WikiDer > Список морских бедствий 18 века
Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Май 2015 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
А морская катастрофа это бедствие, которое происходит как море, такое как корабль, тонущий или затонувший, что привело к гибели многих из его обитателей. Многие морские катастрофы случаются не в результате войны. Все корабли, в том числе военные, уязвимы для проблем, связанных с погодными условиями, неправильной конструкцией или человеческой ошибкой. Некоторые из перечисленных ниже бедствий произошли в периоды конфликтов, хотя их потери не были связаны с какими-либо военными действиями. Таблицы перечислены в порядке убывания количества пострадавших.
Бедствия мирного времени
Многие морские бедствия случаются за пределами военных действий. Все корабли, в том числе военные, уязвимы для проблем, связанных с погодными условиями, неправильной конструкцией или человеческой ошибкой. Некоторые из перечисленных ниже бедствий произошли в периоды конфликтов, хотя их потери не были связаны с какими-либо военными действиями. Таблицы перечислены в порядке убывания количества пострадавших.
Год | Страна | Описание | Летальные исходы | Изображение |
---|---|---|---|---|
1782 | Великобритания | 1782 Ураган в Центральной Атлантике - 17 сентября 1782 года ураган застал британский флот под Адмирал Грейвс у берегов Ньюфаундленда. Французские призы во флоте, захваченные на Битва святых, Ville de Paris, Glorieux и Гектор провалился, как и HMSRamillies и HMSКентавр. Ряд торгового флота, в том числе Даттон, Британская королева, Витивуд, Родни, Энн, Минерва и Наставник также провалился. Всего на различных кораблях погибло около 3500 человек. | 3,500 | |
1703 | Англия | Буря на канале - В ноябре 1703 года великая буря охватила Английский канал, в результате чего потеряли тринадцать люди войны и гибель примерно 1500 моряков. | 1,500+ | |
1707 | Великобритания | В Морская катастрофа Силли 1707 года - 22 октября 1707 г. Королевский флот флот по пути из Гибралтара в Портсмут прошли через опасные рифы к западу от Острова Силли. Четыре корабля (HMSАссоциация, HMSОрел, HMSРомни и HMSFirebrand) затонул. Точное количество погибших экипажей неизвестно. Количество заявлений варьируется от 1400[1] и более 2000.[2] Позже было установлено, что основной причиной навигаторы'неспособность вычислить их долгота точно. | 1,400–2,000 | |
1744 | Великобритания | HMSПобеда - 100-пушка первоклассный затонул в шторме в Английский канал возвращаясь в Англию в ночь на 4 октября 1744 года. Вместе с ней пропал адмирал Сэр Джон Балчен и весь ее состав - около 1150 мужчин. | 1,150 | |
1760 | Великобритания | HMS Ramillies - в второсортный, ранее HMS Королевская Катерина, потерпел крушение в Головка болта недалеко от Плимута 15 февраля 1760 года. Из экипажа из 850 человек на борту выжили 20 моряков и один мичман. | 829 | |
1782 | Великобритания | HMSРоял Джордж - затонул при швартовке у Портсмут в то время как 29 августа 1782 года корабль отправляли на ремонт днища с полным экипажем и значительным количеством посетителей на борту. Корабль слишком сильно накренился, начал набирать воду в орудийные порты и затонул. Погибли более 800 человек, в том числе Контр-адмирал Ричард Кемпенфельт, а также до 300 женщин и 60 детей, которые посетили корабль. | 800 | |
1800 | Великобритания | HMSКоролева Шарлотта - британский 100-пушечный первоклассный линейный корабль, который 17 марта 1800 года служил флагманом Вице-адмирал лорд Кейт, проводил разведку Тосканский остров Капрая когда она загорелась. Она взорвалась и затонула, в результате чего погибли 673 человека и офицера. | 673 | |
1738 | Нидерланды | Leusden - 1 января 1738 года невольничий корабль "Leusden" сел на мель на песчаном берегу в Река Маровейне в Суринам. Приблизительно 664 человека погибли, когда, когда корабль затонул, команда запечатала отсеки, заперев рабов, которых загнали внутрь. | 664 | |
1782 | Великобритания | HMSGlorieux - 16–17 сентября 1782 г. второсортный корабль со всех ног погиб в урагане у берегов Ньюфаундленда. | 600 | |
