WikiDer > Кейт Колдуэлл
Кейт Логан Колдуэлл | |
---|---|
Капитан группы Кейт Колдуэлл ок. 1944 г. | |
Псевдоним (ы) | Сетка |
Родившийся | Веллингтон, Новая Зеландия | 16 октября 1895 г.
Умер | 28 ноября 1980 г. Окленд, Новая Зеландия | (85 лет)
Верность | Новая Зеландия |
Служба/ | Армия Новой Зеландии Королевский летающий корпус Королевские ВВС Новой Зеландии |
Годы службы | 1914–1919 1930–1946 |
Классифицировать | Коммодор авиации |
Единица измерения | № 8 эскадрилья (1916) 60-я эскадрилья (1916–17) № 74 эскадрилья (1918) |
Команды проведены | № 74 эскадрилья (1918) База RNZAF Woodbourne (1939–42) Базовая виграмма RNZAF (1942–44) |
Битвы / войны | Первая мировая войнаВторая мировая война |
Награды | Командор Ордена Британской Империи Военный крест & Бар Заслуженный летающий крест Упоминается в депешах (2) Croix de Guerre (Бельгия) |
Коммодор авиации Кейт Логан "Сетка" Колдуэлл CBE, MC, DFC & Бар (16 октября 1895 г. - 28 ноября 1980 г.) Новая Зеландия истребитель туз из Королевский летающий корпус в Первая Мировая Война который также дослужился до звания коммодора авиации в Королевские ВВС Новой Зеландии в течение Вторая Мировая Война.
Ранние годы
Рожден в Веллингтон, сын Дэвида Роберта Колдуэлла и его жены Мэри Данлоп, урожденной МакКерроу.[1] Колдуэлл переехал со своей семьей в Окленд в детстве, когда его отец основал производственно-импортную компанию. Он получил образование в Королевский колледж, Окленд и Университетская школа Вангануи. Высокий худощавый мужчина, известный своими серыми глазами, Колдуэлл был склонен к спорту и добивался успехов в игре в гольф и теннис. После окончания школы накануне войны работал банковским служащим.[1]
Первая Мировая Война
С началом войны в 1914 году Колдуэлл вступил в территориальную армию, но когда он попытался записаться в Новозеландский экспедиционный корпус предназначен для Галлиполи он был отклонен. Он заплатил 100 фунтов, чтобы записаться в первый класс Летная школа Новой Зеландии в октябре 1915 г., где он научился летать на Летающие лодки братьев Уолш. Он называл самолеты «сетками» или велосипедами, за что получил свое прозвище.[1] Быстро обучающийся, он прошел летные испытания в декабре 1915 года.
Колдуэлл отплыл Англия в январе 1916 г., в апреле введен в эксплуатацию RFC. Он обучался в Оксфорде, Норвиче и Седжфорде. 29 июля 1916 г. он был отправлен в № 8 эскадрильи RFC летающий BE2Cs и Ds дежурят в районе Арраса. 18 сентября 1916 года, летая на BE2D, он и его наблюдатель сбили Роланд CII.
№ 60 эскадрильи RFC
В ноябре переведен в 60-ю летную эскадрилью. Nieuport 17 истребители. В феврале 1917 года он был произведен в капитаны. К сентябрю, когда единица переведена в SE5As Колдуэлл одержал дальнейшие победы, все против Альбатрос разведчики. Он получил Военный крест 17 сентября, к этому времени он добавил свою первую победу на SE5A. Цитата прочитана; "За проявленную храбрость и преданность долгу при руководстве наступательными патрулями. Однажды он возглавил патруль из пяти машин против двенадцати вражеских самолетов, все из которых он выбил из-под контроля. Он лично уничтожил пять вражеских машин и уже успел пятьдесят соревнований в воздухе, во всех из которых он проявил великолепное мастерство и бесстрашие и подал отличный пример своей эскадрилье ».
В октябре 1917 года его снова отправили в Англию в качестве инструктора.
74-я эскадрилья RAF
В марте 1918 года он получил звание майора и командовал 74-й эскадрильей «Тигр», оснащенной SE5A, которую он отправил во Францию 30 марта.[2] Под руководством Колдуэлла эскадрилья заявила, что за оставшиеся восемь месяцев войны уничтожены достойные 140 самолетов, а 85 «вышли из-под контроля» из-за 15 убитых или взятых в плен пилотов. Колдуэлл провел свой последний бой 30 октября 1918 года, получив свой 9-й бой. Фоккер Д.VII. Всего ему приписывают уничтожение 11 самолетов, 2 совместно уничтоженных, 1 совместно взятого в плен, а также 10 и 1 "вышедших из-под контроля".[3] Практически все его жертвы были одноместными разведчиками. В декабре 1918 года он был награжден Крестом за заслуги перед полетом: «Прекрасный боевой летчик, отважный и решительный. 4 сентября, во время наступательного патрулирования, он вместе с другой машиной атаковал четыре биплана Fokker; один из них был сбит этим офицером. Он насчитал пять вражеских машин ».
