WikiDer > Список морских катастроф в 20 веке
А морская катастрофа это событие, которое обычно связано с кораблем или кораблями и может включать военные действия. Из-за характера морских путешествий часто возникают значительные человеческие жертвы. Термин «морская катастрофа» может относиться как к коммерческим судам, так и к военно-морским кораблям. Морская катастрофа может привести одновременно к одному или нескольким из следующих событий:
- Потеря жизни
- Загрязнение морской среды (в случае разлива нефти, загрязнений, выбросов серы из топлива и т. Д.)
- Деградация водной экосистемы
- экономические потери в больших масштабах
- Уничтожение берегового имущества (аварии в гавани не ограничиваются только судами, но и наносят ущерб ближайшим землям)
Сообщается о бесчисленном количестве инцидентов, связанных с морскими катастрофами.
Гибель англичан RMSТитаник в 1912 году, когда погибло минимум 1500 человек, вероятно, самый известный кораблекрушение, но не самое большое количество погибших. Военное потопление немцев Вильгельм Густлофф в январе 1945 г. во время Второй мировой войны Советский флот подводная лодка, потерявшая около 9400 человек, остается самой смертоносной морской катастрофой за всю историю. Потеря в 1987 году филиппинского парома Донья ПасПогибло 4386 человек, это самая большая зарегистрированная потеря мирного времени.
Мирного времени
Многие морские катастрофы случаются не во время войны. Все корабли, в том числе военные, уязвимы для проблем, связанных с погодными условиями, неправильной конструкцией или человеческой ошибкой. Некоторые из перечисленных ниже бедствий произошли в периоды конфликтов, хотя их потери не были связаны с какими-либо военными действиями. Таблицы перечислены в порядке убывания количества пострадавших.
Год | Страна | Описание | Летальные исходы | Изображение |
---|---|---|---|---|
1987 | Филиппины | Донья Пас - Поздно 20 декабря 1987 г., когда направлялся в Манила из Таклобан, этот пассажир перевозить столкнулся с нефтяной танкер MT Вектор в Табласский пролив возле Мариндук. Столкновение зажгло Вектор груз, и огонь перекинулся на Донья Пас; оба корабля сгорели и затонули.[1][2] Хотя Донья Пас был сертифицирован для перевозки всего 1518 пассажиров, еще тысячи были забиты на борту и не указаны в его путевом листе.[3] Кроме 24 пассажиров, все Донья Пас погибло, в том числе экипаж из 58 человек; в то время как на Вектор выжили только двое из 13 членов экипажа.[4] Общее число погибших на обоих кораблях оценивается в 4386 человек, что делает этот инцидент самой смертоносной морской катастрофой мирного времени в истории.[5][6] | 4,386 | |
1948 | Китай | Kiangya - Пассажир пароход, переполненный сверх его вместимости беженцами, бегущими из Народно-освободительная армия, взорвался и затонул в устье Река Хуанпу 50 миль (80 км) к югу от Шанхай 4 декабря 1948 г. Предполагаемая причина взрыва - Kiangya ударяя мой оставленный позади Императорский флот Японии во Второй мировой войне. Точное число погибших неизвестно, однако считается, что от 2750 до 3920 погибло, а 700–1000 выживших были подобраны другими судами. | 2,750–3,920 | |
1917 | Канада | Монблан и Галифакс Взрыв - 6 декабря 1917 г. Галифакс, Новая Шотландия Канада была опустошена огромным взрывом французского корабля с боеприпасами. Монблан. Она столкнулась с норвежским кораблем. Имо в узкой части Гавань Галифакса. В Монблан'Команда из 40 человек сбежала, но через несколько минут она взорвалась. Около 2000 человек на берегу и в Галифаксе погибли в результате взрыва, падающих обломков, пожаров или обрушившихся зданий, и более 9000 были ранены, в частности, от разлетающегося стекла.[7] Это все еще крупнейший случайный взрыв обычного оружия на свидание.[8] | 2000 (оценка); 1950 известных погибших | |
1912 | объединенное Королевство | RMSТитаник - британец Океанский лайнер и, в то время, самый большой корабль в мире. 14 апреля 1912 г. на ней первый рейсРано утром 15 апреля она столкнулась с айсбергом, из-за чего часть ее корпуса выгнулась и затонула. 706 из ее 2224 пассажиров и членов экипажа выжили.[9] Ее потеря стала катализатором серьезных реформ в сфере безопасности судоходства и, возможно, является самой известной морской катастрофой, о которой писали многие СМИ.[10] | 1,516 | |
1949 | Китай | Тайпин - 27 января 1949 г. китайцы пароход Тайпин затонул после столкновения с другим судном на пути к Тайвань что привело к гибели более 1500 пассажиров и членов экипажа вместе взятых. Корабль был заполнен почти вдвое, более 1000 беженцев бежали от коммунизма после Гражданская война в Китае путешествие из Шанхай к Килунг.[11] | 1,500+ | |
1991 | Египет | Салем Экспресс - В полночь 14-15 декабря 1991 года во время рейса из Джидды, Саудовская Аравия, в Сафагу, Египет, с по меньшей мере 644 пассажирами, корабль столкнулся с рифом и затонул в течение 10-20 минут. Официальное число погибших составляет 470 человек, но ходят упорные неподтвержденные слухи о том, что судно было переполнено, а истинное число погибших намного выше. | 470 | |
1954 | Япония | Тойя Мару - Японский пассажирский паром, затонувший в Тайфуне Мари в Пролив Цугару между японскими островами Хоккайдо и Хонсю 26 сентября 1954 года.[кем?] что 1153 человека на борту погибли, но точное число погибших остается неизвестным, потому что некоторым жертвам удалось подняться на борт без билетов, а другим отказался проехать прямо перед отплытием. | 1,153 | |
1914 | Канада | RMSИмператрица Ирландии - 29 мая 1914 г. пассажирский лайнер затонул после столкновения с грузовым судном. Storstad на Река Святого Лаврентия, погибло 1012 человек. Выжило около 465 человек.[12] | 1,012 | |
1904 | Соединенные Штаты | Генерал Слокум - Пароход загорелся и затонул. Нью-Йоркс Ист-Ривер 15 июня 1904 года. Более 1000 человек погибло, что сделало это крупнейшим числом погибших в Нью-Йорке до 11 сентября нападения.[13] | 1,000 | |
1912 | Япония | Киче Мару - затонул в тайфун в Тихом океане 22 сентября 1912 года. По оценкам, погибло более 1000 человек.[14] | 1,000 | |
1921 | Сингапур | Хонг Мох - 3 марта 1921 года корабль врезался в Белые скалы на острове Ламок недалеко от Swatow (Шаньтоу) на южном побережье Китая. Она раскололась надвое и затонула, погибло около 1000 из 1100 человек на борту. | 1,000 | |
1927 | Япония | Wusung - 16 сентября 1927 г. 900 японских рабочих погибли, когда пароход, направлявшийся в Камчатка, затонул Курильские острова.[15] | 900 | |
1994 | Эстония | Эстония - в Свернуть в рулон от затонула 28 сентября 1994 года во время сильного волнения. Расследование пришло к выводу, что из-за поломки носового козырька из Балтийское море войти в корабль. 852 человека погибли; 137 выжили. | 852 | |
1915 | Соединенные Штаты | Eastland - 24 июля 1915 г. при швартовке к причалу в г. Река Чикаго, грузоподъемность пассажиров переместилась на берег судна, что привело к его опрокидыванию, в результате чего погибли 845 пассажиров и экипаж. | 845 | |
1996 | Танзания | Букоба - Перегруженный паром затонул 21 мая 1996 г. Озеро Виктория. Хотя в судовом манифесте на борту было 443 человека, по оценкам, около 800 человек погибли при затоплении. | 800 | |
1939 | Советский союз | Индигирка - 12 декабря 1939 г. корабль для перевозки заключенных Индигирка сел на мель и перекатился на бок на мелководье во время Снежная буря у побережья Японии недалеко от Саруфуцу при попытке войти в Пролив Лаперуза.[16] Хотя большая часть экипажа и пассажиров были спасены, прошло еще три дня, прежде чем могло начаться спасение заключенных в ловушке в грузовых трюмах. Только 28 из более чем 700 заключенных были найдены живыми, а один из 28 спасенных позже умер. | 741 | |
1902 | объединенное Королевство | Каморта - Корабль попал в циклон и утонул в Иравади Дельта 6 мая 1902 г. с потерей всех 655 пассажиров и 82 членов экипажа. Она была по пути из Мадрас, Индия, в Рангун, Бирма, через Бенгальский залив. | 737 | |
