WikiDer > Kögrasbrug
Koegrasbrug
Kuhgrasbrücke | ||||
 | ||||
| Allgemeine Daten | ||||
| Ort | Breezand / Julianadorp | |||
| Koordinaten | 52° 54′ N, 4° 47′ O | |||
| überspannt | Nordhollandkanal | |||
| Gesamtlänge | 60 m | |||
| Breite | 6,5 m | |||
| Luftzug | 2,6 m | |||
| Durchgangsbreite | 15,3 m | |||
| Anzahl der Spuren | 1 | |||
| Längste Spanne | 17 m | |||
| Administrator | ProRail | |||
| Bauen | ||||
| Öffnung | 1973 | |||
| Benutzen | ||||
| Aktuelle Nutzung | Zugverkehr | |||
| Eisenbahn | Bahn Den Helder - Amsterdam | |||
| Die Architektur | ||||
| Art | Zugbrücke | |||
| Material | Stahl | |||
  | ||||
| ||||
Das Kuhgrasbrücke Biene Breezand und den Helder, es erstreckt sich Nordhollandkanal und ist Teil der Bahn Den Helder - Amsterdam. Gleich nach der Brücke führt ein Eisenbahnviadukt über den N9 ab 1999.
Geschichte
Die Brücke ersetzt eine Eisenbahndrehbrücke aus dem Jahr 1865. Die Brücke wurde von de Door . entworfen NS unter der Aufsicht von Ir. H.R.C. Wieberdink (1920-2001).[1]
| Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise |