WikiDer > Ливерпуль – Парраматта Т-образная дорога
Ливерпуль – Парраматта Т-образная дорога | |
---|---|
![]() | |
Обзор | |
Оператор | Транзитные системы |
Началось обслуживание | Февраль 2003 г. |
Маршрут | |
Начинать | Ливерпульский вокзал |
Через | Бонниригг |
Конец | Станция Парраматта |
Длина | 31 км (19,3 миль) |
В Ливерпуль – Парраматта Т-образная дорога представляет собой непрерывную серию полос для движения автобусов и проезжей части между Парраматта и Ливерпуль в Western Sydney. Завершенная в феврале 2003 года T-образная трасса длиной 31 км (19,3 мили) стала первой. автобус скоростной транзит инфраструктура будет построена в Сиднее.[1]
Дизайн и конструкция
Проект тогдашнего Министерство транспорта Нового Южного Уэльса и Управление дорог и дорожного движениястроительство Т-образной дороги обошлось в 346 миллионов долларов.[2]
Маршрут пролегает через центральный деловой район г. Парраматта, прежде чем отправиться на Великое Западное шоссе к South Wentworthville, после чего он направляется на собственное выравнивание рядом с Сидней Уотер трубопровод, идущий от Проспект водохранилища. Затем он продолжает свое собственное выравнивание по старой резервации автострады до Hoxton Park. У Brickmakers 'Creek в Ливерпуль, он направляется к центру Ливерпуля и железнодорожная станция автобусная развязка. Система включает активный приоритет сигнала светофора, чтобы автобусы отдавали предпочтение при пересечении маршрутом других дорог.[3]
Станции
На автомагистрали Ливерпуль – Парраматта 35 станций, расположенных примерно через каждые 800 метров. Эти станции более прочные, чем обычные автобусные остановки, что вызвало критику в отношении того, что система слишком дорогая и уязвима для вандализма. Особенности станций замкнутое телевидение, информационные экраны в реальном времени, пункты экстренной помощи, звуковые объявления и обширный ландшафтный дизайн.[4]
Одна станция, Станция Парраматта, также является частью Северо-Западный проезд. Остальные станции из Парраматты:
- Питт, недалеко от Питт-стрит, Парраматта
- Mays Hill
- Коулман, недалеко от Коулман-стрит, South Wentworthville
- Finlayson, недалеко от Финлейсонс-Крик, Южный Вентвортвилл
- Столетие, на Сентенэри-роуд, Саут-Вентвортвилл
- Шервуд, на Шервуд-роуд, Меррилендс Вест
- Канал, рядом с Сидней Уотер канал, Меррилендс Вест
- Woodpark
- Уоррен, недалеко от Уоррен-роуд, Смитфилд
- Smithfield
- Купер, недалеко от Купер-стрит, Смитфилд
- Gipps, недалеко от Гиппс-роуд, Смитфилд
- Хассалл, недалеко от Хассалл-стрит, Wetherill Park
- Wetherill Парк
- Элизабет, недалеко от Элизабет-стрит, Wetherill Park
- Виктория, на улице Виктория, парк Уэтерилл
- Хорсли, недалеко от Хорсли Драйв, Уэтерилл Парк
- Prairiewood
- Школа-сирота, возле Сиротская школа-Крик, Bossley Park
- Сент-Джонс Парк
- Очистить загон, возле Очистить Паддок-Крик, Гринфилд Парк
- Бонниригг
- коричневый, возле Браун-роуд, Bonnyrigg Heights
- Зеленая долина
- Басби
- Картрайт, недалеко от Картрайт-авеню, Хинчинбрук
- Hinchinbrook
- Миллер
- Пепел, возле Эш-роуд, Картрайт
- Максвеллс, недалеко от ручья Максвеллс, Ливерпуль
- Кирпичники, возле Brickmakers Creek, Ливерпуль
- Мемориал, недалеко от Мемориального проспекта, Ливерпуль
- Macquarie, недалеко от Маккуори-стрит, Ливерпуль
- Ливерпуль, на вокзале Ливерпуль.
Услуги
Есть ряд услуг, использующих участки Т-образного пути. Единственная служба, имеющая префикс T, - это T80, которая проходит на всем протяжении T-пути. В финансовом году, закончившемся в июне 2012 года, услугами T-way воспользовались 2,77 миллиона пассажиров.[5]
Предоставление услуги Т80 был объявлен на тендер, и с компанией был заключен восьмилетний контракт. Автобусы Western Sydney.[2] Первоначально услуги предоставлялись 17 природным газом. Мерседес-Бенц O405Автобусы NH в сине-желтой T-образной ливрее. В 2004 году они были заменены дизельными. Volvo B12BLEs.
С октября 2013 года услугами управляет Transit Systems Сидней как часть его Сиднейский автобусный регион 3 договор.[5] Весь парк автобусов State Transit, использовавшийся для T-way, был передан Transit Systems Sydney. Ливреи этих автобусов все еще имеют цвета государственного транзита, синий и белый, а некоторые из них теперь окрашены в ливрею Transport NSW. Автобусы, унаследованные от State Transit, имели бортовые звуковые объявления и зеленые автоматические проверочные машины, которые с тех пор были заменены валидаторами Opal, как и другие автобусы.
T80 был первым автобусным маршрутом Rapid в Сиднее.[1]
Рекомендации
- ^ а б Transit Systems заключает контракт на автобусы для региона 6 (последний абзац) Транзитные системы
- ^ а б Отчет генерального аудитора Ливерпуль - автобусный транспорт Парраматта Генеральный аудитор штата Новый Южный Уэльс, декабрь 2005 г.
- ^ Карри, Грэм (2010). «Скоростной автобусный транспорт в Австралазии: обновленная информация о прогрессе». Встроенная среда. 36 (3): 334. JSTOR 23289722.
- ^ Джордан Бейкер (25 августа 2006 г.). «Прекрасное видение транспорта, работающее только на половину мощности». Sydney Morning Herald. Получено 4 января 2007.
- ^ а б Годовой отчет Государственного транзитного управления Государственное транспортное управление 30 июня 2012 г.