1749 | Великобритания | HMSНамюр - второразрядный потерпел крушение 14 апреля 1749 г. во время шторма недалеко от г. Форт Сент-Дэвид. В общей сложности 520 членов ее экипажа утонули, хотя капитан Маршал выжил. | 520 | |
1794 | Великобритания | HMSПылкий - В апреле 1794 г. третьесортный десант стоял у гавани Вилла ФранкаНа Корсику смотрят два французских фрегата. Предполагается, что она загорелась и взорвалась. HMSБервик столкнулся с некоторыми обломками во время круиза в Генуэзский залив летом это предполагало пожар и взрыв. Часть Ардент квартердек с несколькими глубоко врезанными в него замками был обнаружен плавающим в этом районе, так же как и сетка, вбитая в обшивку. Никаких следов ее команды из 500 человек найти не удалось. | 500 | |
1796 | Великобритания | HMS Courageux - 18 декабря 1796 года это бывшее французское судно потерпело кораблекрушение во время шторма на Barbary Coast напротив Гибралтара. | 464 | |
1781 | Швеция | Принцессан София Альбертина - Затонул у берегов Текселя в Нидерландах в плохую погоду. 419 человек погибли. | 419 | |
1782 | Великобритания | HMSКентавр - В сентябре 1782 года третьесортный линейный корабль был одним из кораблей, сопровождавших призы обратно в Великобританию с Ямайки, когда он затонул во время урагана в Центральной Атлантике 1782 года около берегов Ньюфаундленда. Погибли около 400 человек ее экипажа. Капитан Джон Николсон Инглфилд и 11 членов его команды пережили крушение на одном из ее кораблей. булавки, достигнув Азорские острова после нахождения в открытой лодке в течение 16 дней без компаса, квадранта или паруса и только с двумя литровыми бутылками воды. | 400 | |
1703 | Англия | HMSРеставрация - Третьесортный корабль потерпел крушение на Goodwin Sands в Великая буря 1703 года 27 ноября 1703 года. Все 387 человек погибли при потоплении. | 387 | |
1800 | Соединенные Штаты | USSInsurgent - 29 апреля 1800 года фрегату было приказано совершить круиз между Вест-Индией и побережьем США, чтобы защитить интересы судоходства США и захватить любые встреченные вражеские суда. Insurgent отбыл из Балтимора 22 июля и после короткой остановки на Хэмптон-Роудс отплыл к своей станции 8 августа 1800 года. Больше о нем не слышно, фрегат и его команда были потеряны в результате сильного шторма, обрушившегося на Вест-Индию 20 сентября 1800 года. | 340 | |
1796 | Великобритания | HMSАмфион - 22 сентября 1796 г. линейный пятиразрядный корабль заканчивал ремонт на Плимут, Англия. На следующий день у нее было более 100 родственников и посетителей, а также ее команда. Около 16:00. она взорвалась без предупреждения, убив 300 из 312 находившихся на борту. Причина так и не была доказана, но предполагалось, что наводчик корабля случайно пролил порох рядом с носовым магазином, который затем воспламенился и сам магазин взорвался. | 300 | |
1743 | Голландская Ост-Индская компания | Голландия - корабль голландской Ост-Индской компании, потерпевший крушение около Силли 13 июля 1743 года, в результате чего погибло 276 человек. Она отделилась от флота, с которым путешествовала, и рано утром натолкнулась на Ганнер Рок возле Аннета, острова Силли, затонув поблизости с потерей всех рук. | 276 | |
1799 | Великобритания | HMS Лютин - затонул Влиланд в ненастную погоду. Она везла большой груз золота, большая часть которого осталась нетронутой. 269 человек погибли. | 269 | |
1735 | Нидерланды | 't Vliegend Hert – Голландская Ост-Индская компания корабль затонул из-за непогоды. 256 человек погибли. | 256 | |
1755 | Британская Ост-Индская компания | Доддингтон - 17 июля 1755 г. Почетная Ост-Индская компания Корабль потерпел крушение на острове Берд в заливе Алгоа недалеко от современного Порт-Элизабет после удара о скалу. Из 270 членов экипажа и пассажиров 23 выжили. | 247 | |
1790 | Нидерланды | Переговоры - Корабль голландской Ост-Индской компании Переговоры затонул у Текселя из-за непогоды. 238 человек погибли. | 238 | |
1797 | Великобритания | HMSТрибуна - 16 ноября 1797 г. пятая скорость потерпела крушение и затонула после столкновения с мелководьем Thrum у Бухта Херринг, Новая Шотландия, в шторм. 12 из 244 находившихся на борту самолета выжили. | 232 | |
