WikiDer > Список пилотов, получивших сертификат авиатора от Aéro-Club de France в 1909 году - Википедия
В Аэроклуб де Франс изданный Сертификаты авиаторов с 1 января 1910 г. Они получили международное признание под эгидой Fédération Aéronautique Internationale.
По предложению Жоржа Безансона, секретаря Ae.C.F., первые восемь французских авиационных лицензий были выданы ретроспективно 7 января 1909 г. Луи Блерио, Леон Делагранж, Роберт Эно-Пелтери, Генри Фарман, Альберто Сантос-Дюмон, Капитан Фердинанд Фербер и Орвилл и Уилбур Райт.[1]Эти пионеры авиации наглядно продемонстрировали свои способности, и поэтому им не требовалось проходить испытания для получения лицензии. Дополнительные лицензии были предоставлены 17 августа Хьюберт Латам и Луи Полхан, 16 сентября по Поль Тиссандье, 7 октября 1909 г. Жан Гоброн, Шарль де Ламберт и Гленн Кертисс, а 18 ноября в Морис Фарман и Анри Ружье.
Первые шестнадцать лицензий были ретроспективно пронумерованы в алфавитном порядке: Блерио получил лицензию № 1, а Уилбур Райт получил № 15 (№ 13 не был выдан, а № 5[а] и 10[b] были продублированы)
Список
Легенда
- Человек погиб в авиакатастрофе.
- Человек был убит в ходе боевых действий.
Нет. | Имя | Дата | Страна происхождения (если не Франция) | Комментарий |
---|---|---|---|---|
1 | Блерио, Луи | 7 января 1909 г.[2] | Первый пилот, пересекший Английский канал в тяжелее воздуха самолет; d. 1 августа 1936 г. | |
2 | Кертисс, Гленн | 7 октября 1909 г.[3] | Соединенные Штаты Америки | Держатель Аэроклуб Америки Сертификат номер. 1; d. 23 июля 1930 года во Флориде. |
3 | Делагранж, Леон | 7 января 1909 г.[3] | d. в аварии 4 января 1910 года в Croix-d’Hins, nr. Бордо.[4] | |
4 | Эсно-Пелтери, Роберт | 7 января 1909 г.[3] | Изобретатель, авиаконструктор, теоретик ракетных двигателей, основатель R.E.P .; d. 6 декабря 1957 г. | |
5 | Фарман, Генри | 7 января 1909 г.[3] | Великобритания | Пионер и предприниматель англо-французской авиации; принял французское гражданство в 1937 г .; d. 17 июля 1958 г. |
5 бис | Фербер, Фердинанд (Капитан) | 7 января 1909 г.[3] | d. в аварии 22 сентября 1909 года в Булонь-сюр-Мер (Франция). Аттестат в знак уважения выдается посмертно, отсюда и необычная нумерация.[5] | |
6 | Фарман, Морис | 18 ноября 1909 г.[3] | Великобритания | Пионер и предприниматель англо-французской авиации; d. 25 февраля 1964 года в Париже. |
7 | Гоброн, Жан | 7 октября 1909 г.[3] | d. 26 июля 1945 года в автокатастрофе.[6] | |
8 | Ламберт, граф Шарль де | 7 октября 1909 г.[7] | Россия | Русский летчик французского происхождения; d. 26 февраля 1944 г. |
9 | Латам, Хьюберт | 17 августа 1909 г.[7] | d. в результате несчастного случая на охоте в Африке 7 июня 1912 года. | |
10 | Полхан, Луи | 17 августа 1909 г.[8] | d. 10 февраля 1963 г. | |
10 бис | Тиссандье, Поль | 16 сентября 1909 г.[9] | Сын известного воздухоплавателя Гастон Тиссандье. d. 11 марта 1945 г. Изначально планировался номер 13, поменял на 10-б по суеверию. | |
11 | Ружье, Анри | 18 ноября 1909 г.[8] | d. Июль 1956 г. | |
12 | Сантос-Дюмон, Альберто | 7 января 1909 г.[8] | Бразилия | Воздухоплаватель, пионер и конструктор дирижаблей: совершил первый полет, подтвержденный Aéro-Club de France, на двигателе тяжелее воздуха в Европе. |
14 | Райт, Орвилл | 7 января 1909 г.[9] | Соединенные Штаты Америки | Пионер авиации США; d. в Дейтоне, штат Огайо, 30 января 1948 года, 76 лет. |
15 | Райт, Уилбур | 7 января 1909 г.[9] | Соединенные Штаты Америки | Пионер авиации США; d. 30 мая 1912 г. брюшной тиф в Дейтоне (США). |
16 | Бунау-Варилла, Этьен | 4 ноября 1909 г.[2] | Сын Филипп-Жан Буно-Варилла; запатентованный первый лежачий велосипед (1912 г.) d. 12 декабря 1961 г.[10] | |
17 | Леблан, Альфред | 16 декабря 1909 г.[7] | Организовал логистику перелета через пролив Луи Блерио, впоследствии старшего инструктора авиашколы Блерио. d. 22 ноября 1921 г. |
Смотрите также
Примечания
- ^ 5-бис выделен для хранения оригинального списка почетных наград в алфавитном порядке.
- ^ Тиссандру изначально был присвоен номер 13, но он был изменен на 10-бис из-за Трискаидекафобия
Рекомендации
- ^ "Liste Alphabétique de Pilotes-Aviateurs" [Алфавитный список пилотов-авиаторов]. L'Aérophile (На французском). Париж: 36, 1 января 1911 г.. Получено 7 декабря 2013.
- ^ а б "Liste Alphabétique de Pilotes-Aviateurs" [Алфавитный список пилотов-авиаторов]. L'Aérophile (На французском). Париж: 37. 1 января 1911 г.. Получено 11 декабря 2013.
- ^ а б c d е ж грамм "Liste Alphabétique de Pilotes-Aviateurs" [Алфавитный список пилотов-авиаторов]. L'Aérophile (На французском). Париж: 38, 1 января 1911 г.. Получено 11 декабря 2013.
- ^ Лам, Дэйв, стр.10
- ^ Лам, Дэйв, стр.13
- ^ Шампанское | Berceau De L'Aviation Du Monde ... Жан Гоброн Дата обращения 4 мая 2016.
- ^ а б c "Liste Alphabétique de Pilotes-Aviateurs" [Алфавитный список пилотов-авиаторов]. L'Aérophile (На французском). Париж: 39. 1 января 1911 г.. Получено 11 декабря 2013.
- ^ а б c "Liste Alphabétique de Pilotes-Aviateurs" [Алфавитный список пилотов-авиаторов]. L'Aérophile (На французском). Париж: 41, 1 января 1911 г.. Получено 11 декабря 2013.
- ^ а б c "Liste Alphabétique de Pilotes-Aviateurs" [Алфавитный список пилотов-авиаторов]. L'Aérophile (На французском). Париж: 42, 1 января 1911 г.. Получено 11 декабря 2013.
- ^ Шампанское | Berceau De L'Aviation Du Monde ... Etienne Bunau-Varilla Дата обращения 4 мая 2016.
Библиография
- Восемьдесят шесть сертифицированных пилотовПолет, 28 мая 1910 г. с. 408.
- Лам, Дэйв. «Смерти самолетов - только неподвижное крыло до августа 1914 года» (PDF). Ранние авиаторы. Получено 28 декабря 2010.
- Лассаль, Эмиль Жан. "Les cent premiers aviateurs brevetés au monde" (php). Авиатечно. Получено 28 декабря 2010.
- Мулен, Жак (2009). "Le Journal de l'Aérophile!". Liste Alphabétique des pilotes aviateurs brevetés en France avant le 2 août 1914 г.. Архивировано из оригинал 9 декабря 2010 г.. Получено 25 декабря 2010.