WikiDer > Железнодорожная станция Llanpumpsaint

Llanpumpsaint railway station

Станция Llanpumpsaint
Место расположенияLlanpumpsaint, Кармартен
Уэльс
Координаты51 ° 56′33 ″ с.ш. 4 ° 18′24 ″ з.д. / 51,9425 ° с. Ш. 4,3068 ° з. / 51.9425; -4.3068Координаты: 51 ° 56′33 ″ с.ш. 4 ° 18′24 ″ з.д. / 51,9425 ° с. Ш. 4,3068 ° з. / 51.9425; -4.3068
Ссылка на сеткуSN4153429624
Платформы2
Дополнительная информация
Положение делВышедший из употребления
История
Оригинальная компанияКармартен и Кардиган Железная дорога
Предварительная группировкаВеликая Западная железная дорога
Ключевые даты
28 марта 1864 г.[1]Станция открыта
Февраль 1965 г.[1]Станция закрыта
1973Линия закрыта
2009Сайт станции приобретен Гвили Железнодорожный
Манчестер и Милфордская железная дорога
Аберистуит
Llanrhystyd Road
Лланилар
Фелиндиффрин Халт
Llanidloes
Trawscoed
Остановка водопада Карадог
Llangurig
незастроенное соединение
15 миль (24 км)
Аберайрон
Llanerch-Ayron Halt
Страта Флорида
Crossways Halt
Alltddu Halt
Чилиау-Аэрон Остановка
Tregaron
Фелин Фах
Pont Llanio
Талсарн Привал
Olmarch Halt
Blaenplwyf Halt
Ллангиби
Силиан Халт
Дерри Ормонд
Ньюкасл Эмлин
Pontgoch
Лампетер
Henllan
Pencarreg Halt
Туннель Alltycefn
Llanybydder
Платформа Pentrecourt
Maesycrugiau
Llandyssul
Брин Тейфи
Маршрут по долине Тейфи
(Кармартен и кардиган Rly)
Pencader Junction
Pencader
Pencader Tunnel
985 ярдов
901 кв.м.
Llanpumpsaint
Conwil
Даникоед Хэлт
Llwyfan Cerrig
Bronwydd Arms
Abergwili Junction
Кармартен Таун
Кармартен

Llanpumpsaint был железнодорожная станция возле села Llanpumpsaint, Западный Уэльс, обслуживающий деревню и сельскую местность.

История

Железная дорога долины Тейфи первоначально эксплуатировалась Кармартен и Кардиган Железная дорога между Кармартен и Синвил Эльфед. В 1864 году линия была расширена до Pencader и Llandysul. Линия была куплена Великая Западная железная дорога (GWR) и продлен до конечной остановки на Ньюкасл Эмлин в 1895 г.[2]

Хотя пассажирские перевозки прекратились в 1965 году, грузовые перевозки продолжались до 1973 года из-за молочный поезд услуги для Кооперативная группа маслозавод в Ньюкасл Эмлин.[3] Несмотря на то, что станция была снесена, разобранная железная дорога все еще проходит через деревню, и до недавнего времени перед отелем Railway Inn можно было увидеть оригинальный знак станции «Llanpumpsaint».

Железная дорога Гвили (Сохранение будущего)

В 1970-х годах группа энтузиастов железной дороги купила восемь миль старого полотна. В соседнем Бронвидде участок линии длиной в милю был вновь открыт в апреле 1978 года для туристов и назван Гвили Железнодорожный.

С тех пор линия была продлена на север до Danycoed Halt, а позже линия будет вновь открыта на юг до перекрестка Абергвили в июле 2017 года.[4]

Железная дорога Гвили направлена ​​на то, чтобы в конечном итоге восстановить железную дорогу вверх по долине до Лланпампсэнт. Восемь заброшенных мостов, пересекающих Гвили, лежат между Конвилом и Лланпумсэйнтом, стоимость этих реставрационных работ является основным фактором, задерживающим повторное открытие на север до Лланпумсэйнта.[5])


Предыдущая станция Заброшенные железные дороги Следующая станция
Conwil
Линия и станция закрыты
 Великая Западная железная дорога
Кармартен и Кардиган Железная дорога
 Pencader
Линия и станция закрыты
Железные дороги наследия  Предлагаемые железные дороги наследия
Conwyl
Линия и станция закрыты
 Гвили Железнодорожный Терминус

Примечания

  1. ^ а б Прикладом 1995, п. 146.
  2. ^ "Ньюкасл Эмлин вокзал". isused-stations.org.uk. Получено 28 января 2012.
  3. ^ "Молочные заводы в Кередигионе". Ceredigion.gov.uk. Получено 29 января 2012.
  4. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 6 февраля 2010 г.. Получено 29 сентября 2012.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь) Райлффорд Гвили
  5. ^ http://users.aol.com/WalesRails/gwil.htm Wales Rails: Железная дорога Гвили

Рекомендации

  • Батт, Р. В. Дж. (1995). Справочник железнодорожных вокзалов: подробная информация о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем. (1-е изд.). Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
  • Холден, Джон С. Холден (2007). Манчестер и Милфордская железная дорога. Oakwood Press. ISBN 0-85361-658-2.

внешняя ссылка