1914 | объединенное Королевство | HMSОплот - 26 ноября 1914 года мощный внутренний взрыв разорвал ее на части в 7:50 утра, когда она стояла у буя номер 17 в Кетол-Рич, в 4 милях (6,4 км) к западу от Чистота в Река Медуэй устье. Все ее офицеры погибли, а из ее 750 человек выжили 14; двое из них впоследствии скончались в больнице от ран. | 736 | |
1904 | Дания | Norge - 28 июня 1904 г. судно село на мель Helen's Reef возле Роколл. 635 человек погибли; 160 выживших до спасения провели до восьми дней в открытых лодках. | 635 | |
1947 | Индия | Рамдас - 17 июля 1947 года корабль перевернулся на 10 миль (16 км) от берега. Мумбаи, на борту погибло 625 человек. Об этом корабле стало известно только после того, как выжившие выплыли на берег. | 625 | |
1955 | Советский союз | Новороссийск - 29 октября 1955 года линкор был пришвартован в Севастопольской бухте, в 300 метрах от берега напротив госпиталя. В 01:30 произошел взрыв, в результате которого судно перевернулось и затонуло с потерей 608 человек. Официальное расследование пришло к выводу, что взрыв был вызван немецкой миной, оставшейся после Второй мировой войны. | 608 | |
1947 | Соединенные Штаты | Грандкамп - 16 апреля 1947 года зарегистрированный во Франции Корабль свободы загорелся и взорвался причал при загрузке нитрат аммония в Техас-Сити, Техас. В том, что стали называть Техасская городская катастрофа По оценкам, 581 человек, включая весь экипаж корабля и 28 пожарных, погиб и около 5000 получили ранения. | 581 | |
1981 | Индонезия | Тампонас II - 27 января 1981 года океанский лайнер, на борту которого находилось больше людей, чем предельная вместимость (1137 человек), затонул в море. Яванское море после пожара и взрыва. По меньшей мере 580 человек были потеряны и 515 спасены.[17] | 580 | |
1920 | Франция | SS Африк - Пассажирское судно затонуло 9 января 1920 года в Бискайском заливе в непогоду. На ней находилось 602 пассажира и экипаж, из которых спаслись только 34 человека. | 568 | |
1993 | Гаити | Перевозить Нептун - затонул 16 февраля 1993 г.[18][19][20] | 500–700 | |
1986 | Бангладеш | Shamia - 25 мая 1986 года двухэтажный речной паром, на борту которого находилось около 1000 человек, перевернулся Река Мегна 135 миль (217 км) к югу от Дакки во время шторма. По оценкам, погибло 500-600 человек.[21] | 500–600 | |
1919 | Испания | Valbanera - пароход затонул в Мексиканский залив 45 миль (72 км) к западу от Ки-Уэст, Флорида в урагане в сентябре 1919 года. Все 488 членов экипажа и пассажиров погибли. | 488 | |
2000 | Индонезия | Чахая Бахари - 29 июня 2000 г. перегруженный паром, перевозивший беженцев из Острова Малуку затонул в шторме. Из 491 находившегося на борту корабля 10 были спасены.[22] | 481 | |
1916 | Испания | Príncipe de Asturias - затонул недалеко от острова Сан-Себастьян, Бразилия 5 марта 1916 г. По меньшей мере 445 из 588 находившихся на борту судна погибли. | 445 | |
1975 | Китай | 4 августа 1975 года два пассажирских судна Хунсин 245 и Hongxing 240, в ночных поездках между Гуанчжоу и Чжаоцин, столкнулся и затонул на реке Чжуцзян, 432 из 800 находившихся на борту судна погибли. | 432 | |
1986 | Советский союз | Адмирал Нахимов - 31 августа 1986 г. судно столкнулось с балкер Петр Васьев в Цемесский залив, недалеко от порта Новороссийск, Российская СФСР. 423 человека из 1234 человек погибли. | 423 | |
1988 | Индия | Сообщается, что 400 человек погибли, когда неназванный пассажирский паром врезался в песчаную косу и перевернулся. Река Ганг.[23] | 400 | |
1988 | Филиппины | Донья Мэрилин - Днем 24 октября 1988 г. при отплытии из Манила к Таклобан Сити, судно застряло в Тайфун Unsang и затонул, в результате чего 389 человек погибли и 147 остались в живых. Донья Мэрилин был сестринским кораблем Донья Пас который затонул годом ранее в результате самой смертоносной морской катастрофы в мирное время.[24] | 389 | |
1999 | Индонезия | Км Бисмас Рая 2 - В октябре 1999 г. паром КМ Бисмас Рая 2 загорелся, перевернулся и затонул у побережья Мерауке, Индонезия. Сообщается, что погиб 361 человек.[25] | 361 | |
1918 | Соединенные Штаты | Принцесса София - 23 октября 1918 г. пассажирский пароход сел на мель Риф Вандербильта в Lynn Canal возле Джуно, Аляска. Спасательные корабли не смогли оказать помощь из-за продолжающегося шторма, и он затонул в ночь на 25 октября. Единственным найденным выжившим была домашняя собака. Крушение SS Princess Sophia по сей день является самой ужасной морской катастрофой в истории британская Колумбия и Аляска. | 343 | |
1970 | Южная Корея | Намён-хо - Южнокорейский паром затонул 14 декабря 1970 года. На нем находилось 338 человек, которые ехали из г. Пусан к Чеджу.[26] | 326 | |
1904 | Япония | Ёшино - 14 мая 1904 г. крейсер затонул, в результате столкновения погибли 319 человек. 19 выжили. | 319 | |
1927 | Италия | Principessa Mafalda - 25 октября 1927 г. Океанский лайнер затонул у берегов Бразилия после того, как ее гребной вал сломался и повредил корпус. Он медленно затонул в присутствии спасательных судов, но паника среди пассажиров и членов экипажа привела к гибели 314 из 1265 находившихся на борту судов. | 314 | |
1999 | Китай | Дашун - 24 ноября 1999 года паром загорелся, развалился и затонул в бурном море. Яньтай в восточном Китае. Известно, что из 336 пассажиров на борту 22 выжили.[27] | 314 | |
1999 | Индонезия | Харта Римба - 7 февраля 1999 года паром затонул и затонул после того, как его ударила большая волна во время дрейфа с проблемами двигателя. Из 332 находившихся на борту судов 19 были спасены через два дня после затопления проходящим кораблем. Сигнал бедствия не поступал, и о потоплении было неизвестно, пока не были найдены выжившие.[28][29] | 313 | |
1911 | Франция | Liberté - линкор, случайно взорвавшийся в 1911 году; около 300 человек погибли. | 300 | |
1906 | Италия | Sirio - 4 августа 1906 года грузовой пароход затонул после того, как сел на мель и пострадал от взрыва котла на Пунта-Хормигас, рифе у острова Хормигас, в двух с половиной милях к востоку от Мыс Палос, Картахена, Испания. 293 человека, в том числе итальянские и испанские эмигранты, направлявшиеся в Аргентину, из 645 на борту были потеряны. По другим данным, число погибших превысило 500 человек. | 293–500 | |
1993 | Южная Корея | Паром Сохэ - южнокорейское пассажирское судно, затонувшее недалеко от острова Ви-до в провинции Чолла. Судно перевозило 362 пассажира (на 141 больше его вместимости) и тяжелые грузы в непогоду. | 292 | |
1996 | Мальта | F174 - нелегальная иммиграция в Европу | 283+ | |
1958 | индюк | Ускюдар - Небольшой пассажирский паром затонул из-за тяжелого лодос погода в Измитский залив 1 марта 1958 г. погибли 272 пассажира, в том числе семь членов экипажа; 39 человек выжили. | 272 | |
1994 | Кения | Ликони Ферри - 29 апреля 1994 г. перегруженный пассажирский паром. Mtongwe One перевернулся и затонул, погибло 272 человека из более чем 300 на борту.[30] | 272 | |
1928 | Чили | Ангамос - 6 июля 1928 года он отплыл в Талькауано и затонул у побережья Пунта-Моргийлас-Лебу, Чили. Из 269 находившихся на борту судов 262 погибли и семеро спасены. Это была вторая по величине единичная гибель людей на море в истории Чили. | 262 | |
1996 | Индонезия | Гурита - 19 января 1996 г. паром Гурита затонул во время сильного шторма в шести милях от Сабанга. Из числа находившихся на борту от 260 до 340 погибли, 47 выжили.[31] | 260-340 | |
1913 | Соединенные Штаты | Шторм на Великих озерах 1913 года - А циклонический Снежная буря (иногда называемый ураганом внутри страны) на Великие озера это произошло между 7 и 10 ноября 1913 года. Всего было потоплено 12 судов, общая потеря экипажа составила 255 человек. Еще семь судов были повреждены и не подлежали ремонту; Позже было спасено еще 19 кораблей, которые оказались на мели. | 255 | |
1961 | объединенное Королевство | Дара - затонул в Персидском заливе 8 апреля 1961 года в результате мощного взрыва, в результате которого погибло 238 из 819 человек на борту, в том числе 19 офицеров и 113 членов экипажа. Предполагается, что взрыв был вызван размещенным на борту взрывным устройством. | 238 | |
