карнатаки
ОператорУправление аэропортов Индии
ОбслуживаетКалабураги
Место расположенияШринивас Сарадаги, Калабурагский район
ВысотаAMSL479 м / 1,571 футов
Координаты17 ° 18′28 ″ с.ш. 76 ° 57′29 ″ в.д. / 17,30778 ° с. Ш. 76,95806 ° в. / 17.30778; 76.95806 (Гулбарга аэропорт)Координаты: 17 ° 18′28 ″ с.ш. 76 ° 57′29 ″ в.д. / 17,30778 ° с. Ш. 76,95806 ° в. / 17.30778; 76.95806 (Гулбарга аэропорт)
карта
GBI находится в Карнатаке.
GBI
GBI
GBI находится в Индии
GBI
GBI
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
09/2710,7453,275Асфальт

Калабураги аэропорт (ИАТА: GBI, ИКАО: VOGB) - общественный аэропорт, расположенный в 12 км (7,5 миль) к востоку от Калабураги в Карнатака, Индия.Аэропорт был построен Департаментом общественных работ штата Карнатака (PWD) при технической поддержке ОБРЯДЫ Ограничено[1] и управляется Управление аэропортов Индии (AAI).[2]

История

Rs. 120 крор новый проект изначально планировалось построить под Государственно-частное партнерство (PPP) с Правительство Карнатаки (GoK).[3]

15 ноября 2007 года правительство штата Карнатака передало проект аэропорта Гулбарга консорциуму Maytas Infra Ltd. (теперь IL&FS Engineering and Construction Company Limited),[4] NCC Infrastructure Holdings Ltd. (NCC) и VIE India Project Development and Holding на Сборка – эксплуатация – передача (BOT) базис. Срок концессии должен был составить 30 лет с возможностью продления еще на 30 лет по взаимному соглашению.[5]

Gulbarga Airport Developers Pvt. Ltd. (GADPL), а Компания специального назначения (SPC), была создана для подписания Соглашения о разработке проекта (PDA) с Департаментом развития инфраструктуры правительства штата Карнатака. Доли Maytas Infra, NCC и VIE в SPC составляли 37%, 37% и 26% соответственно. Впоследствии соглашение было подписано 2 апреля 2008 года.[5] и фундамент первого этапа проекта был заложен бывшими Главный министр Карнатаки, Шри Б. С. Еддюраппа 14 июня 2008 г.[6]

Аэропорт Гулбарга должен был начать работу во второй половине 2012 года, но откладывался.[7] из-за финансовых злоупотреблений / споров между акционерами Gulbarga Airport Development Ltd (GADL).[8]

Правительство штата расторгло контракт в январе 2015 года из-за несоблюдения Соглашения о разработке проекта (PDA), которое требовало завершения строительных работ к маю 2012 года. Затем правительство штата решило завершить оставшиеся работы через свой собственный Департамент общественных работ.[9] В сентябре 2016 года ГУО приступило к первому этапу работ в аэропорту. Это включало удлинение взлетно-посадочной полосы до 3,2 км. от существующих 1,9 км., чтобы облегчить посадку более крупных самолетов, и завершение составной стены. На втором этапе планируется строительство здания терминала и других объектов.[1]26 августа 2018 года два Алмазный Самолет прилетел из Хайдарабада и приземлился на взлетно-посадочной полосе в Гулбарге в качестве испытания.[10]Строительные работы были завершены к августу 2019 года по цене рупий. 181 крор, не считая затрат на приобретение 742 акров земли.[11]Официально аэропорт был передан AAI 24 августа 2019 года. Корпорация по развитию промышленной инфраструктуры штата Карнатака (KSIIDC) от имени правительства штата Карнатака подписала меморандум о взаимопонимании (MoU) с AAI по развитию, эксплуатации и обслуживанию аэропорта. .[2]

Аэропорт был открыт главным министром штата Карнатака Шри Би С Едиюраппа 22 ноября 2019 года и в тот же день началась коммерческая деятельность.

Авиакомпании и направления

АвиакомпанииНаправления
Альянс ЭйрБангалор[12]
Star AirБангалор,Дели – Хиндон

Рекомендации

  1. ^ а б «КМ запускает оставшиеся работы для аэропорта Гулбарга». Deccan Herald. 18 сентября 2016 г.. Получено 26 октября 2016.
  2. ^ а б «Правительство передает аэропорт Калабураги компании AAI». Deccan Herald. 24 августа 2019 г.. Получено 25 августа 2019.
  3. ^ «Карнатака откроет к июлю 2013 года два небольших аэропорта с нуля». Бизнес Стандарт. 7 февраля 2013 г.. Получено 6 июля 2013.
  4. ^ Ч. Р. Сукумар (1 сентября 2009 г.). IL&FS может сотрудничать с иностранными фирмами для улучшения положения Maytas Infra. livemint.com. Получено 2 сентября 2009.
  5. ^ а б Гулбарга аэропорт Инженерные услуги IL&FS
  6. ^ Аэропорт Гулбарга остается обещанием Deccan Herald, The Printers (Mysore) Private Ltd
  7. ^ «Харге возмущен задержкой работ по проекту аэропорта Гулбарга». Индуистский. 6 ноября 2012 г.. Получено 6 июля 2013.
  8. ^ «Проекты аэропортов в четырех городах находятся в подвешенном состоянии, промоутеры отступают». Deccan Herald. 18 июня 2013 г.. Получено 6 июля 2013.
  9. ^ «Проект аэропорта Калабураги может достаться инвалидам». Deccan Herald. 8 июня 2015 г.. Получено 9 июн 2015.
  10. ^ ಕಲಬುರ್ಗಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಹಾರಾಟ ಯಶಸ್ವಿ! kannadaprabha.com
  11. ^ «Аэропорт Калабураги готов к эксплуатации». United News of India. 23 августа 2019 г.. Получено 25 августа 2019.
  12. ^ «Alliance Air, соединяющий Гулбаргу с Бангалором и далее в Мисуру, начинается с 27 декабря 2019 года». Orissa Diary. Получено 21 декабря 2019.