1702 | Англия | HMSНортумберленд - был 70-пушечным третьесортным линейным кораблем английского королевского флота, погибшим 27 ноября 1703 г. со всеми руками у берегов Гудвин-Сэндс в Великая буря 1703 года. Капитан Гринуэй был среди 220 человек (в том числе 24 морских пехотинцев), которые утонули. | 220 | |
1703 | Англия | HMSЗамок Стирлинг - Третьесортный корабль потерпел крушение на Goodwin Sands off Deal 27 ноября 1703 г., убив 206 человек. Тот же шторм также разбился HMSНортумберленд и HMSРеставрация с большими потерями. | 206 | |
1726 | Нидерланды | Аагтекерке - корабль голландской Ост-Индской компании, бесследно пропавший в 1726 году. Корабль пропал после выхода из Кейптауна, который он покинул 3 января 1726 года, и из Батавии. Есть свидетельства экипажа потерпевшего крушение корабля. Zeewyk который Аагтекерке мог быть разбит на Острова Аброльюс потому что они нашли остатки голландского судна, которое потерпело крушение перед ними. | 200 | |
1786 | Британская Ост-Индская компания | Halsewell - 6 января 1786 г. Почетная Ост-Индская компания корабль потерпел крушение в начале рейса из Лондона в Мадрас. Она потеряла мачты во время сильного шторма в Английский канал и был сбит на скалы под обрывом на Остров Пурбек в Дорсете, Англия. Из ее 240 членов экипажа и пассажиров 74 выжили. | 166 | |
1717 | Пиратский корабль | Уайда Галли - а невольничий корабль что было захвачено пират Капитан "Черный Сэм" Беллами, и переоборудован как его флагман. 26 апреля 1717 года у мыса Кейп-Код он сел на мель и перевернулся во время сильного шторма. Беллами и 143 члена его экипажа погибли, как и более 4,5 человек. короткие тонны (4.1 тонны) золота и серебра. В живых остались двое. Почему и ее сокровище ускользало от открытия более 260 лет, пока не было обнаружено в 1984 году под водой всего в 14 футов (4,3 м) и песком (5 футов). Это единственное подтвержденное пиратское кораблекрушение, которое было найдено.[3] | 144 | |
1780 | Великобритания | HMSОнтарио - она затонула во время шторма 31 октября 1780 г. по пути из Форт Ниагара к Oswego. Вместе с кораблем погибло около 130 человек, включая солдат, команду и военнопленные.[4] Новости о гибели корабля в течение нескольких лет хранились, чтобы скрыть военные потери.[5] | 130–172 | |
1777 | Соединенные Штаты | USSРепрессалии - 14 сентября 1777 г. Репрессалии уехал из Франции в Соединенные Штаты. Примерно 1 октября, Репрессалии был потерян на берегу Ньюфаундленд и все 129 человек на борту, кроме повара, погибли вместе с ней. | 129 | |
1799 | Великобритания | HMSОрест - 18-пушечный бриг-шлюп голландской постройки исчез примерно 5 ноября 1799 года в Индийском океане и, как предполагается, затонул во время урагана с потерей всего экипажа. | 125 | |
1797 | Великобритания | HMSVipere - британец бригадный шлюп, ранее захваченный у французов, перевернулся в Shannon Estuary недалеко от побережья Графство Клэр.[6] | 120 | |
1761 | Великобритания | Огюст - 15 ноября 1761 г. парусник Огюст затонул после того, как приземлился во время шторма в заливе Эспи, Кейп-Бретон, Новая Шотландия, в 1761 году, когда на борту находились изгнанники после падения Новой Франции. Из 121 на борту семь выжили. | 114 | |
1793 | Великобритания | Пеликан - 20 марта 1793 г. капер во время увеселительного и тренировочного круиза затонул во внезапном шторме на берегу моря. Река Мерси. Из 134 человек на борту 102 погибли. | 102 | |
1800 | Соединенные Штаты | USSПикеринг - Получив приказ присоединиться к эскадре коммодора Томаса Тракстона на станции Гваделупа в Вест-Индии, она отплыла из Ньюкасла, Делавэр, 20 августа, и больше о ней ничего не слышно. Предполагается, что она потеряла все руки во время шторма в сентябре, но это так и не было доказано. Считается, что этот шторм затопил USSInsurgent, который бесследно исчез. Точная причина исчезновения закройщика остается загадкой. | 90 | |
1781 | Соединенные Штаты | USSСаратога - 18 марта 1781 г. шлюп USSСаратога был потерян со всеми руками во время шторма у Багамских островов. | 86 |
Бедствия военного времени
Во время вооруженного конфликта могут происходить бедствия с большими человеческими жертвами. Ниже показаны некоторые известные события с крупными потерями.