1966 | Греция | Ираклион - автомобильный паром, который перевернулся и затонул 8 декабря 1966 года в Эгейском море во время шторма. Незакрепленное транспортное средство повредило загрузочную дверцу, в результате чего на судно попала морская вода. В результате затопления погибло 234 человека из 281, находившихся на борту. | 234 | |
1970 | Сент-Китс и Невис | MVКристена - затонувший перегруженный пассажирский паром, пересекая пролив между островами Сент-Китс и Невис, Подветренные острова. | 233 | |
1953 | Южная Корея | Чхангён - Южнокорейский паром затонул 5 января 1953 года. Он курсировал из Йосу к Пусан.[32] | 229 | |
1921 | Российская СФСР | Совнарком - 10 мая 1921 г. врезался в Новосибирск железнодорожный мост и затонул в Обь реки, в результате чего погибло не менее 225 человек (по другим оценкам - 400 человек). | 225–400 | |
1906 | Бразилия | Aquidabã - бразильский броненосный военный корабль середины 1880-х годов постройки. 21 января 1906 года пороховые погреба корабля взорвались, корабль потопил за три минуты. Погибли 212 человек. | 212 | |
1909 | объединенное Королевство | Waratah - Около 27 июля 1909 г. пароход, по пути из Австралии в Лондон, пропал без вести Дурбан на восточном побережье ЮАР. Все находившиеся на борту 211 человек погибли. | 211 | |
1908 | Япония | Мацусима - 30 апреля 1908 г. японский крейсер МацусимаКогда она возвращалась из тренировочного рейса и стояла на якоре в Мако на островах Пескадорес у Тайваня, в ее магазине боеприпасов произошел случайный взрыв. Мацусима перевернулась на правый борт и затем опустилась кормой. 206 человек из 350 экипажа погибли. | 206 | |
1919 | объединенное Королевство | Иолайр – (Шотландский гэльский для "Орла") была адмиралтейской яхтой, которая ударилась о скалы и затонула 1 января 1919 года недалеко от Остров Льюиса, неся солдат, возвращающихся домой с Первой мировой войны. По крайней мере, 205 из 280 человек на борту погибли. | 205 | |
1988 | Бангладеш | Haisal - 27 декабря 1988 года пассажирский паром затонул после того, как грузовой корабль протаранил его сзади. Река Дхалешвари убив 200.[33] | 200 | |
1987 | объединенное Королевство | Вестник свободного предпринимательства - Опрокинулся и затонул 6 марта 1987 г. из-за попадания воды через несколько минут после выхода из гавани в Зебрюгге в Бельгии. Двери на автомобильные палубы были оставлены открытыми помощником боцмана, Марком Стэнли, в результате чего паром набрал воду и быстро перевернулся. Из 539 пассажиров погибли 193 пассажира и члены экипажа. | 193 | |
1983 | Советский союз | Александр Суворов - 5 июня 1983 г. судно ударилось о балку Ульяновск железнодорожный мост. В результате столкновения погибло 177 человек, но корабль остался на плаву, был восстановлен и до сих пор используется. | 177 | |
1980 | Филиппины | Дон Жуан - 22 апреля 1980 года роскошный лайнер. Дон Жуан столкнулся с нефтеналивным танкером Таклобан выключенный Табласский пролив в Миндоро и затонул через 15 минут на глубине 1800 футов.[34][35] Судно перевозило 1004 пассажира, но было допущено к перевозке только 864 человека, включая команду.[36] | 176 | |
1952 | Соединенные Штаты | USSHobson - В ночь на 26 апреля 1952 г. Hobson шел в строю с авианосцем USS Оса (CV-18) примерно в 600 милях (1000 км) к западу от Азорских островов. В Hobson пересек нос авианосца и был быстро поражен миделем. Сила столкновения перевернула эсминец-тральщик, разбив его пополам. USS Родман (DD-456) и Оса спасла многих выживших, но корабль и 176 членов его команды были потеряны. | 176 | |
1914 | Ньюфаундленд | Южный Крест - Потерян со всеми 173 руками в шторме с 31 марта по 3 апреля 1914 года. Считается, что был рядом Cape Pine, Ньюфаундленд. | 173 | |
1955 | Япония | Шиун Мару - 11 мая 1955 года. В густом тумане столкнулся с ее сестринским кораблем. Уко Мару в Сето Внутреннее море и затонул с потерей 166 пассажиров и двух членов экипажа. | 166 | |
1990 | Дания | Скандинавская звезда - загорелся в 1990 г. по пути между Норвегией и Данией, погибли 159 человек. | 159 | |
1998 | Филиппины | Принцесса востока - 18 сентября 1998 года паром, следуя из Манила к Себу, вошел в Тайфун Вики. Она перевернулась в 12:55 около Остров Фортуны в Батангас. Из 388 пассажиров на борту погибло около 150 человек. Пассажиры плавали в море более 12 часов, прежде чем спасатели смогли добраться до выживших. | 150 | |
1907 | Соединенные Штаты | Larchmont - 12 февраля 1907 г. гребной пароход Larchmont затонул Блок-Айленд, Род-Айленд после столкновения со шхуной Гарри Ноултон. Около 150 человек из 200 находившихся на борту погибли.[37] | 150–200 | |
1912 | объединенное Королевство | Кумбана - пропал 20 марта 1912 года к северу от Порт-Хедленда, Западная Австралия, в тропическом циклоне с потерей около 76 пассажиров и 74 членов экипажа. | 150 | |
1950 | Советский союз | Маяковскис Рига - затонул в Река Даугава 13 августа 1950 г. 147 человек погибли. | 147 | |
1994 | Филиппины | Себу - 2 декабря 1994 года паром столкнулся с сингапурским грузовым судном. Кота Сурия и утонул в Манила Бэй погибли 140 человек. | 140 | |
1991 | Италия | Моби Принц - 10 апреля 1991 года итальянский паром Моби Принц столкнулся с нефтеналивным танкером Аджип Абруццо в Ливорно гавань и загорелся, в результате чего погибли 140 из 141 человека на борту. | 140 | |
1934 | Соединенные Штаты | Замок Морро (1930) - Рано утром 8 сентября 1934 г., когда по пути От Гаваны до Нью-Йорка пассажирский лайнер загорелся и загорелся, в результате чего погибли 137 пассажиров и членов экипажа из 549 на борту. Корабль был выброшен на берег рядом Эсбери-Парк, Нью-Джерси, и оставалась там в течение нескольких месяцев, пока ее в конце концов не отбуксировали и не продали на металлолом. | 137 | |
1929 | Финляндия | Куру - Пассажирский пароход затонул после опрокидывания при сильном ветре 7 сентября 1929 г. в г. Озеро Нясиярви возле Тампере, Финляндия. По оценкам, 136–138 человек погибли. | 136–138 | |
1901 | Соединенные Штаты | Город Рио-де-Жанейро – по пути из Гонконг, это пассажирское судно затонуло 21 февраля 1901 года после удара о подводный риф у входа в Залив Сан-Франциско, погибло более 135 пассажиров и членов экипажа. | 135 | |
1953 | объединенное Королевство | Принцесса виктория - затонул 31 января 1953 г. в г. Северный канал (между Шотландией и Северной Ирландией), в результате сильного шторма погибли 133 человека. В результате ее гибели в водах Великобритании погибло больше всего со времен Второй мировой войны. | 133 | |
1957 | Западная Германия | Памир - 21 сентября 1957 года четырехмачтовый барк. Памир был пойман в Ураган Кэрри и затонул у Азорских островов с шестью выжившими из 138 на борту. | 132 | |
1913 | Канада | Volturno - 9 октября 1913 года пароход, на борту которого находились в основном иммигранты, направлявшиеся в Нью-Йорк, загорелся штормом в Северной Атлантике. Спасено 520 человек. Погибло около 130 человек, большинство из которых женщины и дети в неудачно спущенных спасательных шлюпках. | 130 | |
1963 | Соединенные Штаты | USSThresher (SSN-593) - Атомная подводная лодка, затонувшая в ходе глубоководных испытаний 10 апреля 1963 года примерно в 220 морских милях (410 км) к востоку от Бостона, штат Массачусетс. | 129 | |
1963 | Греция | TSMSЛакония - Загорелся и сгорел в Атлантическом океане 22 декабря 1963 года. Погибли 128 человек, из них 95 пассажиров и 33 членов экипажа. В результате пожара погибли 53 человека. Остальные погибли в результате облучения, утопления и травм, полученных при нырянии за борт. | 128 | |
1907 | объединенное Королевство | Берлин - 21 февраля 1907 г. пароход зашел на гранитный волнорез у Новый водный путь Корабельный канал в Нидерландах большими волнами, а затем развалился. Из 144 человек на борту 128 погибли. | 128 | |