Хотя он никогда не сбивал, он однажды пережил столкновение в воздухе со своим коллегой из 74 эскадрилий. Сидней Карлин, подняв свой искалеченный самолет на уровень земли, прежде чем выбраться из кабины и отпрыгнуть, когда он разбился.[4] Колдуэлл провёл безрезультатные воздушные бои с немецкими тузами Вернер Восс и Герман Беккер. Прирожденный пилот с прекрасным зрением и талантом обнаруживать вражеские самолеты, Колдвелл был слабым местом в том, что, будучи плохим стрелком, он часто не мог уничтожить самолеты, с которыми он стрелял, - недостаток, который не позволял ему пополнить ряды высших асов союзников. взолнованный.[2] Он знал Джеймс МакКадден, летел с Альберт Болл в 60-й эскадрилье и командовал Мик Мэннок в 74-й эскадрилье.[5]
Распространенная история состоит в том, что в то время как инструктор, Колдуэлл наказывал Мэннока за "показуху" в DH2- а потом выбрал в свою эскадрилью талантливого пилота. Это кажется хронологически неправдоподобным, хотя Колдуэлл, очевидно, восхищался Мэнноком и, возможно, выбрал его вручную. Колдуэлл также раскритиковал Маннока за то, что тот застрелил двух немецких летчиков, которые совершили аварийную посадку в тылу союзников. Он написал: «Гунн разбился, но не сильно, и большинство людей было бы довольствоваться этим, но не Мик Мэннок. Он нырнул полдюжины раз на машину, распыляя пули на пилота и наблюдателя, которые все еще проявляли признаки жизнь ... На вопрос о его диком поведении после того, как мы приземлились, он горячо ответил: «Свиньям лучше умереть - не пленных для меня!» ».[6]
Послевоенная жизнь
Переведенный в список безработных RAF 17 июля 1919 года, Колдуэлл вернулся в Новую Зеландию в августе 1919 года. Проработав год на своего отца, он купил ферму в Глен Мюррей в Вайкато. 16 мая 1923 года он женился на Дороти Хелен Гордон (сестре Эйса Фредерик Стэнли Гордон), имел двух дочерей и двух сыновей.[1]
Колдуэлл сохранил интерес к авиации, будучи одним из основателей и первым капитаном клуба Окленд Аэро Клуб, и командование по совместительству территориальное деление Постоянные военно-воздушные силы Новой Зеландии (переименованные в Королевские ВВС Новой Зеландии в 1934 году) с 1930 по 1937 год.[1]
В 1935 году он был награжден Серебряная юбилейная медаль короля Георга V.[7]
Вторая Мировая Война
Во время Второй мировой войны служил в РНЗАФ, командиром станции в Woodbourne возле Blenheim и позже Виграмма в Крайстчерч, перед отправкой в Индия в 1944 году и в Англии в 1945 году, где он был назначен на должность коммодора авиации, достигнув полного звания в 1946 году.[1] Колдуэлл был назначен главнокомандующим высочайшего Орден Британской Империи (CBE) в 1945 Новый год с отличием.[8] Он был награжден штангой своего DFC, и вдобавок к MC был дважды упомянутые в депешах и получил Croix de Guerre из Бельгия.[нужна цитата]
Более поздняя жизнь
Колдуэлл ушел в отставку из RNZAF в 1956 году. После войны он работал на ферме в районе Южного Окленда, а в 1970 году ушел на пенсию, чтобы жить в Окленде. Он умер от рака в Окленде 28 ноября 1980 года.[9][1]
Примечания
- ^ а б c d е ж грамм Сортехауг, Пол (февраль 2015 г.). "Биографический словарь Новой Зеландии: 'Колдуэлл, Кейт Логан". Те Ара - Энциклопедия Новой Зеландии. Получено 13 декабря 2017.
- ^ а б Классен, стр. 351.
- ^ Шорс, Кристофер Ф .; Франк, Норман; Гость, Рассел (1990). Над окопами: полный список истребительных асов и частей ВВС Британской империи 1915–1920 гг.. Лондон, Великобритания: Grub Street. ISBN 0-948817-19-4.
- ^ Классен, стр. 407.
- ^ Классен, стр. 353.
- ^ Классен, стр. 354.
- ^ «Официальные юбилейные медали». Вечерняя почта. 6 мая 1935 г. с. 4. Получено 2 июля 2013.
- ^ «№ 36866». Лондонская газета (Добавка). 29 декабря 1944 г. с. 18.
- ^ Классен, стр. 426.
Рекомендации
- Классен, Адам (2017). Бесстрашный: необычайно невыразимая история летчиков Великой войны Новой Зеландии (Твердый переплет). Окленд, Новая Зеландия: Massey University Press. ISBN 9780994140784.
- Кроуфорд, Джон; МакГиббон, Ян (2007). «Оранж, Винсент: от ожога до Баннермана: новозеландские летчики достигли совершеннолетия». Великая война Новой Зеландии: Новая Зеландия, союзники и Первая мировая война (Твердый переплет). Окленд, Новая Зеландия: Exisle Publishing. С. 333–343. ISBN 9780908988853.
- "Кейт Логан" Грид "CALDWELL CBE, MC, DFC и Бар, ED, мид, Croix de Guerre (Бельгия)". Крылья над кембриджем. Получено 13 декабря 2017.
- "Кейт Колдуэлл". Аэродром. Получено 13 декабря 2017. Перечисляет его отдельные убийства.