WikiDer > Авиадвигатели Лоррейн-Дитрих - Википедия
Lorraine-Dietrich aero-engines - Wikipedia
Лоррейн-Дитрих был Французский автомобиль и авиационный двигатель производитель с 1896 по 1935 год, созданный, когда производитель железнодорожных локомотивов Société Lorraine des Anciens Etablissments de Dietrich and Cie (известный как De Dietrich et Cie, основанная в 1884 году Жаном де Дитрихом) занялась производством автомобилей. В Франко-прусская война разделили производственные мощности компании, один завод в Niederbronn-les-Bains, Эльзас, другой в Люневиль, Lorraine.[1]
Авиационные двигатели
Обозначения
Буквенная система
В Техника обслуживания de l'aéronautique (STAé) использовали общую систему обозначений для подавляющего большинства своих двигателей, которая обозначала основные атрибуты конкретных двигателей:
- 12 - количество цилиндров в любой конфигурации (V, прямые, W, горизонтально-встречные, радиальные и т. Д.).
- Y - семейная буква заглавными буквами (примечание: как минимум в двух случаях обозначение семейства состояло из двух заглавных букв, например, 14AA и 14AB), продвигающихся по алфавиту.
- a - индикатор подварианта (который также может указывать на вращение двигателя, где в остальном были построены идентичные двигатели с противоположным вращением, например, 12Ndr против часовой стрелки и 12Nfr по часовой стрелке).
- r - индикаторы атрибутов, обозначающие различные атрибуты, которые может иметь двигатель (r = понижающая передача, i = впрыск топлива, s = наддув и т. д.)
- 1 - под-подварианты были обозначены цифрой после букв (например, 12Xhrs и 12Xhrs1), что обычно указывает на различия во вспомогательном оборудовании.
Таким образом, 12Xgrs принадлежали к семейству X с понижающей передачей и нагнетателем. Тогда как 12Xhrs был идентичен, но вращался в противоположном направлении.
Источник: Jane's All the World's Aircraft, 1938 г.[2][3][4]если не указано иное
- Лотарингия 3D
- построенный по лицензии Potez 3B
- Lorraine 5P
- 5 цилиндров радиальный
- 5 Па: 75 кВт (100 л.
- 5Пб: 82 кВт (110 л.
- 5 шт.: 89 кВт (120 л.
- Lorraine 6A
- (AM) 82 кВт (110 л.
- Lorraine 6Ba
- 6-цилиндровый двухрядный радиальный 97 кВт (130 л.с.)
- Лоррейн 7М Мицар
- 7-цилиндровый радиальный 180 кВт (240 л.с.)
- 7 млн лет назад
- 7Me
- Lorraine 8A
- V-8
- 8Aa
- 8Ab
- 8Aby
- Лотарингия 8B
- V-8
- 8Ba
- 8Bb
- 8Bd
- 8Be
- Lorraine-Latécoère 8B
- Лотарингия 9N Алгол
- Тип 120 9-цилиндровый радиальный 220 кВт (300 л.
- Лоррейн Алгол младший
- 170 кВт (230 л.
- Лоррейн Алгол Майор
- 350 кВт (470 л.
- Лотарингия Дитрих 12 куб.
- Ошибка постоянного тока?
- Лоррейн 12? Hibis
- 340 кВт (450 л.
- Лотарингия Дитрих 12 куб.
- Ошибка постоянного тока?
- Лотарингия 12D
- V-12
- 12Да
- 12 дБ
- 12Dc
- Lorraine 12 DOO
- горизонтально-оппозитный О-12
- Lorraine 12E Courlis
- W-12 340 кВт (450 л.
- 12Eb:
- 12Ebr:
- 12 ред.:
- 12Edr:
- 12Ee:
- 12Ew: Стандартный Eb с дополнительным нагнетателем.
- Lorraine 12F Courlis
- W-12 450 кВт (600 л.
- Lorraine 12H Pétrel
- V-12
- Лоррейн 12Q гага
- 12Qo
- Lorraine 12R Sterna
- V-12 Тип 111520 кВт (700 л.с.)
- 12Rs: V-12 тип 111520 кВт (700 л.с.)
- Lorraine 12Rcr Радий
- перевернутый V-12 с турбонагнетателями 220 кВт (300 л.с.)
- Lorraine 14A Antarès
- 14-цилиндровый радиальный 370 кВт (500 л.с.)
- 14Ac: 14-цилиндровый, радиальный, 370 кВт (500 л.с.)
- Лотарингия 14E
- 14-цилиндровый радиальный 350 кВт (470 л.с.)[5] (это может быть неправильный ввод 14Ae или кто-то, кто не знаком с системой обозначений, написав 14E для Etoile - звезда - радиальный)
- Лотарингия 14L Антарес
- 14-цилиндровый, радиальный, 370 кВт (500 л.с.) (возможна неправильная установка 14Al)
- Лотарингия 18F Сириус
- Тип 112
- 18F.0:
- 18F.00:
- 18F.100:
- Лотарингия 18G Орион
- W-18
- 18Ga: W-18
- 18Гад: W-18
- Лотарингия 18K
- W-18
- 18Ка
- 18кд
- 18Kdrs
- Лотарингия 24
- W-24 750 кВт (1000 л.с.)
