WikiDer > Список станций O-Train
В O-поезд это Скоростной трамвай транзитная (LRT) система в Оттава, Онтарио, Канада управляется OC Transpo состоящий из двух линий и 17 станций. В Линия конфедерации полностью разделен по классам и состоит из 13 станций, в том числе 4 станций метро.[1] Trillium Line - это дизель Скоростной трамвай транзитный (DLRT) сервис. Нынешняя линия проходит с севера на юг по железнодорожной ветке от Вид на залив к Гринборо, на расстоянии около 8 километров (5 миль) и состоит из 5 станций. Он изолирован от дорожного движения, но используется совместно с другими поездами; в нерабочее время гусеница редко использовалась Оттава Центральная для грузовых перевозок в Национальный исследовательский совет.
На этапе 2 система O-Train будет расширена на юг, восток и запад, с добавлением 24 новых станций к существующим линиям.
Станции
| Линия | Станции | Отслеживать | Верховая езда (4 квартал 2019 ежедневно) | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| 13 | 12,5 км (7,8 миль) | 159,000 | ||
| 5 | 8 км (5,0 миль) | 20,000 | Закрыто до сентября 2022 года в связи с расширением услуг |
| Станция | Линия | Открыт | Оценка | Платформы | Переводы |
|---|---|---|---|---|---|
| Пастбище Танни | 2019 | Траншея | Сторона | ||
| Вид на залив | 2019 | Повышенный | Сторона | ||
| 2001 | Подземный переход | Одинокий[а] | |||
| Пимиси | 2019 | Подземный переход | Центр | ||
| Лион | 2019 | Под землей | Сторона | ||
| Парламент | 2019 | Под землей | Сторона | ||
| Ридо | 2019 | Под землей | Сторона | ||
| uОттава | 2019 | Поверхность | Сторона | Никто | |
| Lees | 2019 | Траншея | Сторона | ||
| Hurdman | 2019 | Повышенный | Сторона | ||
| Tremblay | 2019 | Подземный переход | Сторона | ||
| Сен-Лоран | 2019 | Под землей | Сторона | ||
| Cyrville | 2019 | Подземный переход | Центр | Никто | |
| Блэр | 2019 | Поверхность | Центр | ||
| Озеро Доу | 2001 | Траншея | Одинокий | ||
| Карлтон | 2001 | Поверхность | Сторона | ||
| Залив Муни | 2001 | Поверхность | Одинокий | ||
| Гринборо | 2001 | Поверхность | Одинокий |
В разработке
Этап 2 - это запланированное расширение сети O-Train, которое добавит еще 8 станций к линии Trillium и 16 к линии Confederation.[2]
Строительство ответвления от аэропорта на линии Trillium началось в 2019 году.[3]
| Станция | Линия | Открытие | Оценка | Платформы | Переводы |
|---|---|---|---|---|---|
| Корсо Италия | 2022 | Траншея | Сторона | ||
| Walkley | 2022 | Поверхность | Одинокий | ||
| Южные ключи | 2022 | Поверхность | Центр | ||
| Возвышенности | 4 | 2022 | Повышенный | Сторона | Никто |
| Аэропорт | 4 | 2022 | Повышенный | Одинокий | |
| Литрим | 2022 | Поверхность | Сторона | ||
| Bowesville | 2022 | Поверхность | Сторона | ||
| Limebank | 2022 | Повышенный | Сторона | ||
| Подрезать | 2024 | Поверхность | Центр | ||
| Place d'Orléans | 2024 | Поверхность | Центр | ||
| Ковент-Глен | 2024 | Поверхность | Центр | ||
| Жанна д'Арк | 2024 | Поверхность | Центр | ||
| Монреаль | 2024 | Повышенный | Центр | ||
| Westboro | 2025 | Траншея | Сторона | ||
| Kìchì Sìbì | 2025 | Поверхность | Сторона | Никто | |
| Шербурн | 2025 | Открытая траншея | Сторона | ||
| New Orchard | 2025 | Открытая траншея | Сторона | ||
| Линкольн Филдс | 2025 | Открытая траншея | Кросс-платформенный обмен | ||
| Ирис | 2025 | Поверхность | Сторона | ||
| Алгонкин | 2025 | Под землей | Центр | ||
| Queensview | 2025 | Поверхность | Сторона | ||