1905 | объединенное Королевство | Хильда - Пароход на перекрестный канал забег, затонувший в 1905 году, в результате чего погибло 125 человек. | 125 | |
1911 | Австралия | Йонгала - Корабль затонул у мыса Боулинг-Грин, Австралия, после попадания пара в циклон. На борту 122 выживших не было. | 122 | |
1973 | Малайзия | Пулау Киджанг - 26 декабря 1973 г. пассажирский паром затонул в г. Река Реджанг возле Танджунг Джериджа, Саравак, Малайзия 3,5 морских мили (6,5 км) к западу от Сарикея в сезон дождей. Из 159 человек на борту было спасено 38, в том числе 18 моряков. Было найдено 41 тело. | 121 | |
1907 | Франция | Иена - 12 марта 1907 года, находясь в сухом доке в бассейне Миссисси в Тулоне, французский линкор претерпел серию внутренних взрывов в своем магазине. Первый взрыв был вызван Порошком B, a нитроцеллюлозав боеприпасах, которые с возрастом становятся нестабильными и самовоспламеняются. В результате взрыва погибли 120 человек, в том числе два мирных жителя, осколочно раненные в пригороде Ле-Пон-дю-Лас. | 120 | |
1908 | Мальта | Сардиния - Грузовое пассажирское судно загорелось через несколько минут после выхода из Гранд-Харбор на Мальте, и она села на мель Форт Рикасоли. На борту лайнера выжили всего 33 человека, а не менее 118 погибли.[38][39] | 118+ | |
2000 | Россия | К-141 Курск - Русская подводная лодка Курск затонул со всеми руками в Баренцевом море 12 августа 2000 года на военно-морских учениях после случайного заражения торпедных аппаратов, вызвавшего серию взрывов. Все 118 офицеров и экипаж погибли. | 118 | |
1949 | Канада | Noronic - Загорелся причал в Гавань Торонто 16 сентября 1949 года. По оценкам, погибло от 118 до 139 человек. Большинство смертей произошло от удушья или ожогов. Однако некоторые погибли от того, что их затоптали или спрыгнули с верхней палубы на причал; только один человек утонул. | 118–139 | |
1906 | Соединенные Штаты | Валенсия - Незадолго до полуночи 22 января 1906 г. она наткнулась на риф недалеко от Pachena Point на юго-западном побережье Остров Ванкувер и затонул. Оценки количества убитых сильно разнятся. В некоторых источниках указано 117; другие утверждают, что оно достигло 181. Согласно федеральному отчету, официальное число погибших составило 136. 37 мужчин выжили, но все находящиеся на борту женщины и дети погибли. | 117–181 | |
1928 | объединенное Королевство | Вестрис - 12 ноября 1928 года корабль начал курсировать на расстоянии около 200 морских миль (370 км) от Хэмптон-роудс, Вирджиния, был заброшен и затонул, погибло более 100 человек. | 110 | |
1908 | Соединенные Штаты | Звезда Бенгалии - 20 сентября 1908 года, в начале своего обратного путешествия из форта Врангель в Сан-Франциско, Бенгальская звезда буксировала в открытое море, когда она столкнулась с штормом. Судно ударилось о скалы у берега острова Коронейшн и затонуло, в результате чего погибли примерно 110 из 138 человек на борту. | 110 | |
1940 | Италия | Орацио - 21 января 1940 г. пассажирский лайнер загорелся и сгорел на расстоянии 35 миль от него. Тулон, Франция. В огне погибли 48 из 423 пассажиров и 60 из 210 членов экипажа. | 108 | |
1954 | Соединенные Штаты | USS Bennington – В 06:11 26 мая 1954 г. во время отъезда Наррагансет Бэй, жидкость в одном из ее катапульты просочилась наружу и была взорвана пламенем реактивного самолета, в результате чего взорвалась носовая часть кабины экипажа, вызвав серию вторичных взрывов, в результате которых погибли 103 члена экипажа, преимущественно среди старших сержантов экипажа, и был ранен 201 человек.[1]Беннингтон своим ходом приступила к Пункт Quonset военно-морской авиабазы, Род-Айленд, чтобы она была ранена. Эта трагедия заставила ВМФ перейти от гидравлических катапультов к паровым катапультам для запуска самолетов. Памятник морякам, погибшим в этом трагическом событии, установлен в юго-западном углу г. Государственный парк Форт-Адамс в Ньюпорте, Род-Айленд. | 103 | |
1939 | объединенное Королевство | HMSФетида - А Подводная лодка класса Т это затонуло Ливерпульский залив 1 июня 1939 г. после непреднамеренного открытия обеих створок торпедного аппарата в море во время погружения. Погибли 99 человек, в том числе рабочие верфи, находившиеся на судне во время ходовых испытаний. Поднят и переоборудован, как HMSThunderbolt Позднее лодка была потоплена итальянскими противолодочными войсками в Средиземном море в марте 1943 года. | 99 | |
1968 | Соединенные Штаты | USSСкорпион (SSN-589) - Атомная подводная лодка, затонувшая (скорее всего, из-за внутреннего взрыва) 22 мая 1968 г. в 460 морских милях (850 км) к юго-западу от Азорские острова в Атлантическом океане. | 99 | |
1933 | Советский союз | Четвертая катастрофа - лодка затонула в Волге недалеко от Ярославль 9 июля 1933 г. По меньшей мере 98 человек погибли. | 98 | |
1959 | Дания | Ганс Хедтофт - Датский лайнер шел из Гренландии, когда он столкнулся с айсбергом и затонул 30 января 1959 года. На борту находились 40 членов экипажа и 55 пассажиров. Никто не выжил. Она была в своем первом плавании, и ее считали «непотопляемой» из-за ее сильной конструкции. | 95 | |
1911 | Франция | SS Эмир - 9 августа 1911 г. французский пароход Эмир был сбит и потоплен британским пароходом Silverton в густом тумане в Гибралтарском проливе у побережья Тарифа, Испания. Семьдесят один пассажир и двадцать четыре члена экипажа погибли, а пятнадцать пассажиров и двенадцать членов экипажа были спасены.[40] | 95 | |
1918 | Ньюфаундленд | Флоризель - Затонул после удара о риф в районе Хорн-Хед-Пойнт Cape Race возле Каппахайден, Ньюфаундленд, 23 февраля 1918 года. Из 144 человек на борту 94 погибли. | 94 | |
1989 | Таиланд | Сикрест - в Unocal буровое судно перевернулось Сиамский залив 3 ноября 1989 г. в Тайфуне "Гей". 91 ее экипаж из 97 человек погиб. | 91 | |
1916 | объединенное Королевство | Коннемара - 3 ноября 1916 г. паром Коннемара затонул у входа в Карлингфорд Лох, Лаут, Ирландия после удара угольного корабля на миде корабля Ретривер который тоже затонул. Все 82 на борту Коннемара погибли, и только один член экипажа Ретриверэкипаж из девяти человек был спасен. | 90 | |
1965 | Панама | Замок Ярмут - Потеря парохода в результате катастрофического пожара в 1965 году подтолкнула к принятию новых законов о безопасности на море. 87 человек погибли, трое из спасенных пассажиров позже скончались в больнице, в результате чего число погибших достигло 90. | 90 | |
1907 | Соединенные Штаты | Колумбия - 21 июля 1907 г., чуть более 20 минут после полуночи, пассажирский пароход Колумбия столкнулся с паровая шхуна Сан-Педро в густом тумане затонул менее чем за 9 минут, погибли 88 человек, включая всех детей на борту. Гибель Колумбия частично вызвали общественное возмущение против тихоокеанских прибрежных пароходов, управляемых американцами. | 88 | |
1922 | Мексика | Тополобампо - В ноябре 1922 г. 36-тонный пароход Тополобампо покинул Гуаймас со 125 пассажирами и направился к хлопковым полям Мехикали. Около полуночи в конце 18 ноября в судно попал почти 15-футовый приливная скважина путешествие вверх по реке Колорадо. 86 человек утонули; Было обнаружено 21 тело. Было найдено 39 выживших.[41][42] | 86 | |
1982 | Канада | Ocean Ranger - 15 февраля 1982 года полупогружная мобильная морская буровая установка затонула на Гранд Бэнкс оф Ньюфаундленд, 267 км (166 миль) к востоку от Сент-Джонс, Ньюфаундленд с потерей всех 84 членов экипажа. | 84 | |
1997 | Албания | Катери и Радес - 28 марта 1997 г. албанский корабль Катери и Радес затонул в результате столкновения с итальянским военным кораблем Сибилия в проливе Отранто. Из 142 человек на борту 83 погибли. | 83 | |
1964 | Австралия | HMASВояджер - 10 февраля 1964 г. во время постремонтных учений эсминец был протаранил и затонул от Джервис-Бей, Новый Южный Уэльс, авианосец HMASМельбурн, который также проводил послеремонтные учения.[43] 82 из 314 человек на борту Вояджер были потеряны;[43] Самая большая потеря военнослужащих в мирное время в Австралии. | 82 | |