- Лотарингия 24E Телец
- 24-цилиндровый рядный радиальный (шесть рядов по 4 ряда) 1200 кВт (1600 л.с.)
- Лоррейн А.М.
- (Moteur d’Aviation Militaire (A.M.)) - производный от немецких 6-цилиндровых рядных двигателей
- Лоррейн Дизель
- построен в 1932 году, мощность 150 кВт (200 л.с.)
- Лотарингия DM-400
Приложения
Данные из:Les moteurs d'Lorraine[4]
- 1914 6А
- (А.М. - Военная авиация):
- Фарман F.40
- 1915 8Aa
- Лоррейн А.М. (Морской)
- FBA Тип C (Итальянский)
- 1915 8Aby
- Donnet-Denhaut
- FBA Тип H
- 1916 8Ba
- Donnet-Denhaut прототипы
- FBA Тип S
- 1916 12D
- Hallbronn HT2
- Latécoère 5
- Latécoère 16
- 1917 12Да
- САМС-37
- Латам 43
- Лиоре и Оливье H-10
- SEA IV
- Potez 7
- Potez 9
- Potez 12
- Фарман 120
- Першерон 18
- 1917 8Bb
- Nieuport 28
- Tellier 1100
- 1918 12 дБ
- Бессон МБ-26
- Latham E5
- Лиоре и Оливье Лео 12
- Levasseur PL3
- Potez 11
- Potez 15
- Potez 17
- Potez 23
- Potez 27
- Фарман 60
- Фарман 62
- Фарман 3бис
- Фарман 122
- Фарман 150бис
- Фарман Супер Голиаф
- 1918 8Bd & 8Be
- Nieuport 28
- SPAD S XVI
- Potez 18/1
- Potez 21
- Latécoère 15
- Latécoère 18
- Latécoère 22
- 1919 12Dc
- Бернар 10Т
- Фарман 72
- Лиоре и Оливье H-10
- 1922 12Eb & 12Ebr
- Бернар V1
- Breguet 19
- Breguet 281T
- CAMS- 37
- Девойтин D.12
- Девойтин D.14
- Schreck FBA 21
- GourdouLeseurre 33
- Фарман F.62 Голиаф
- SPAD 61/2
- Ньюпор-Делаж NiD-44
- Лиоре и Оливье H-134
- Лиоре и Оливье 191
- Levasseur PL4
- Levasseur PL5
- Levasseur PL8
- Potez 25TOE
- Potez 25/55
- Potez 29
- Вилье 4
- Вилье 9
- Вилье 10
- 1923 7 млн лет назад & 7Мб
- Potez 32/2
- Фарман 75
- 1924 14Ак Антарес
- Potez 29/6
- 1925 5 Па
- Фарман 232/1
- 1926 Лотарингия 5Pb5Pb
- Potez 36/23
- Фарман 204
- Фарман 352/2
- Фарман 402
- Фарман 405
- Фарман 480
- Фарман 1020
- 1927 5 шт.
- Schreck FBA 310
- Фарман 203
- Фарман 401
- 1927 12F Курли:Potez 25/67
- Potez 50
- 1927 18K, 18Кб, 18Kc 18кд
- Амиот 122
- 1928 7Ме Мицар
- CAMS 90
- Лев H-222
- Potez 33/1
- Schreck FBA 171
- Фарман 197
- Фарман 306
- 1928 9Na Алгол
- Бернар 161
- Блох 120
- Лиоре и Оливье LeO-251
- Schreck FBA 270
- Potez 33/4
- Potez 402
- Фарман 199
- Фарман 304
- 1928 14L
- ?
- 1929 18Га Орион
- Амиот 121
- Амиот 122БП
- Амиот 126
- 1930 12Rcr Радий
- Ньюпор-Делаж NiD-651
- Бернар HV-220
- 1930 12Арс
- Potez 39 / 1bis
- 1930 12Q гага
- Amiot transatlantique
- 1931 12Hdrs
- Ньюпор-Делаж NiD-121
- 123
Характеристики
Данные из:[6]В этой таблице приведены основные атрибуты каждой модели двигателя, если они известны.