| Pinecrest | 2025 | Поверхность | Центр | ||
| Bayshore | 2025 | Поверхность | Сторона | ||
| Муди | 2025 | Поверхность | Сторона |
Предлагаемые станции
Город также начал планировать будущее расширение, включая расширение до Канаты и Баррхейвена. Экологическая оценка расширения Каната, в рамках которой можно было увидеть до 8 добавленных станций, была завершена в апреле 2018 года.[4] Также ведется исследование по продлению линии до Баррхейвена, предварительное согласование будет представлено 30 октября 2019 года.[5][6] 9 сентября 2020 года выбранный расклад был представлен на онлайн-консультацию. Обновленная трасса включала в себя выбор эстакады между станцией Tallwood и Nepean Sportsplex.[6]
| Расширение | Станция | Линия | Оценка | Платформы |
|---|---|---|---|---|
| Каната[4] | March / Eagleson | Поверхность | Центр | |
| Центр города Каната | Поверхность | Центр | ||
| Терри Фокс | Поверхность | Сторона | ||
| Дидсбери | Поверхность | Центр | ||
| Кампо | Повышенный | Центр | ||
| Палладий | Повышенный | Центр | ||
| Maple Grove | Повышенный | Центр | ||
| Hazeldean | Повышенный | Центр | ||
| Barrhaven[6] | Tallwood | Повышенный | Сторона | |
| Knoxdale | Повышенный | Сторона | ||
| Непеан Спорткомплекс | Повышенный | Сторона | ||
| Fallowfield | Повышенный | Центр | ||
| Longfields | Поверхность | Сторона | ||
| Strandherd | Траншея | Центр | ||
| Barrhaven Center | Траншея | Центр |
В рамках расширения Этапа 2 также создаются приспособления для нескольких будущих станций засыпки, включая три на линии Триллиум между Лаймбанком и Боусвиллом и три на расширенной линии Конфедерации.[7][8]
Примечания
- ^ В рамках Этапа 2 будет построена вторая платформа на уровне Trillium Line, образуя оба набора платформ на этой станции Боковые платформы.
Рекомендации
- ^ «Транзитная комиссия на борту с новым названием O-Train». Новости метро. 17 сентября 2014 г.. Получено 21 декабря, 2015.
К середине ноября пассажиры O-Train могут сесть на расширенную и недавно переименованную линию Trillium.
- ^ «Добро пожаловать в вашу будущую сеть O-Train». www.octranspo.com. Получено 5 декабря 2020.
- ^ Ватсон, Джим (30 августа 2019 г.). «Большой прогресс достигнут в строительстве Этапа 2 LRT! Кессоны, поддерживающие эстакаду, устанавливаются на станции Uplands на Южном пристройке. Продолжайте работать над улучшением условий жизни на железнодорожном транспорте в Суде Оттавы. ! pic.twitter.com/x5G6ix4pe2 ". @JimWatsonOttawa (На французском). Получено 2019-08-31.
- ^ а б Департамент планирования, инфраструктуры и экономического развития (04.01.2019). «Исследование по планированию транзита легкорельсового транспорта в Канате и оценке состояния окружающей среды». ottawa.ca. Получено 2019-02-01.
- ^ Департамент инноваций в сфере услуг и производительности (2018-10-03). «Исследование расширения легкорельсового транспорта в Баррхэвене и развитие велосипедной инфраструктуры на Бут-стрит». ottawa.ca. Получено 2019-02-01.
- ^ а б c Департамент планирования, инфраструктуры и экономического развития (2019-06-11). «Транзит легкорельсового транспорта в Баррхейвене (от базовой станции до центра города Баррхейвен) и исследование по планированию и оценке состояния окружающей среды». ottawa.ca. Получено 2020-03-14.
- ^ «Соглашение по проекту расширения линии Trillium» (PDF). п. 17. Получено 2020-07-30.
- ^ «Соглашение по проекту продления линии Конфедерации» (PDF). п. 18. Получено 2020-07-30.