2000 | Греция | Экспресс Самина - 26 сентября 2000 года катер-паром столкнулся с рифом и затонул в 23:02 возле острова Парос. 82 из 534 человек на борту (473 пассажира и 61 экипаж) погибли. | 82 | |
1953 | индюк | TCG Думлупынар - 4 апреля 1953 года подводная лодка со всеми руками затонула после столкновения со шведским сухогрузом. Наболенд в Дарданеллы. | 81 | |
1981 | Филиппины | Дату Калантьяу - эсминец эсминца ВМС Филиппин, севший на мель тайфуном «Клара» 21 сентября 1981 года. 79 человек из 97 экипажа погибли. | 79 | |
1976 | Соединенные Штаты | Джордж Принс - 20 октября 1976 года небольшой автомобильный паром пересек Река Миссисипи в Луизиана столкнулся с танкером Frosta, перевернулся и затонул. Из 96 человек на борту 78 человек погибли. | 78 | |
1929 | Соединенные Штаты | Сан-Хуан - В ночь на 29 августа 1929 г. прибрежный лайнер Сан-Хуан, исходящий из Сан - Франциско, Калифорния граница для Лос-Анджелес, столкнулся в густом тумане с нефтеналивным танкером S.C.T. Додд в Тихом океане к северу от Монтеррей. Старение Сан-Хуан 47-летний пароход из кованого железа в плохом состоянии, что позволяло Додд наполовину врезаться в ее корму и уничтожить спасательную шлюпку. В Сан-Хуан перевернулся влево и затонул кормой менее чем за три минуты, в результате чего погибли 77 человек. Большинство выживших было утащено тонущим кораблем только для того, чтобы освободиться от тонущего судна во время последнего погружения. В Сан-Хуан затопление помогло привести к гибели прибрежных пассажирских пароходов.[44] | 77 | |
1978 | Сингапур | Спирос - 12 октября 1978 года во время ремонта в доке греческий танкер Spyros взорвался на верфи Джуронг, погибло 76 человек. | 76 | |
1909 | Новая Зеландия | Пингвин - 12 февраля 1909 года межостровный паром. Пингвин ударился о камень возле входа в Wellington Harbour, тонущая, а затем взрывающаяся, когда вода вошла в ее котельную. Из 105 человек на борту 75 погибли. | 75 | |
1951 | объединенное Королевство | HMSAffray - ан Амфион-учебный класс подводная лодка, пропавшая 16 апреля 1951 года на учениях в Ла-Манше, погибли все 75 членов экипажа. Это последняя подводная лодка Королевского флота, потерянная в море. | 75 | |
1928 | Дания | København - датский пятимачтовый барк, использовавшийся в качестве военно-морского учебного корабля, пока он не исчез с 75 на борту после 22 декабря 1928 года. Построенный Датской восточно-азиатской компанией в 1921 году, он был самым большим парусным судном в мире в то время и в основном служил для плавания. подготовка юных кадетов. | 75 | |
1969 | Соединенные Штаты | USSФрэнк Э. Эванс - 3 июня 1969 г. во время службы в авианосце австралийского авианосца. HMASМельбурн в SEATO Учебное упражнение Sea Spirit, эсминец перевалил носы авианосца и прошел протаранил и затонул.[45] Из 273 на борту Эванс, 74 умерли.[45] Проведение расследования столкновения было сочтено пагубным для Отношения США и Австралии.[45] | 74 | |
1995 | Филиппины | Вива Антиполо VII - 16 мая 1995 г. паром Вива Антиполо VII загорелся и затонул в окрестностях Лусены, Кесон. Из 214 находившихся на борту самолета 62 погибли и 10 пропали без вести.[46] | 72 | |
1972 | объединенное Королевство | СТВРойстон Грейндж - Британский грузовой лайнер уничтожен пожаром при столкновении с нефтеналивным танкером Тьен Чи в Рио-де-ла-Плата 11 мая 1972 года. Выживших из 72 человек на борту не было. | 72 | |
1996 | Филиппины | Гретхен I - 19 февраля 1996 г. перегруженный паром. Гретхен I перевернулся и затонул Кадис с гибелью 71 человека. Выжил не менее 141 человек.[47] | 71 | |
1925 | объединенное Королевство | HMSM1 - Подводная лодка затонула всеми руками (69) 12 ноября 1925 г. после удара шведского корабля. Видар находясь под водой в Ла-Манше. | 69 | |
1989 | Гватемала | Хусто Руфино Барриос II - 1 января 1989 г. паром Хусто Руфино Барриос II утонул в Аматик Бэй находясь на буксире Гватемальский флот судно, израсходовав топливо, унесло жизни 67 человек. Сообщается, что в момент аварии судно было перегружено пассажирами.[48][49] | 67 | |
1901 | объединенное Королевство | HMSКобра - короткая карьера британского эсминца закончилась, когда он сломал себе спину и затонул около Кромера 18 сентября 1901 года. 67 человек погибли; 12 сохранено. | 67 | |
1950 | объединенное Королевство | HMSЖестокий - Британская подводная лодка класса Т затонула в Устье Темзы 12 января 1950 г. после столкновения со шведским нефтяным танкером Divina. В общей сложности 64 человека погибли, большинство из них в условиях сильного холода в середине зимы, спасаясь от столкновения. | 64 | |
1921 | объединенное Королевство | HMSK5 - А Подводная лодка класса К, потерян со всеми руками (57) 20 января 1921 г., когда затонул по пути к инсценировке битвы в Бискайский залив. | 57 | |
1921 | Соединенные Штаты | USS Конестога - Корабль пропал без вести и потерялся со всеми руками после того, как покинул 25 марта 1921 г. Остров Мэр, Калифорния, направляясь в Перл-Харбор, Гавайи. Место крушения было обнаружено в 2009 году в г. Национальный морской заповедник Greater Farallones. | 56 | |
1903 | Канада | Клаллам - Паром затонул 9 января 1903 г. во время шторма на Пролив Хуана де Фука, между британская Колумбия и Вашингтон, погибли 56 человек. | 56 | |
1999 | Филиппины | Азия Южная Корея - 22 декабря 1999 г. паром Азия Южная Корея был выключен Остров Бантаян в ненастную погоду. По словам одного из членов экипажа, большая волна захлестнула паром, вырубив электроэнергию. Затем были розданы спасательные жилеты, и немедленно спустили плоты.[50] В других сообщениях говорится, что судно сбилось с курса и, прежде чем затонуть, ударилось о риф. | 56 | |
1925 | Соединенные Штаты | Mackinac - ближе к вечеру 18 августа 1925 г. экскурсионное судно длиной 162 фута (49 м) проходило Военно-морская база Ньюпорта, Род-Айленд, когда взорвался ее котел, погибли 55 пассажиров. Она была в дневном круизе из Потакет, Род-Айленд, в гавань Ньюпорта, чтобы пассажиры могли посетить город и его пляжи. Большинство травм и смертей произошло в результате ожогов и вдыхания дыма или пара. Некоторые прыгнули за борт, но никто не утонул. Корабль остался на плаву, и на помощь пришло множество лодок. Более 600 пассажиров выжили, многие не пострадали. Капитаном корабля был Джордж У. Маквей, который также был капитаном Larchmont в 1907 году, когда он затонул после столкновения на расстоянии менее 20 морских миль (37 км) от него.[51] | 55 | |
1993 | Польша | Ян Хевелиуш - польский Свернуть в рулон от паром рано утром 14 января 1993 г. при отплытии из Свиноуйсьце к Истад, перевернулся и затонул на глубине 27 метров (89 футов) от воды Мыс Аркона на побережье Рюген в Балтийское море. 55 человек на борту погибли; Спасено 20 членов экипажа и 35 пассажиров, 9 членов экипажа; 10 тел так и не были найдены. | 55 | |
1932 | Франция | Жорж Филиппар был Океанский лайнер французского Messageries Maritimes линия, построенная в 1930 году. На ней первый рейс в 1932 г. она загорелась и затонула в Аденский залив с гибелью 54 человек. | 54 | |
1968 | Новая Зеландия | TEVWahine - паром между островами, который затонул в циклоне на Барретт Риф в устье Wellington Harbour и опрокинулся рядом Steeple Rock. Из 610 пассажиров и 123 членов экипажа на борту 53 погибли. | 53 | |
1929 | Соединенные Штаты | Милуоки - 22 октября 1929 г. поезд паром Милуоки, перевозя 27 железнодорожных вагонов, затонул во время шторма у побережья Милуоки на озере Мичиган. Из 52 человек на борту выживших не было. | 52 | |
1989 | объединенное Королевство | Маркиза - 20 августа 1989 г. прогулочный катер. Маркиза затонул после того, как ее затолкал земснаряд Bowbelle поздно ночью возле железнодорожного моста Кэннон-стрит на реке Темзе. Из 131 находившегося на борту самолета 51 погиб в результате аварии. | 51 | |
