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Lichtzeil
NASA-Studie eines Sonnensegels. Das Segel wird einen halben Kilometer breit sein.

EIN leichtes Segel ist ein Teil von a Raumfahrzeug ohne eigenen Antrieb, der von der Strahlungsdruck auf dem segel von Lichtphotonen. Die Photonen werden relativ groß reflektiert spiegelnd Segel, die das zugehörige Raumfahrzeug antreiben. Der übertragene Impuls ist idealerweise die doppelte Energie der Strahlung geteilt durch die Lichtgeschwindigkeit, die 7 Gm/s pro MJ beträgt.

EIN Schattensegel ist ein Lichtsegel, bei dem die Photonen aus dem Sonnenlicht stammen. Weil dort kein ist Treibstoff benötigt wird, kann ein Sonnensegel grundsätzlich immer weiter beschleunigen, solange Sonnenlicht auf das Segel fällt. Da die von Photonen ausgeübte Kraft sehr klein ist (in der Größenordnung von MikroNewton pro Quadratmeter) muss ein Sonnensegel eine besonders große Fläche haben, um überhaupt nutzbar zu sein. Praktische Anwendungen haben Durchmesser von Hunderten von Metern bis zu mehreren Kilometern.

Ein Lichtsegel kann auch Licht spenden von Laserstrahlen benutzen.

Kosmos 1

Im Russland war das erste Solarsegelschiff gebaut, finanziert von Die Planetarische Gesellschaft und Kosmos Studios. Das Schiff Kosmos 1 wurde für den Einsatz an Bord entwickelt Wolna-Rakete von a U-Boot ins All geschossen werden. Dort breitete es seine riesigen Flügel aus und, nur vom Sonnenlicht angetrieben, Universum einfliegen. bei 21 Juni 2005 Cosmos 1 wurde wie geplant vom U-Boot Borisoglebsk der russischen Nordflotte gestartet. Die erste Stufe der Volna konnte ihre Verbrennung nicht abschließen, sodass das Raumschiff nie in der Umlaufbahn war Boden ist gekommen. Cosmos 1 hatte noch nie die Gelegenheit, seine revolutionäre Technologie zu demonstrieren.

IKAROS

Im 2010 ein zweiter Versuch wurde unternommen. Auf 21. Mai war von der Japanische Agentur für Luft- und Raumfahrtforschung das WeltraumsondeIKAROS gestartet. Diese segelte mit einem 173 m² großen Sonnensegel in sechs Monaten zum Planeten Venus.