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Lange Biênbrug | ||||
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Lange Biênbrug | ||||
| Allgemeine Daten | ||||
| Ort |  Hanoi | |||
| Koordinaten | 21° 3′ N, 105° 52′ E | |||
| überspannt | Roter Fluss | |||
| Bauen | ||||
| Bauzeit | 1899-1902 | |||
| Öffnung | 1903 | |||
| Die Architektur | ||||
| Architekt(e) | Gustave Eiffel | |||
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Das Lange Biênbrug ist ein Eisenbahnbrücke über die Roter Fluss im Hanoi, Vietnam. Die Brücke ist a Fachwerkbrücke. Die Eisenbahn auf der Brücke ist Teil der Bahn Hà Nội - Lào Cai.
Geschichte
Der Bau der Brücke dauerte insgesamt drei Jahre, von, 1899 bis um 1902. Nicht bis 1903 der erste Zug fuhr über die von entworfene Brücke Gustave Eiffel. Mehr als 3000 Vietnamesen arbeiteten am Bau der Brücke, die schließlich 1680 Meter lang werden sollte.
Die Brücke hatte 1954 der Name Paul Doumerbrug, nach Paul Doumer, ein französischer Delegierter in der Union von Indochina und später die Präsident von Frankreich.
Die Brücke spielte eine wichtige Rolle in der Vietnamkrieg. Die Amerikaner bombardierten die Brücke und zerstörten die Bahnverbindung Hoi Phảng war kaputt. Nach dem Krieg wurde die Brücke restauriert und einige Teile der ursprünglichen Brücke sind erhalten geblieben.