WikiDer > LFG V 42

LFG V 42
V 42
РольДвухместный спортивный самолет
национальное происхождениеГермания
ПроизводительLFG (Luft-Fahrzeug-Gesellschaft)
Первый полет1925
Количество построенных1

В V 42 был одноразовым, одномоторным, двухместным спортивным моноплан, встроенный Германия в 1925 г.

Дизайн и развитие

В целом похож на, но больше и почти на 30% тяжелее, чем LFG V 40 и LFG V 44, V 42 был цельнометаллическим консоль высокоплан. В отличие от V 40 и V 44 он был оснащен рядным двигателем, а не радиальный, 100 л.с. (75 кВт) Мерседес Д.И.[1]

История эксплуатации

V 42 был среди пяти LFG, участвовавших в кругосветном полете по Германии летом 1925 года, хотя только LFG V 39 приняли участие.[1][2]

Характеристики

Данные из Полет 28 мая 1925 г. с.324[1]

Общие характеристики

  • Экипаж: Один
  • Емкость: Один пассажир
  • Размах крыльев: 12,6 м (41 фут 4 дюйма)
  • Площадь крыла: 24 мес.2 (260 кв. Футов)
  • Вес брутто: 1069 кг (2357 фунтов)
  • Электростанция: 1 × Мерседес Д.И 6-цилиндровый рядный с водяным охлаждением, 75 кВт (100 л.с.)

Спектакль

  • Максимальная скорость: 145 км / ч (90 миль / ч, 78 узлов)
  • Посадочная скорость: 68 км / ч (43 миль / ч)

Рекомендации

  1. ^ а б c «Полет вокруг Германии». Полет. Vol. XVII нет. 22. 28 мая 1925 г. с. 324.
  2. ^ «Некоторые впечатления от полета по Германии». Полет. Vol. XVII нет. 23. 4 июня 1925 г. с. 343.