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Ladetto (ebenfalls: Ladetto & Blatto) ist ein historisches Italienisch Marke von Motorräder.
Der Firmenname lautete: Officine B.E.S.T, später Ladetto & Blatto und Ladetto & Co., Turin.
Anfangs (von 1923 oder 1926) die Brüder Emilio und Giovanni Ladetto bauten 123cc-Zweitakt Motorräder. Sie waren schon Motoren blockieren mit eingebautem Getriebe aber ohne Verknüpfung.
Im 1927 Konstrukteur Angelo Blatto kam ins Unternehmen und das Programm wurde um 173cc . erweitertsie- und hängende Ventile, 132 und 173ccm Zweitakter und einem 247ccm Seitenventil. Sie bauten auch ein Rahmen in dem drei verschiedene Motoren montiert werden konnten.
Im 1928 Das Unternehmen präsentierte eine Reihe von Transportfahrzeugen mit 175- und 250-cm3-Motoren und einem neuen 175-cm3-Seitenventil 1929 kam auf den Markt.
Im 1930 Angelo Blatto ging und der Markenname wurde wieder Ladetto. Blatto, der zur gleichen Zeit der Marke beitrat Augusta war beteiligt, hatte Vorrang OMB in Turin arbeiten. Ladetto präsentierte sofort einen 175ccKopfventil mit einem Albion dreiGetriebe. Im 1932 ein vollgefedertes Modell erschien, mit a Schwinge die von einem einzigen Schraubenfeder war gesprungen. Dies war das letzte Produktionsjahr von Ladetto.
Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
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