WikiDer > Луизиана шоссе 100
Луизиана шоссе 100 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Маршрут LA 100 выделен красным | |||||||
Информация о маршруте | |||||||
Поддерживается Луизиана DOTD | |||||||
Длина | 14.831 миль[1] (23.868 км) | ||||||
Существовал | 1955 перенумерация-настоящее время | ||||||
Основные узлы | |||||||
Уэст-Энд | LA 97 в Evangeline | ||||||
LA 91 Восток Иган | |||||||
Ист-Энд | LA 13 в Кроули | ||||||
Место расположения | |||||||
Приходы | Акадия | ||||||
Система автомобильных дорог | |||||||
|
Луизиана шоссе 100 (LA 100) это государственное шоссе находится в Приход Акадия, Луизиана. Он проходит 14,83 мили (23,87 км) в направлении с востока на запад от LA 97 в Evangeline к LA 13 в Кроули.
Западный участок маршрута соединяет сельский район Эванджелин с Лос-Анджелесом 91 в точке к югу от Йота. LA 91 и LA 100 затем участвуют в параллелизме через сообщество Иган, расположенный рядом Межгосударственный 10 (I-10) между Дженнингс и Кроули. К востоку от Игана, LA 100 проходит параллельно межштатной автомагистрали с северо-западным углом Кроули, приходская резиденция. Здесь шоссе служит подъездной дорогой к различным службам, расположенным около съезда 80 с I-10. Хотя у LA 100 есть общий маршрут с востока на запад, на его вывесках нет баннеров с указанием направлений.
Описание маршрута
С запада LA 100 начинается на пересечении с LA 97 (Evangeline Highway) в районе, известном как Evangeline, к северо-востоку от Дженнингс. Он идет на восток по Старому Эванджелинскому шоссе и пересекает Bayou Des Cannes и Байу-Пуэнт-о-Лу. Теперь известный как Шелли-роуд, Лос-Анджелес 100 продолжается на восток по мере перехода от соснового леса к сельскохозяйственным угодьям. Затем он пересекает LA 91 (Шоссе Йота) в точке 5,5 км к югу от Йота.[2][3][4]
LA 100 поворачивает на юг и начинает совпадать с LA 91. Через 1,6 км маршрут поворачивает на юго-запад от своей линия дороги выравнивание на Аспен-роуд. Достижение небольшого сообщества Иган, LA 91 и LA 100 поворачивают на восток на Egan Highway, идущую к северу и параллельно I-10. Параллелизм заканчивается к северу от съезда 76 на шоссе Эстервуд, где Лос-Анджелес 91 поворачивает на юг в сторону Estherwood и LA 1120 направляется на север. Продолжая движение на восток и внимательно следуя I-10, LA 100 пересекает LA 3070 (Маккейн-роуд).[2][3][4]
Затем шоссе проходит через точку, известную как Лоусон, где он пересекает Акадиана вокзал (АКДН) отслеживает и пересекает LA 1121 (Оро Трейл Роуд). После перехода через мост Байу Плакемин Брюле, шоссе ненадолго огибает северную границу города Кроули, то приходская резиденция. LA 100 заканчивается вскоре после этого на пересечении с LA 13 рядом с выходом 80 на I-10. LA 13 соединяет Кроули с городом Юнис на север.[2][3][4]
LA 100 классифицируется Департамент транспорта и развития Луизианы (La DOTD) как мелкий сельский сборщик, за исключением последних 0,65 мили (1,05 км) в Кроули, который классифицируется как городской сборщик.[5] Средний дневной объем движения в 2013 году составил 1780 автомобилей между Evangeline и перекрестком с LA 91 и LA 1120 к востоку от Игана. Затем оно увеличивается до 5300 на оставшейся части пути к Кроули.[5][2] Объявленное ограничение скорости обычно составляет 55 миль / ч (90 км / ч) между точками, снижено до 45 миль / ч (70 км / ч) через Эванджелин и Кроули и 35 миль / ч (55 км / ч) через Иган.[2] ЛА 100 представляет собой неразделенную двухполосную трассу на всем протяжении.[2]
История
Нумерация маршрутов до 1955 г.
в оригинальная система шоссе Луизианы использовавшаяся между 1921 и 1955 годами, современная LA 100 была частью двух отдельных автомагистралей штата: State Route 1045 и State Route. Государственная трасса 370.[6]
Государственная трасса 1045 | |
---|---|
Место расположения | Приход Акадия |
Длина | 5,3 миль[6] (8,5 км) |
Существовал | 1930–1955 |
State Route 1045 следовал текущему маршруту LA 100 от западной конечной остановки до первого пересечения с LA 91 к северу от Игана.[3][6] Он служил связующим звеном между Государственным шоссе 370 и Государственная трасса 371.[6] Маршрут 1045 был создан в 1930 году по постановлению законодательного собрания штата,[7] и он оставался таким же до 1955 Перенумерация шоссе Луизиана.[8]
Маршрут 1045. Подключение Rt. № 370 к РТ. № 371 на углу Джона Ригана к нефтяному месторождению Эванджелин.
