WikiDer > КрАЗ-260
KrAZ-260
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Май 2016) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| КрАЗ-260 | |
|---|---|
.jpg) | |
| Обзор | |
| Производитель | КрАЗ |
| Производство | 1979[1]–1993 |
| Кузов и шасси | |
| Учебный класс | Грузовая машина |
| Тип кузова | Грузовая машина |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | 14,9 л ЯМЗ-238Л V8 дизель[2] |
| Передача инфекции | 4-х ступенчатая ЯМЗ-238Б механическая + 2-ступенчатая раздаточная коробка |
| Размеры | |
| Колесная база | 4600[2] |
| Длина | 9030[2] |
| Ширина | 2720[2] |
| Высота | 2985[2] |
| Хронология | |
| Предшественник | КрАЗ-255 |
| Преемник | КрАЗ-6322 |
Berliet Грузовик GBC 8KT, который якобы послужил прототипом конструкции КрАЗ-260
В КрАЗ-260 грузовик повышенной проходимости 6х6 для экстремальных работ.[2] Изготовлен на заводе КрАЗ растение.
Технические характеристики
- Двигатель: 14,86 л дизельный 8-цил.
- Мощность: 300 л.с. / 2100 об / мин
- Крутящий момент: 1079 Нм / 1500 об / мин
- Максимальная скорость: 80 км / ч[2]
Варианты
- КрАЗ-260 (КрАЗ-260)[3] - 9-тонный грузовой автомобиль[4]
- КрАЗ-260В (КрАЗ-260В) - тягач[3]
- КрАЗ-260Г (КрАЗ-260Г)[3]
- КрАЗ-6437 (КрАЗ-6437) - 30 тонн лесовоз[5]
- АЦ-10-260 (АЦ-10-260) - топливозаправщик на шасси КрАЗ-260[6]
- КрАЗ-260 "Торнадо" (КрАЗ-260 "Торнадо") - автомобиль для подавления беспорядков с водная пушка на шасси КрАЗ-260. Две машины были построены для Внутренние войска Украины[7]
- БМ-21К (БМ-21К) - БМ-21 Град на шасси КрАЗ-260[8]
- EOV-4422 (ЭОВ-4422) - военный экскаватор на шасси КрАЗ-260
- ТММ-3М1 - мостовой на шасси КрАЗ-260, с 1988 г.
Операторы
Текущие операторы
- Вооруженные силы Украины[9]
- Министерство внутренних дел - в марте 2015 года один КрАЗ-260 бронированный грузовик построен для отряда быстрого реагирования "Сокол".[10]
Бывшие операторы
Советский союз
Египет - Египетские вооруженные силы[11]
Индия - продано 300 военных грузовиков КрАЗ-260. Индийские вооруженные силы[12][13]
КНДР[14]
Рекомендации
- ^ "Первые цельнометаллические кабины автомобилей КрАЗ начали выпускаться в 1979 году, когда с конвейера завода стали сходить армейские вездеходы КрАЗ-260"
Олег Колесников. Кабина КРАЗ: прошлое, настоящее и будущее // "Стальной характер" (корпоративный журнал ХК «АВТОКРАЗ»), № 5, 2011. стр.20-24 - ^ а б c d е ж грамм В. В. Таболин, С. С. Малов, С. П. Контанистов. Полноприводный КрАЗ-260 // журнал «Автомобильная промышленность», № 12, 1981. стр.31-32
- ^ а б c Автомобили КрАЗ-260, КрАЗ-260В, КрАЗ-260Г. Руководство по эксплуатации. Харьков, «Прапор», 1990.
- ^ Автомобили КрАЗ // журнал «Автомобильная промышленность», № 8, 1984. стр.30-31.
- ^ М. Б. Андреев. Специализированные АТС // журнал "Автомобильная промышленность", № 12, 1984. стр.13-15
- ^ В. В. Саган, А. В. Завгородній. Перспективируйте розвитку перевозки взрослой специальной техники // Перспектив розвитку озброння и військової техники Сухопутных військ: Збірник тез льдоповідей Международная наука-техника. Львів, НАСВ, 2017. стор.55-56
- ^ С. П. Мазін, С. М. Мельников. Вимоги до характеристик водометної машины для передачи данных в часах припинення масових безладь // "Честь и закон", № 1, 2005. стор.34-38
- ^ В Харькове разработали нью- «Катюшу» // «Сегодня.UA» от 11 мая 2009 г.
- ^ Автомобільна техніка // Официальный сайт Минобороны Украины
- ^ Волонтери передали донецькій міліції броньований "КрАЗ". Відео // УКРИНФОРМ от 24 марта 2015 г.
- ^ Жара, пустыни, болота Египта: испытания на прочность // «Стальной характер» (корпоративный журнал ХК «АВТОКРАЗ»), № 5, 2011. стр.18-19
- ^ Армейские КрАЗы для Индии // журнал "За рулём", № 10, 1996. стр.12.
- ^ "индийская армия в 1995 году купила три сотни КрАЗ-260"
Л. Сапожников. Автомобильный город Кременчуг // журнал "За рулём", № 11, 1996. стр.72-73 - ^ КРАЗ-260 // Справочник по Северной Корее MCIA-2630-NK-016-97. Министерство обороны США, май 1997 г., стр. A-131.