WikiDer > Kutschensperre

Koetbarrage
Kutschensperre
سدة الكوت
Die Coach Barrage
Allgemeine Daten dam
Platzal-kut
Koordinaten32° 30′ N, 45° 49′ E
Höhe10,5 m
Länge516 m
Leistung6000 m3 Wasseraustritt (max.)
Bauen
Bauzeit1934-1939
Karte
Kutschensperre (Irak)
Kutschenfeuer

Das Kutschenfeuer oder Fotze Sperrfeuer ist ein Wehr in dem Tigris in der Nähe des Ortes al-kut in der Regierung war es im Irak.

Die Staustufe ist 516 m lang, 10,5 m hoch und hat 56 Durchgänge mit je 6 m Breite. Der maximale Wasseraustritt beträgt 6000 m3, aber der tatsächliche Auslauf lag in den letzten zehn Jahren nicht über 2000 m3 kam. Eine Straße führt über die Staustufe, und es gibt eine sperren Schiffsverkehr zu ermöglichen.[1][2] Das Stechen soll den Wasserstand im Tigris kontrollieren und Wasser zum Gharraf-Kanal zu leiten, der stromaufwärts von der Koetbarrage des Tigris fließt. Vor dem Bau der Koetbarrage erhielt der Gharraf-Kanal nur bei Hochwasser im Tigris Wasser. Der Wasserstand im Gharraf-Kanal wird durch die Gharraf Kopfregler, die im gleichen Zeitraum wie die Koetbarrage gebaut wurde.[3]

Die Koetbarrage wurde zwischen 1934 und 1939 von der britischen Firma Balfour Beatty gebaut. Am Bau waren 2500 arabische und kurdische Arbeiter beteiligt. 1223288 m . war3 Boden entfernt. Für das Stechen selbst, 191139 m3 Beton verwendet. Durch ein Hochwasser des Tigris im Jahr 1936 wurde die Baustelle vorübergehend überflutet und die Bauarbeiten mussten vorübergehend eingestellt werden.[3]

1952 wurden 26440 Hektar Land mit Wasser aus dem Gharraf-Kanal bewässert. Davon waren 14080 ha Land. im Rahmen eines sozialen Landreformprogramms an Kleinbauern verteilt. Diese Bauern erhielten 10 ha pro Familie und mussten von dem von ihnen bewirtschafteten Land leben.[4][5] Im Jahr 2005 wurden Reparaturen am Koetbarrage und am Gharraf Head Regulator für insgesamt 3 Mio. US$ durchgeführt.[6]

Siehe die Kategorie Muschi-Sperrfeuer von Wikimedia Commons für Mediendateien zu diesem Thema.