1957 | Пакистан | Миночер Ковасджи - Сухогруз сообщил о бедствии на своей позиции 25 ° 18' ю.ш. 68 ° 00'E / 25,3 ° ю. Ш. 68,00 ° в., к востоку от Мадагаскара в Индийском океане, из Тяньцзинь[52] направляясь к Антверпен.[53] Все 51 член экипажа, в основном пакистанцы и как минимум один немец, погибли.[54] | 51 | |
1921 | объединенное Королевство | Канастота - 13 июня 1921 года грузовой пароход покинул Сидней, Австралия, направлялся в Веллингтон, Новая Зеландия, и больше о нем никто не слышал. Груз с корабля, некоторые из которых были обуглены, что свидетельствует о пожаре в море, был выброшен на берег. Остров Лорд-Хау. В противном случае корабль и его команда из 49 человек бесследно исчезли. | 49 | |
1989 | Соединенные Штаты | USSАйова - 19 апреля 1989 г. - открытая казенная часть. произошел взрыв в центре пушки башни номер два на борту Айова, убив всех 47 человек в башне. | 47 | |
1935 | Соединенные Штаты | Ирокез - 24 января 1935 года в восьми милях от побережья Нью-Джерси пассажирский лайнер Ирокез у нее отказал автоматический рулевой привод, он отклонился от курса на норвежское грузовое судно. Талисман и был протаранен по левому борту. Она затонула в течение часа. 16 из 53 пассажиров и 31 член ее экипажа из 110 погибли, включая капитана. | 47 | |
1956 | Италия | Андреа Дориа - 25 июля 1956 г. при подходе к побережью г. Нантакет, МассачусетсПассажирский лайнер, направлявшийся в Нью-Йорк, столкнулся с движущимся на восток Стокгольм. 1660 пассажиров и членов экипажа были спасены и выжили, 46 человек погибли в результате столкновения. Во время того, что стало одной из самых известных морских катастроф в истории, Андреа Дориа'Утрата вызвала большой интерес в СМИ и привела к многочисленным судебным искам. | 46 | |
1906 | Соединенные Штаты | Дикс - 18 ноября 1906 г. затонул паром. Алки-Пойнт, Сиэтл после столкновения погибли более 45 человек. | 45 | |
1902 | Новая Зеландия | Elingamite - Корабль, перевозивший большую партию золота, потерпел крушение в 1902 году у северного побережья Новой Зеландии, в результате чего погибло 45 человек. Теперь затонувшие корабли полюбились любителям приключений из-за связанной с ними драмы и рассказов о потерянных сокровищах. | 45 | |
1980 | объединенное Королевство | Дербишир - Пропал 9 сентября 1980 г. к югу от Японии в г. Орхидея Тайфун. Все находившиеся на борту (42 члена экипажа и 2 супруга) погибли. При весе 91 655 тонн он был и остается самым большим британским кораблем, когда-либо потерянным в море. | 44 | |
1989 | Советский флот | К-278 Комсомолец - 7 апреля 1989 г. Майк-учебный класс атомная подводная лодка затонул в Баренцево море с потерей 42 человек из 67 экипажа в результате пожара на борту. | 42 | |
1971 | Греция | Heleanna - 28 августа 1971 года греческий паром Heleanna загорелся Торре Канне (Италия), в результате чего 25 человек погибли и 16 пропали без вести из 1174 человек на борту.[55] | 41 | |
1914 | Соединенные Штаты | Монро - 30 января 1914 г. во время путешествия из Норфолка в Нью-Йорк пассажирское судно Монро был потоплен грузовым судном Нантакет в тумане 50 миль (80 км) от Вирджиния Кейпс. После удара на миделе Монро перевернулся и затонул, на борту погиб 41 человек. | 41 | |
1901 | Канада | Островитянин - 15 августа 1901 г. во время плавания по узкой Lynn Canal к югу от Джуно, корабль столкнулся с тем, что, как сообщалось, было айсберг что топит большую дыру в ее передней левой четверти. Она быстро затонула, погибли 40 из 172 человек на борту. | 40 | |
1911 | Соединенные Штаты | Sechelt - Паром затонул 24 марта 1911 года в проливе Хуан-де-Фука при загадочных обстоятельствах, в результате чего погибли 37 человек. | 37 | |
1941 | Соединенные Штаты | Дон - прогулочное судно, затерянное в Каско Бэй Мэн 29 июня 1941 г. в результате очевидного взрыва недалеко от острова Рэггед, погибли все находившиеся на борту. Сообщается, что во время гибели судно было перегружено пассажирами и несло на палубе дополнительные канистры с бензином.[56][57] | 36 | |
1967 | Соединенные Штаты | USSСвобода - 8 июня 1967 года, во время Шестидневной войны, научно-исследовательский корабль ВМС США USSСвобода подвергся атаке реактивных истребителей ВВС Израиля и торпедных катеров ВМС Израиля, находясь в международных водах. Израиль извинился за нападение, заявив, что USS Liberty подвергся нападению по ошибке, будучи ошибочно принятым за египетский корабль. В результате комбинированной атаки с воздуха и моря 34 члена экипажа были убиты, 171 член экипажа был ранен, а судно серьезно повреждено, которое впоследствии было отправлено на слом. | 34 | |
1958 | Соединенные Штаты | Карл Д. Брэдли - Затонул на озере Мичиган во время шторма 18 ноября 1958 года, погибли 33 члена экипажа. | 33 | |
1963 | объединенное Королевство | Тритоника - 20 июля 1963 г. Бермуды- зарегистрированный рудовоз находился на реке Святого Лаврентия по пути из Гавр-Сен-Пьер к Сорель, Квебек около 18 300 тонн ильменит когда она столкнулась в густом тумане с британским сухогрузом Руна Хед незадолго до 03:00 выходной Petite-Rivière-Saint-François. Она затонула в течение восьми минут со всеми открытыми люками. Она затонула так внезапно, что весь навигационный экипаж оказался в рулевой рубке. Было обнаружено 18 тел; еще 15 пропали без вести. Пропал и ее канадский пилот. В тумане и ночи третий корабль, испанский Конде де Фонтамар, поражен Тритоника's надстройка. Она спасла семерых выживших. | 33 | |
1940 | Соединенные Штаты | Уильям Б. Давок - 11 ноября 1940 года сухогруз попал в сильный шторм на озере Мичиган. Она спускалась по озеру с углем в Чикаго, и, как предполагается, в разгар шторма она была захвачена сильным ветром и волнами, и она погрузилась на глубину около 200 футов (61 м) в 5 миль (8 км). у мыса Литл-Сэйбл между Лудингтоном, штат Мичиган, и Пентуотером, штат Мичиган. Грузовое судно Анна С. Минч затонул поблизости во время того же шторма. | 32–33 | |
1998 | объединенное Королевство | Фантом - 679-тонный винджаммер погиб в октябре 1998 г. в Ураган Митч. Погиб весь 31 экипаж | 31 | |
1916 | объединенное Королевство | Британник - затонул после подрыва мины в Эгейское море возле греческого острова Кеа 21 ноября 1916 года. Британник затонул за 55 минут, погибло 30 человек. Британник был родственным кораблем RMS Титаник затонувший во время майдана в 1912 году, Britannic изначально был пассажирским, а в декабре 1915 года стал госпитальным. | 30 | |
1992 | Кипр | Royal Pacific - Тайваньское рыболовное судно Terfu 51 протаранил ее в Малаккском проливе и затонуло, в результате чего тридцать человек погибли.[58] Смертельные случаи, скорее всего, приписываются решению экипажа сначала покинуть корабль. | 30 | |
1975 | Соединенные Штаты | SSЭдмунд Фицджеральд – Эдмунд Фицджеральд был американцем таконит Грузовое судно Великих озер который затонул в Озеро Верхнее шторм 10 ноября 1975 года, в результате которого погиб весь экипаж - 29 человек. Когда спущен на воду 7 июня 1958 года, он был самым большим кораблем в Северной Америке. Великие озера, и она остается самой крупной из затонувших здесь. | 29 | |
1978 | Западная Германия | В РС München был немецким авианосцем LASH линии Hapag-Lloyd, который по неизвестным причинам затонул всеми руками во время сильного шторма 13 декабря 1978 года. Наиболее распространенная теория состоит в том, что одна или несколько волн-изгоев поразили München и повредил ее, так что она дрейфовала 33 часа с креном в 50 градусов без электричества и тяги. | 28 | |
1981 | Израиль | В Мезада погиб 3 марта 1981 г .; Грузовое судно затонуло в бурном море примерно в 100 морских милях (190 км) к юго-востоку от Бермудских островов. Одиннадцать человек из 35 членов экипажа спасены. | 24 | |
1948 | Мальта | Безымянный Luzzu - Рыбацкая лодка, перегруженная пассажирами опрокинулся и затонул в Канал Гозо выключенный Кала, Гозо, Мальта, погибли 23 из 27 человек на борту.[59] | 23 |
Военное время
Во время вооруженного конфликта могут происходить бедствия с большими человеческими жертвами. Ниже показаны некоторые известные события с крупными потерями.
