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Kamp Stanislau
Lager Stanislau 1942.

Campingplatz Stanislau, auch bekannt als stalag 371 war ein Kriegsgefangenenlager während der Zweiter Weltkrieg. Es befand sich in Stanislau, einer Stadt, die bis 1918 zu Österreich-Ungarn, in dem Zwischenkriegszeit unter dem Namen Stanisławów Polieren wurde 1939 als Folge der Molotow-Ribbentrop-Pakt wurde von der eingearbeitet Sowjets und am 26. Juli 1941 von den Nazis eingenommen und nun als Ivano-Frankivsky im Ukraine Lügen. Schließlich beherbergte das Lager von 1942 bis Anfang 1944 zweitausend niederländische Offiziere, die zwischen 1940 und 1942 in den Niederlanden in Kriegsgefangenschaft geraten waren. Einigen niederländischen Häftlingen gelang die Flucht aus Stanislau.

Gebäude und Geschichte

1881 wurde der Bau eines Männergefängnisses am Stadtrand von Stanislau, im bewaldeten Vorort Dąbrowa, für 1,2 Millionen Euro in Auftrag gegeben Gulden. Das Gebäude wurde am 1. Juli 1883 fertiggestellt[1] termin- und budgetgerecht vom Auftraggeber Franz Maurus geliefert. Während der Erster Weltkrieg die Stadt und mit ihr das Gefängnis ging in andere Hände über. In polnischer Zeit wurde es ein Militärgefängnis[1], inmitten einer Reihe von Kasernen südlich der Stadt. Nördlich des Gefängnisses befanden sich mehrere Kavalleriekasernen, in denen während der Mobilmachung vor dem Ersten Weltkrieg die 1. Division der 7. Dragoner-Regiment "Herzog von Lothringen und Bar" im Garnison lag, in polnischer Zeit der 6. Kavallerieregimentulaner und die 6. Division gerittenArtillerie in Garnison.[2]

Nach der Einnahme der Stadt durch die Deutschen im Juli 1941 wurde schließlich ein Kriegsgefangenenlager eingerichtet. Dieses Lager bestand aus dem Gefängnisgelände und dem angrenzenden Kavalleriegelände. Letzteres, auch 'kleines Lager' oder 'Kadettenlager'[3] genannt, beherbergte die Holländer Kadetten und Midshipmen.

Zweiter Weltkrieg

Im Mai 1942 wurden die holländischen Offiziere, die seit Mai 1940 demobilisiert waren, von der deutschen Besatzer zu ihrer Kaserne gerufen. Hitler ordnete die Deportation dieser Berufs- und Reserveoffiziere in fast 50 verschiedene Kriegsgefangenenlager an. Etwa 2700 Soldaten landeten in Lagern in den Niederlanden, Deutschland und Polen. Fast 2.000 Offiziere, Kadetten und Midshipmen wurden versetzt Oflag XIII B Teillager z.b.V. im Nürnberg-lange Unterlegscheibe.[4] Anfang August 1942 wurden sie ins Stalag 371 Stanislau verlegt.[5]

Raum 101 wurde von niederländischen Offizieren der 5. Kompanie, II. Bataillon, besetzt. Am 30. September 1942 heiratete einer von ihnen, Casparus Kiewut'mit dem Handschuh“ mit A. van der Put aus Den Haag.

Am 8. Juni 1943 wurde eine Gruppe von mehreren Dutzend holländischen Kriegsgefangenen von Oflag IV C in Colditz[6] zum Lager Stanislau. Im Juli 1940 hatte diese Gruppe die Parole zeichnen. Sie kamen am 11. Juni an, einer von ihnen war Charles Douw van der Krapa.

1944 wurden die meisten niederländischen Offiziere, verteilt auf drei Viehwaggons, nach Lager Neubrandenburg. In der Nähe unterwegs sein Halytsj Aus dem zweiten Waggon des fahrenden Zuges sprangen sechs Häftlinge: Jan Eggink, Kees Harteveld, Harm Lieneman, Piet de Ruijter, Gerrit Boxman und ihr Anführer Edward van Hootegem. Boxman fiel auf den Kopf und konnte nicht weitermachen, und Eggink wurde nie wieder gehört. Die anderen vier erreichten England. Viele andere, die zu fliehen versuchten, hatten weniger Glück.

1945 wurden die Häftlinge von Neubrandenburg endgültig von der rote Armee.

1994, in Anwesenheit des ersten niederländischen Botschafters in der Ukraine, Robert Serry, ein im Hof ​​des Lagers enthüllter Gedenkstein, der von der 114. Taktischen Luftbrigade der ukrainischen Luftwaffe verwendet wird. Einige Zeit später auch gebracht Hans Baron Bentinck ein Besuch im Lager.[7]

Flucht[8]

21. August 1943
29. November 1943
11. Januar 1944
11. Januar 1944 aus dem 'Kadettenlager'
  • A.E.G. Ernst (1919), Wehrpflichtiger Artilleriewächter KL, vermisst[10]
  • A.G.L. Ligtermoet (1919-1948), Kadett Fähnrich Infanterie KNIL, floh nach Lemberg und zog einige Monate später, am 31. Oktober 1948, in sowjetische Gefangenschaft Odessa ist gestorben[11]
  • S. van der Pol (1917-2000), Fähnrich-Pilot KL, Flucht über Budapest
  • CM. Popelier (1918-1945), angehender Offizier-Flieger KM, getötet am 23. Februar 1945 in Mauthausen[12] (Aktionskugel)
  • H. R. von Seydlitz-Kurzbach (1917-1944), Fähnrich Kavallerie KNIL, bei Lemberg verwundet und am 17. September 1944 gefallen[13]
  • J. J. Singor (1920-2006), Kadett-Fähnrich-Pilot KL, Flucht über Budapest
  • A. W. Verhage (1915-1945), Kadett-Flieger KL am 23. Februar 1945 in Mauthausen getötet[14]
Aus dem Zug, der Stanislau am 11. Januar 1944 verließ
  • JA. Baron Bentinck (1916-2000), 2. Leutnant Infanterie KL, Flucht über Budapest
  • Gerrit Boxman (1919-1944), Oberleutnant, verhaftet und getötet am 2. Mai 1944 in Mauthausen 1944[15]
  • G. C. Axt de Vroe (1914-1988), 2. Leutnant Infanterie KL, Flucht über Budapest
  • F.J.G. Brackel (1914-2007), 2nd Lieutenant Artillery, KL, Flucht über Budapest
  • J. G. de Bruin, Oberleutnant, der Berlin und Neustrelitz aus dem Zug gesprungen und schwer verletzt
  • H.J.M. Derks (1910-1944), 1. Leutnant Infanterie KL, in Neustrelitz aus dem Zug entkommen und auf der Stelle erschossen[16]
  • Jan Eggink (1918-1944), 2. Leutnant Infanterie KL, verhaftet und getötet am 2. Mai 1944 in Mauthausen[17]
  • W. H. van der Grinten, Oberleutnant, verkleidet als Kleriker und später als Landarbeiter, verbrachte er 3 Monate bei der Ukrainische Partisanen, woraufhin er nach 3 Monaten, als der Schnee zu schmelzen begann, einen Versuch unternahm Karpaten nach Ungarn überweisen. Er fiel dort im April in die Hände der Gestaponach der Besetzung Ungarns durch die Deutschen im März 1944. Er wurde nach Neubrandenburg zurückgebracht.[18]
  • Kees Harteveld (1918-2000), 2. Leutnant Infanterie KL, Flucht über Budapest
  • E.J.C. van Hootegem (1907-1996), 1. Leutnant Infanterie KL, Flucht über Budapest
  • JUNGE. Kranenburg (1916-1999), 2. Leutnant Infanterie KL, Flucht über Budapest
  • Harm Lieneman (1914-1983), 1. Leutnant Infanterie KL, Flucht über Budapest
  • Piet de Ruijter (1918-1978), 2nd Lieutenant Artillery, KL, Flucht über Budapest
  • J. L. Zegers (1897-1970), Kapitän-Pilot KL, erreichte die Niederlande[19][20]
Aus dem Zug, der Stanislau am 12. Januar 1944 verließ
  • Q.J. Ham (1913-1944), 1. Leutnant Infanterie KL, der während des Marsches geflohen war, wurde am 2. Mai 1944 in Mauthausen gefasst und getötet[21]
  • H. C. de Heer (1912-1944), 1. Artillerieleutnant KL, der aus dem Zug entkommen konnte, wurde am 2. Mai 1944 in Mauthausen gefasst und getötet and[22]
  • D. Rookmaaker (1913-1944), 1. Artillerieleutnant KL, der während des Marsches geflohen war, wurde am 2. Mai 1944 in Mauthausen gefasst und getötet[23]
  • H.W.A.E. Speijers (1916-1944), 2. Leutnant Infanterie KL, der bei Berlin aus dem Zug geflohen war, wurde beim Versuch, die Niederlande zu erreichen, festgenommen und am 3. April 1944 in Mauthausen getötet[24]
  • R. Stuffken (1910-1944), Oberleutnant 2. Klasse, dem die Flucht aus dem Zug gelang, wurde am 2. Mai 1944 in Mauthausen gefasst und getötet[25]
  • W. A. Young (1910-1945), 1. Leutnant Infanterie KL, der während des Marsches geflohen war, wurde am 23. Februar 1945 in Mauthausen abgeschossen, geborgen und getötet[26]
17. Januar 1944

1943 gab es einige weniger erfolgreiche Fluchten, wobei die Soldaten schließlich in das Lager zurückgeführt und nach zehn Tagen Isolation wieder aufgenommen wurden.[28] Zwei der am 11. Januar 1944 geflohenen Kadetten und acht Offiziere des ersten Zuges wurden getötet Ukrainische Partisanen unterstützt und erreicht unter der Leitung von E.J.C. van Hootegem über die Karpaten schließlich Ungarn, wo sie sich dem antideutschen Widerstand anschlossen, zu dem auch Gerrit van der Waals und Wil Pückel gehörten.

Überlebende

Die meisten der fast 2000 niederländischen Offiziere und Kadetten überlebten und kehrten nach der Befreiung durch die Sowjets in die Niederlande zurück, wo sie größtenteils ihre militärische Laufbahn fortsetzten, darunter die folgenden Offiziere:

In Gefangenschaft gestorben

Grab von links nach rechts von Lohmeijer, van der Slikke, Keppel Hesselink und Potgieser