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	Learjet 25
Hersteller	Learjet
Typ(en)	A, B, C, D, E/F, D/F, G
Länge	14,5 m
Spannweite	10,84 m
Höhe (vom Boden)	3,73 m²
Passagiersitze	8
Leergewicht	3.465 kg
Flügeloberfläche	21,5 m²
max. Gewicht abnehmen	6.805 t
Motoren	2 × GE CJ610-8A Turbojet
max. Schub pro Triebwerk	13,1 kN
Reisegeschwindigkeit	878 km/h
Flughöhe	13.715 m²
max. Umfang	2663 km
Erster Flug	12. August 1966
Status	Nicht mehr in Produktion
Anzahl gebaut	314
Portal	Luftfahrt

Learjet 25

Das PrivatjetLearjet 25 war der Nachfolger von Learjets erfolgreich 24 und wurde Ende 1967 auf den Markt gebracht.

Geschichte

Der Innenraum.

Der Learjet 25 war eine verlängerte Version der 24 und konnte somit drei weitere Passagiere befördern.Der Typ absolvierte im August 1966 seinen Erstflug und wurde im Oktober 1967 zugelassen.^[1]Eine verbesserte 25B und 25C – mit größerer Kraftstoffkapazität – folgten im September 1970.

Die 25G wurde im September 1980 eingeführt. Diese Variante brach bei Demonstrationsflügen im Juni 1982 mehrere Strecken- und Verbrauchsrekorde.^[1]

1967 wurde Learjet von der Gates Rubber Company.Unter dem Pseudonym Gates Learjet kamen die Nachfolger, die Learjet 28 und 29, von.