До Первой мировой войны
Год | Страна | Описание | Жизни потеряны | Изображение |
---|---|---|---|---|
1905 | Россия | Цусимская битва - решающее морское сражение Русско-японская война 1904–1905 гг., в котором было уничтожено две трети русского флота. 4380 русских были убиты и 5 917 взяты в плен, в том числе два адмирала; 1862 человека были интернированы. Линкоры Князь Суворов, Император Александр III, Бородино и Ослябя были потоплены. | 4,380 | |
1904 | Япония | SS Hitachi Maru (1898 г.) - Японский транспортный корабль в русско-японской войне, обстрелянный и потопленный Императорский флот России броненосный крейсер Громобои на юге Корейский пролив между материковой частью Японии и Цусима в "Hitachi Maru Инцидент". | 1,086 | |
1904 | Россия | Петропавловск - во время русско-японской войны русский линкор был потоплен 31 марта 1904 г., подорвавшись на двух мин в районе г. Военно-морская база Порт-Артур. Всего было потеряно 18 офицеров, в том числе имперский вице-адмирал и 620 человек. | 620 | |
1904 | Япония | Hatsuse - Японский линкор в русско-японской войне, подорвавший две мины 15 мая 1904 года и затонувший с потерей 496 членов экипажа на российском минном поле у Порт-Артура. | 496 | |
1904 | Япония | Такасаго - защищенный крейсер 2-го класса Императорского флота Японии, который подорвался на мине и затонул у Порт-Артура 13 декабря 1904 года в русско-японской войне с потерей 273 офицеров и членов экипажа. | 273 | |
1904 | Япония | Яшима - Японский линкор в русско-японской войне, который подорвался на мине 15 мая 1904 года и затонул на буксире вместе с почти 200 членами экипажа. | 200 |
Первая Мировая Война
гражданская война в Испании
Год | Страна | Описание | Жизни потеряны | Использовать | Изображение |
---|---|---|---|---|---|
1939 | Испания | Кастильо-де-Олите - 7 марта 1939 года у гавани Картахены при приближении к докам он получил три 381-мм снаряда из береговой батареи и вскоре затонул, разбитый пополам. Из 2112 человек на борту 1476 человек погибли, 342 были ранены и 294 были взяты в плен после того, как их спасли местные рыбаки и смотритель маяка. | 1,476 | Военно-морской | |
1938 | Испания | Балеарские острова - затоплен Лепанто 6 марта 1938 г. погибло 765 моряков. | 765 | Военно-морской | |
1936 | Испания | Альмиранте Феррандис - затоплен Канарские острова 29 сентября 1936 г .; 130 убитых. | 130 | Военно-морской | |
1936 | Испания | Подводная лодка С-5 - пропал 31 декабря 1936 г. недалеко от Бильбао; 40 исчезли. | 40 | Военно-морской | |
1936 | Испания | Подводная лодка С-3 - затоплен Немецкая подводная лодкаU-34 (1936) 12 декабря 1936 г .; 38 убит. | 38 | Военно-морской | |
1936 | Испания | Подводная лодка В-5 - исчез 15 апреля 1936 г. недалеко от Малаги; 34 исчезли. | 34 | Военно-морской | |
1937 | Германия | Deutschland, ошибочно идентифицированный как Канарские острова - сбиты бомбами республиканской авиации в г. Deutschland инцидент; 31 убит. Не потоплен. | 31 | Военно-морской |
Вторая Мировая Война
Во время Второй мировой войны произошло как минимум восемь морских бедствий, в каждой из которых погибло больше людей, чем в любой другой морской катастрофе.
Индо-пакистанская война 1971 года
Год | Страна | Описание | Жизни потеряны | Использовать | Изображение |
---|---|---|---|---|---|
1971 | ВМС Пакистана | ПНСГази (Пакистан) - 3 декабря 1971 г. пакистанская подводная лодка была уничтожена при загадочных обстоятельствах, в результате чего погибли 92 человека. | 92 | Военно-морской | |
1971 | ВМС Пакистана | ПНСМухафиз, ПНСХайбар, ПНСШах Джахан (Пакистан) - 4 и 5 декабря 1971 года пакистанский тральщик ПНСМухафиз, разрушитель ПНСХайбар, транспортный MV Venus Challenger и эсминец ПНСШах Джахан уничтожены тремя ракетными катерами типа "Видют", INSНипат (K86), INSНиргхат (K89) и INSVeer (K82) в сопровождении двух противолодочных корветов типа "Арнала", INSКилтан (P79) и INSKatchall (P81) в Операция Трайдент убито более 100 пакистанских моряков. | 100+ | Военно-морской | |
1971 | ВМС Пакистана | ПНСДакка (Пакистан) - 8 декабря 1971 года пакистанская нефтяная компания вместе с панамским танкером Gulf Star и британским кораблем MV SS Harmatttan были уничтожены индийским ракетным катером. INSВинаш (K85) и два многоцелевых фрегата INSТалвар и INSТришул в Операция Python убито около 1790 пакистанских моряков. | 1790 | Военно-морской | |
1971 | ВМС Индии | INSХукри (Индия) - 9 декабря 1971 года индийский фрегат был торпедирован и потоплен пакистанской подводной лодкой. ПНСHangor (S131), погибло 194 человека. Это было первое затопление подводной лодки со времен Второй мировой войны. | 194 | Военно-морской |
Фолклендская война
Год | Страна | Описание | Жизни потеряны | Использовать | Изображение |
---|---|---|---|---|---|
1982 | Аргентина | ARAГенерал Бельграно - 2 мая 1982 года аргентинский легкий крейсер был торпедирован и потоплен британской подводной лодкой. HMSЗавоеватель, погибло 323 человека. Это был первый случай, когда военный корабль был потоплен атомной подводной лодкой. | 323 | Военно-морской |
Смотрите также
- Список морских бедствий
- Список морских бедствий 18 века
- Список морских катастроф в 19 веке
- Список морских катастроф в Первой мировой войне
- Список морских катастроф во Второй мировой войне
- Список морских катастроф в 21 веке
- Кораблекрушение
- Списки кораблекрушений
- Список бедствий
- Список аварий и катастроф по числу погибших
- Список по числу погибших кораблей, потопленных подводными лодками
- Список аварий судов RORO
Рекомендации
- ^ "Титаник Азии - тысячи людей погибли тридцать лет назад". Морской исполнительный. Получено 6 августа 2020.
- ^ Мариано, Кристин (29 ноября 2017 г.). «Вспоминая Донья Пас, самое смертоносное кораблекрушение в истории, худшее, чем Титаник». Элитные читатели. Получено 6 августа 2020.
- ^ Де Гусман, Никаи (20 декабря 2018 г.). «Ад на море: вспоминая трагедию корабля« Донья Пас »». Esquiremag.ph. Получено 6 августа 2020.
- ^ Отчет Det Norske Veritas № 97-2053, Приложение 1: Описание эвакуации пассажирских судов, разд. I.4.1, стр. I.36, FSA HLA по пассажирским судам, C8065annex 1.doc, 1 ноября 2001 г. http://research.dnv.com/skj/Fsahla/Annex1.pdf
- ^ «Паром столкнулся с нефтеналивным танкером под Манилой - ИСТОРИЯ». web.archive.org. 1 апреля 2019 г.. Получено 6 августа 2020.
- ^ «7 самых смертоносных кораблекрушений в мире». Энциклопедия Британника. Получено 6 августа 2020.
- ^ "Взрыв в Галифаксе, 1917 год". CBC.
- ^ Белый, Джей (1994). «Взрыв мифов: взрыв в Галифаксе в историческом контексте». В Раффмане, Алане; Хауэлл, Колин Д. (ред.). Ground Zero: переоценка взрыва 1917 года в Галифаксе. Нимбус Паблишинг. п. 266.
- ^ «Сводка пассажиров и выживших». Архивировано из оригинал 26 апреля 2011 г.. Получено 6 июля 2009.
- ^ «28- Время размышлений и реформ - после крушения Титаника». Получено 6 июля 2009.
- ^ Иок-син, лоа (28 января 2008 г.). "Тайпин тонущий вспомнил ". Тайбэй Таймс. Получено 20 мая 2012.
- ^ Мерфи, Гэвин (20 июня 2001 г.). «Проглотил за 14 минут». Энциклопедия Титаника. Архивировано из оригинал 27 сентября 2011 г.. Получено 30 июн 2013.