| Модель | Отверстие | Гладить | Емкость | Комп. | Вес. сухой | Т / О пр | T / O об / мин | Зарядное устройство S. | Красный. механизм | Номинальная цена | Номинальная частота вращения | Номинальный альт | Комментарии |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 14А | 140 мм (5,51 дюйма) | 150 мм (5,91 дюйма) | 32,326 л (1,972,65 у.е.в) | 5 | 453 кг (998,7 фунта) | 430 кВт (570 л. | 1,900 | п | 0,647: 1 / ДД | 370 кВт (500 л.с.) -> | S / L | 14 цилиндр радиальный - Антарес | |
| 12 ред. | 120 мм (4,72 дюйма) | 180 мм (7,09 дюйма) | 24,42 л (1490,20 у.е.в) | 6 | Прямой привод: 373 кг (822,3 фунта); с редуктором 413 кг (910,5 фунта) | 362 кВт (485 л. | 2,500 | п | ? / ДД | 340 кВт (450 л. | 1,800 | S / L | с водяным охлаждением W-12 - Курлис |
| 12Fa | 145 мм (5,71 дюйма) | 160 мм (6,30 дюйма) | 31,7 л (1934,45 у.е. дюйма) | 6 | Прямой привод: 423 кг (932,6 фунта); с редуктором 451 кг (994,3 фунта) | 520 кВт (700 л. | п | ? / ДД | 450 кВт (600 л. | 2,000 | S / L | с водяным охлаждением W-12 - Курлис | |
| Лотарингия 18G | 125 мм (4,92 дюйма) | 180 мм (7,09 дюйма) | 39,76 л (2426,30 куб. Дюймов) | 6:1 | 569 кг (1254,4 фунта) | 614 кВт (823 л. | 2000 об / мин | п | DD | 520 кВт (700 л. | S / L | W-18 Орион | |
| Lorraine 12H | 145 мм (5,71 дюйма) | 145 мм (5,71 дюйма) | 28,8 л (1757,48 у.е. дюйма) | 6:1 | 369 кг (813,5 фунта) | 570 кВт (760 л. | 2000 об / мин | п | DD | 370 кВт (500 л. | S / L | V-12 Петрель | |
| Лотарингия 18K | 120 мм (4,72 дюйма) | 180 мм (7,09 дюйма) | 36,63 л (2235,30 куб. Дюйма) | 6:1 | 584 кг (1287,5 фунтов) | 536 кВт (719 л. | 2000 об / мин | п | приспособлен | 480 кВт (650 л. | S / L | W-18 | |
| 7 млн лет назад | 140 мм (5,51 дюйма) | 150 мм (5,91 дюйма) | 16,163 л (986,33 у.е. дюйма) | 5 | 265 кг (584,2 фунта) | 211 кВт (283 л. | 1,800 | п | DD | 180 кВт (240 л.с.) -> | S / L | 7 цилиндр радиальный - Мицар | |
| 9Na | 140 мм (5,51 дюйма) | 150 мм (5,91 дюйма) | 20,78 л (1268,07 куб. Дюймов) | 5 | 296 кг (652,6 фунта) | 280 кВт (370 л. | 1,800 | п | DD | 180 кВт (240 л.с.) -> | S / L | 9 цилиндр радиальный - Алгол | |
| 5 Па | 125 мм (4,92 дюйма) | 140 мм (5,51 дюйма) | 8,59 л (524,19 у.е. дюйма) | 5 | 156 кг (343,9 фунта) | 81 кВт (108 л. | 1,350 | п | DD | 75 кВт (100 л. | S / L | 5-цилиндровый радиальный | |
| 5Пб | 125 мм (4,92 дюйма) | 140 мм (5,51 дюйма) | 8,59 л (524,19 у.е. дюйма) | 5 | 158 кг (348,3 фунта) | 95 кВт (128 л. | 1,650 | п | DD | 93 кВт (125 л. | S / L | 5-цилиндровый радиальный | |
| 5 шт. | 130 мм (5,12 дюйма) | 140 мм (5,51 дюйма) | 9,3 л (567,52 у.е. дюйма) | 5 | 161 кг (354,9 фунта) | 110 кВт (150 л. | 1,700 | п | DD | 89 кВт (120 л. | S / L | 5-цилиндровый радиальный | |
| Lorraine 12Q | 170 мм (6,69 дюйма) | 165 мм (6,50 дюйма) | 44,9 л (2739,97 куб. Дюймов) | 6:1 | Прямой привод: 580 кг (1278,7 фунта); с редуктором 635 кг (1399,9 фунта) | 780 кВт (1050 л. | 2200 об / мин | п | DD | 670 кВт (900 л. | S / L | V-12 Гага |
Рекомендации
- ^ Мудрый, Дэвид Берджесс, «Де Дитрих: французский производитель автомобилей-ветеранов», в Уорде, Ян, исполнительный редактор. Мир автомобилей (Лондон: Orbis Publishing, 1974), стр. 507.
- ^ Gray, C.G .; Бриджмен, Леонард (1938). Самолеты всего мира Джейн 1938. Лондон: Sampson Low, Marston & company, ltd.
- ^ Хартманн, Жерар. "Le moteur Lorraine 12 Eb de 450 ch" (PDF) (На французском). hydroretro.net. Получено 9 июля 2013.
- ^ а б Хартманн, Жерар. "Les moteurs d'Lorraine" (PDF) (На французском). hydroretro.net. Получено 9 июля 2013.
- ^ Хартманн, Жерар (2002). Лиоре и Оливье. Булонь-Бийанкур: E-T-A-I. п. 46. ISBN 2 7268 8607 8.
- ^ "Les Moteurs Lorraine" (PDF). Revue de la Société Générale Aéronautique (На французском). Аржантей: SGA: 6–10. Декабрь 1930. Архивировано из оригинал (PDF) 17 октября 2015 г.. Получено 8 апреля 2015.