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MEER IV
Allgemeines
Hersteller	Société d'Etudes Aeronautiques (SEA)
Rolle	Kampfflugzeug
Besatzung	2
Status
Erster Flug	1918
Anzahl gebaut	115
Maße
Länge	8,5 m
Höhe	3,0 m
Spannweite	12,0 m
Flügeloberfläche	36,8 m²
Gewicht
Leergewicht	1040 kg
Gewicht abnehmen	1620 kg
Energiequelle
Motoren)	1 × Lorraine-Dietrich 12Da wassergekühlter V-12, 370 PS
Propeller(s)	zweiflügelig mit fester Steigung
Leistung	280 kW
Performance
Höchstgeschwindigkeit	218 km/h
Steiggeschwindigkeit	5,5 m/s
Flugreichweite	700 km
Leistungsgrenze	7400 m²
Rüstung
Waffen	1 × festes 7,7-mm-Vickers-Maschinengewehr und 2 × bewegliche 7,7-mm-Lewis-Kanone
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Das MEER IV war ein Französisch Zweisitzer Doppeldecker-BusJäger.^[1] Der Erstflug der SEA IV fand 1918 statt.

Die SEA IV wurde 1917 von . entworfen Henry Potez, Louis Coroller und Marcel Dassault. Es war ein Derivat des SEA II mit einem größeren Motor von 370 PS. Am Ende von Erster Weltkrieg wurden von den gemacht Französische Luftwaffe 1000 Stück bestellt. Während des Waffenstillstands wurden 115 Exemplare gebaut, die noch einige Jahre in französischem Dienst waren. Der Rest der Bestellung wurde storniert.

Nach dem Krieg wurde das Unternehmen Flugzeuge Henry Potez 25 weitere wurden als luxuriöse Passagierflugzeuge mit geschlossener Kabine für zwei Personen gebaut, die Potez VII. Daraus wurde später eine Rennversion entwickelt.

Varianten

MEER IV

Grundlegende Produktionsversion.

SEA IV P.M.

Langstreckenversion mit zusätzlichen Treibstofftanks, ausreichend für sechs Stunden Flugzeit.

SEA IV Wasserflugzeug

Während des Waffenstillstands im November 1918 im Bau (nähere Informationen fehlen).