- ^ Кляйнфельд, Н. (2 сентября 2007 г.). «Возникают дебаты: сколько дани 11 сентября достаточно?». Нью-Йорк Таймс. Получено 2 сентября 2007.
- ^ Хендриксон, Роберт (1992). Океанский альманах. Лондон: Ссылка на Хатчинсон. п. 278. ISBN 9780091773557. Получено 30 июн 2013.
- ^ «Сообщается, что 900 человек утонули в результате японской катастрофы». Нью-Йорк Таймс. 17 сентября 1927 г.. Получено 30 июн 2013.
- ^ анонимный (14 декабря 1939 г.). "700 человек погибших на русском судне". Нью-Йорк Таймс.
- ^ Маршалл Ингверсон (28 января 1981 г.). «Затонувший индонезийский океанский лайнер заставляет по-новому взглянуть на реформы в области безопасности судов». The Christian Science Monitor. Получено 25 сентября 2013.
- ^ «Хронология Гаити». Хронология истории. Получено 30 июн 2013.
- ^ «Красный Крест снижает оценку жертв гаитянских паромов». Мировые новости. CNN. 9 сентября 1997 г.. Получено 30 июн 2013.
- ^ «Катастрофа парома на Гаити унесла жизни 400 человек». Независимый. Лондон. 9 сентября 1997 г.. Получено 30 июн 2013.
- ^ "БАНГЛАДЕШ КОРАБЛЬ, 1000 НА БОРТУ, МОЙКИ". Нью-Йорк Таймс. Ассошиэйтед Пресс. 27 мая 1986 года. Получено 29 сентября 2013.
- ^ Спенсер, Джефф (3 июля 2000 г.). «Индонезийский корабль нашел 10 кораблей на месте крушения». The Daily Gazette. Ассошиэйтед Пресс. Получено 29 сентября 2013.
- ^ «По крайней мере, 10 человек, как сообщается, погибло при новом опрокидывании Ганга». Нью-Йорк Таймс. Ассошиэйтед Пресс. 14 августа 1988 г.. Получено 29 сентября 2013.
- ^ Новости MST (19 августа 2013 г.). "Убийца на свободе". Стандарт Манилы сегодня. Получено 2 октября 2013.
- ^ Cribb, R.B .; Форд, Микеле (2009). Индонезия за гранью воды: управление государством-архипелагом. Издательство ISEAS. п. 148. ISBN 978-981-230-985-3. Получено 29 сентября 2013.
- ^ 남영호 사고 326 명 사망 '최악'… 서해 페리호 292 명 숨져 [В аварии в Намёнхо погибло 326 человек, «худшие» ... Паром на Сохэ, 292 человека погибли] (на корейском). dongA.com. 17 апреля 2014 г.
- ^ «Число потерпевших кораблекрушение в Китае может составить более 300 человек». Индийский экспресс. Press Trust of India. 27 ноября 1999 г.. Получено 29 сентября 2013.
- ^ "Мир: Азиатско-Тихоокеанский регион. Сотни людей пропали без вести в результате крушения парома". Новости BBC. 10 февраля 1999 г.. Получено 29 сентября 2013.
- ^ "Хронология истории корабля". Сроки. Получено 29 сентября 2013.
- ^ Клэр Ванджа (3 мая 2010 г.). «16 лет спустя Кения вспоминает». Radio Netherlands Worldwide - Африка. Получено 29 сентября 2013.
- ^ http://www.history.com/this-day-in-history/ferry-sinks-off-indonesian-coast
- ^ 창 경호, 다대포 서 침몰… 229 명 사망 [Чхангён затонул в Дадаэпо ... 229 человек погибли] (на корейском). Kyeonggi.com. 9 января 2012 г.
- ^ "Хронология катастрофы на судоходстве". Новости BBC. 31 марта 2006 г.. Получено 25 сентября 2013.
- ^ "G.R. № 110398 - Негрос Навигейшн против Апелляционного суда, Рамон Миранда, СПС. Рикардо, и Вирджиния дела Виктория". Верховный суд Филиппин. 7 ноября 1997 г.. Получено 19 августа 2013.
- ^ Atty. Сальвилла, Рекс С. (3 апреля 2006 г.). "Гибель корабля" Дон Жуан "(1)". Новости дня. Получено 19 августа 2013.
- ^ "G.R. № 88052 - Макены и Хавьер против Апелляционного суда, капитан Себастьян и Негры Навигация". Правовой фонд Арельяно. 14 декабря 1989 г.. Получено 19 августа 2013.
- ^ "Остров Блок, Род-Айленд, бедствие Ларчмонт, февраль 1907 г.". Вашингтон Пост. 14 февраля 1907 г. Архивировано из оригинал 29 декабря 2008 г.. Получено 8 декабря 2008.
- ^ «Залив Корковадо». Тайн построил корабли. Архивировано из оригинал 8 июля 2019 г.
- ^ «Трагический конец Мальтийского Титаника.'". Независимая Мальта. 7 октября 2012 г. Архивировано с оригинал 18 января 2020 г.
- ^ "Раковины парохода с 95 на борту". Пресс-демократ. 10 августа 1911 г.. Получено 10 июн 2017.
- ^ Уотерс, Фрэнк (1946). Колорадо (Первое печатное изд.). С. 106–107.
- ^ Моз и Эстель Дэниэлс (май 1954 г.). "Приливная скважина". Аризона шоссе: 28.
- ^ а б Кадр, Том (2005). Жестокое наследие: трагедия корабля HMAS Voyager. Воронье гнездо, Новый Южный Уэльс: Аллен и Анвин. С. 1–15. ISBN 1-74115-254-2. OCLC 61213421.
- ^ Белык, Роберт С. (2001). Великие кораблекрушения Тихоокеанского побережья. Нью-Йорк: Уайли. ISBN 0-471-38420-8.Глава; Сан-Хуан: конец эпохи
- ^ а б c Кадр, Том (1992). Pacific Partners: история австралийско-американских военно-морских отношений. Райдалмир, Новый Южный Уэльс: Hodder & Stoughton. С. 126–8. ISBN 0-340-56685-X. OCLC 27433673.
- ^ «Крупные морские происшествия на Филиппинах». Новости GMA в Интернете. 23 июня 2008 г.. Получено 5 июля 2015.
- ^ «Капитан парома держится после того, как 54 утонули». Времена (65507). Лондон. 20 февраля 1996 г. col D-E, p. 11.
- ^ Мак Марголис (3 января 1989 г.). «Операторы судов в Рио взимают плату за потери в результате затопления». Времена (63281). Лондон. столбец C-E, стр. 5.
- ^ «67 УМИРАЙ, КОГДА ПАРОМ МОЛЕТ В КАРИБСКОМ БАССЕЙНЕ». Нью-Йорк Таймс. 3 января 1989 г.. Получено 6 мая 2012.
- ^ «Сотни спасенных, когда паром тонет». Новости BBC. Лондон: BBC. 23 декабря 1999 г.. Получено 21 августа 2012.
- ^ «GenDisasters ... Генеалогия в трагедиях, катастрофах, пожарах, наводнениях - событиях, которые коснулись жизней наших предков». Архивировано из оригинал 16 апреля 2015 г.. Получено 19 апреля 2015.
- ^ "ВОСТОЧНАЯ И ЗАПАДНАЯ ПАРОВОЙ КО". 8 мая 2013. Получено 10 августа 2017.
- ^ "SS Minocher Cowasjee (+1957)". Получено 10 мая 2017.
- ^ «Календерблатт 2017: 24 января)». Получено 10 августа 2017.
- ^ "La Storia della Nave Greca Heleanna". Получено 19 апреля 2015.
- ^ "ВОССТАНАВЛИВАЙТЕ ПЯТЬ ТЕЛ С Пропавшей лодки у побережья Мэйна". Ассошиэйтед Пресс. 1 июля 1941 г.. Получено 1 января 2017.
- ^ "37 УТОННИЛОВ ЯХТЫ". Ассошиэйтед Пресс. 2 июля 1941 г.. Получено 1 января 2017.
- ^ Пахарь, Питер (2004). Паром на Тасманию: краткая история. Публикации Чивика.
- ^ Аттард, Эдди (28 октября 2012 г.). "Трагедия Чондок ир-Раммьен 1948 года". Times of Malta. Получено 25 января 2020.
внешняя ссылка
- АВАРИЙНЫЙ САЙТ Бесплатная всемирная база данных из более чем 65000 кораблей, потерпевших крушение, с историей, морскими картами и координатами GPS
- Факты о Титанике Количество жизней и гибели RMS Titanic в цифрах
- Г. Дункан. Морские катастрофы Второй мировой войны
- Хронология морских катастроф в мире, 21 век
- Известные катастрофы пассажирских судов мирного времени