Год | Страна | Описание | Жизни потеряны | Изображение |
---|---|---|---|---|
1795 | Франция | Séduisant - французский линейный 74-пушечный корабль, затонувший 16 декабря 1796 г. при выходе из Бреста в Expédition d'Irlande. Из 600 членов экипажа и 610 солдат выжили 60. Обломок был найден в 1986 году. | Максимум. 1,150 | |
1711 | Великобритания | Квебекская экспедиция - 22 августа 1711 года семь транспортных кораблей и одно складское судно потерпели крушение в густом тумане на реке Святого Лаврентия в Канаде во время британской попытки атаки Квебек в 1711 г. Война королевы Анны. | 850 | |
1708 | Испания | Сан - Хосе - 8 июня 1708 г. в бою между британской эскадрой под командованием Чарльз Вейджер и испанский флот сокровищ, известный как Действие пари, испанский корабль взорвался и затонул, погибло 689 из 700 находившихся на борту. | 689 | |
1710 | Дания | Dannebroge - 4 октября 1710 г. в г. Великая Северная Война, датско-норвежский линейный корабль взорвался и затонул после возгорания в заливе Køge. Немногие из 600 человек выжили при взрыве: некоторые источники говорят, что трое; другие девять. | 591–597 | |
1796 | Франция | Нетерпеливый - 29 декабря 1796 г. фрегат затонул во время шторма. Семь из 413 на борту выжили. | 413 | |
1798 | Франция | Ориент - Французская 118-пушечная Океан-учебный класс линейный корабль был флагманом французского флота на Битва за Нил в августе 1798 года. Она попала под огонь пяти британских кораблей, загорелась и взорвалась, когда взорвались ее магазины. Количество жертв оспаривается, британцы сообщают о 70 выживших. В то время ее экипаж был далеко не полным, и многие выжившие, возможно, были спасены французскими кораблями. Контрэмирал Денис Декрес сообщил о 760 выживших. | 370–1060 | |
1758 | Великобритания | Герцог Уильям - Британский транспорт, следовавший из Канады во Францию, попал в шторм у побережья Англии. Он затонул 13 декабря 1758 года, затонув со всем экипажем и пассажирами на борту. | 366 | |
1799 | Великобритания | HMSСкипетр - линейный корабль третьего сорта, стоящий на якоре во время шторма 5 ноября 1799 г., вместе с семью другими кораблями в Table Bay недалеко от мыс Доброй надежды. Около 19:00 она была выброшена на берег рифа в Вудсток-Бич. Она была разбита вдребезги, погибло около 349 моряков и морских пехотинцев. Один офицер, два гардемарина, 47 моряков и один морской пехотинец были спасены, но девять из них погибли на берегу. | 358 | |
1794 | Франция | Vengeur du Peuple - В бою назван Славное первое июня 1 июня 1794 г. линейный корабль был выведен из строя после ожесточенной дуэли с HMSBrunswick и сдался, потеряв надежду на спасение французским кораблем. Через несколько часов, когда британские корабли начали спасательные операции, она попала в список и затонула, забрав с собой почти половину своей команды. Из 723 кораблей 356 погибли в бою и затонули. | 356 | |
1778 | Соединенные Штаты | USSRandolph - 7 марта 1778 года наблюдатели американского фрегата увидели на горизонте парус, который оказался британским 64-пушечным линейным кораблем третьего ранга. HMSЯрмут. Тем вечером Randolph вступил в бой с британским военным кораблем и вступил с ним в интенсивную перестрелку, когда по неизвестной причине, возможно, от случайной искры или, что более вероятно, от случайного выстрела из пушки, ее магазин и Randolph взорвался. 311 человек из ее экипажа погибли; четверо выжили. | 311 | |
1795 | Франция | Алсид - В Битва при Йерских островах 13 июля 1795 г. 74-пушечный линейный корабль был застрял и должен был вступить в бой с британскими кораблями. HMSПобеда, Каллоден и Камберленд. Она повредила Каллоден'снаряжения, но был переигран и сдался Камберленд. Французские фрегаты справедливость и Alceste пытался отбуксировать ее в безопасное место, но Победа выгнал их. Вскоре после того, как на Алсид', как сообщается, в ее топе или от ее собственных горячих выстрелов, и она взорвалась через 30 минут, убив 300 человек. Британская эскадра спасла 300 выживших. | 300 | |
1782 | Испания | Вовремя Американская революционная война, Испания объявил войну Великобритания в поддержку американских повстанцев и начал масштабную экспедицию, объединив силы с Франция и сформировать огромные силы в 65000 человек с 114 наземными орудиями и минометами, а также 47 линейных кораблей, 7 xebecs и 40 канонерских лодок против 7500 британских защитников с целью отбить Гибралтар. Территория была захвачен комбинированным Англо-нидерландский язык силы в 1704 г., во время Война за испанское наследство. Испанцы предприняли несколько атак, и все они были легко отражены, а британцы предприняли вылазку после получения информации от испанских дезертиров. всплеск много пушек и убито 100 испанцев. Впоследствии испанцы построили 10 плавающие батареи, с 212 пушками, экипажем 5260 человек. Британский горячий выстрел быстро уничтожил все батареи, погибло 719 человек. Уничтожение плавучих батарей означало окончание реальных операций во время осады. Гибралтар остается в Британский руки по сей день, и все это дело стало одним из самых унизительных поражений Испанская армия и военно-морской. | 719 | |
1797 | Франция | Droits de l'Homme - В Действия от 13 января 1797 г., выключенный Penmarch, французский 74-пушечный линейный корабль встретил британские фрегаты HMSНеутомимый и Amazon. Море было бурным, мешало Droits de l'Homme от использования батарей нижней палубы и от посадки на британские фрегаты. После 13 часов боя французский корабль, потеряв руль, мачты и якоря, сел на мель. Plozévet. Шторм задержал спасение на пять дней, и 250–300 членов экипажа погибли. | 250–390 |
Смотрите также
- Список морских бедствий
- Список морских катастроф в 19 веке
- Список морских катастроф в 20 веке
- Список морских катастроф в Первой мировой войне
- Список морских катастроф во Второй мировой войне
- Список морских катастроф в 21 веке
- Кораблекрушение
- Список кораблекрушений
- Список бедствий
- Список аварий и катастроф по числу погибших
- Список по числу погибших кораблей, потопленных подводными лодками
- Список аварий судов RORO
Рекомендации
- ^ биография Клодесли Шовелла. Проверено 8 января 2010 года.
- ^ Сэр Клоудислей Шовелл и Ассоциация, Питер Митчелл, 4 июля 2007 г.
- ^ Содружество Массачусетса против Maritime Underwater Surveys, Inc., 403 Масса 501 (Верховный суд Массачусетса, 1988 г.).
- ^ Некоторые источники говорят 172, Вуд, Уильям (1915). Chronicles of Canada: Part IX National Highways All Afloat - Хроники судов и водных путей. Торонто: Глазго, Брук и компания.
- ^ «HMS Ontario (Британский военный бригадный шлюп после революции Великих озер)». Корабли Доран Бэй. Архивировано из оригинал 10 июля 2011 г.. Получено 15 июн 2008.
- ^ "La Vipere Record". Irishshipwrecks.com. Получено 10 февраля 2013.