— Законодательное описание маршрута 1930 г.[7]
State Route 370 следовал по оставшейся части современного LA 100 через Иган до Кроули.[3][6] Как и у LA 100, у Маршрута 370 был западный участок, который шел с востока на запад, но он был расположен в 4,5 мили (7,2 км) к северу и проходил через Йоту, а не через Эванджелину.[6] Маршрут также оставался неизменным до перенумерации 1955 года.[6][8]
История маршрута после 1955 года
LA 100 был создан с изменением нумерации в 1955 году, после всего бывшего State Route 1045 и части бывшего State Route 370, проходящей через Иган в Кроули.[9]
La 100 - от перекрестка с Ла-97 в районе Эванджелин или рядом с ним через Иган или около него до перекрестка с Ла-13 в районе Лоусон или рядом с ним.
— Законодательное описание маршрута 1955 года[9]
За исключением незначительных улучшений, маршрут сохранился до наших дней.[3][10] Небольшой поворот на проезжей части на Sensat Cove Road (ранее LA 369) был исправлен.[3][10] Восточная конечная остановка на LA 13 также была немного изменена для размещения алмазная биржа с И-10 постройки 1963 года.[3][10][11]
Будущее
La DOTD в настоящее время участвует в программе, которая направлена на передачу около 5000 миль (8000 км) государственных дорог местным органам власти в течение следующих нескольких лет.[12] В соответствии с этим планом «правильного определения размера» системы автомобильных дорог штата западный и восточный концы LA 100 предлагается исключить, поскольку они не выполняют значительную функцию междугородних поездок.[13] Только средний участок трассы от первого перекрестка с LA 91 до перекрестка с LA 3070 должен быть сохранен.
Основные перекрестки
Вся дорога находится в Приход Акадия.
Место расположения | ми[1] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Evangeline | 0.000 | 0.000 | LA 97 (Эванджелинское шоссе) - Дженнингс, Базиль | Западный вокзал | |
| 5.321 | 8.563 | LA 91 север (Йотское шоссе) - Йота | Параллелизм западного конца LA 91 | |
| 10.130 | 16.303 | LA 91 юг / LA 1120 на север (шоссе Эстервуд) в I-10 – Estherwood, Йота | Восточный конец параллелизма LA 91; южная конечная остановка LA 1120 | |
| 12.167 | 19.581 | LA 3070 (Маккейн-роуд) | Южная конечная остановка LA 3070 | |
Лоусон | 13.726 | 22.090 | LA 1121 (Дорога Оро Трейл) | Южный вокзал LA 1121 | |
Кроули | 14.822– 14.831 | 23.854– 23.868 | LA 13 (Шоссе Кроули-Юнис) - Кроули, Юнис | Восточная конечная остановка | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б "Данные La DOTD GIS". Департамент транспорта и развития Луизианы. Сентябрь 2015 г.. Получено 20 мая, 2017.
- ^ а б c d е ж Google (25 августа 2013 г.). "Обзорная карта LA 100" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 25 августа, 2013.
- ^ а б c d е ж грамм час Департамент транспорта и развития Луизианы, Управление мультимодального планирования (февраль 2012 г.). Приход Акадия (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Министерство транспорта и развития Луизианы. Получено 26 ноября, 2014.
- ^ а б c Департамент транспорта и развития Луизианы, Управление мультимодального планирования (февраль 2012 г.). Район 03: Карта участка официального контроля, строительство и техническое обслуживание (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Министерство транспорта и развития Луизианы. Получено 26 ноября, 2014.
- ^ а б "Ла ДОТД ГИС". Департамент транспорта и развития Луизианы. 2013. Архивировано с оригинал 16 октября 2013 г.. Получено 25 августа, 2013.
- ^ а б c d е ж грамм Департамент автомобильных дорог Луизианы, Отдел дорожного движения и планирования (1954). Приход Акадия (Карта) (1 января 1955 г.). Масштаб не указан. Батон-Руж: Департамент автомобильных дорог Луизианы.
- ^ а б «Закон № 15, законопроект № 6». State-Times. Батон-Руж. 13 октября 1930 г. с. 8B.
- ^ а б Комиссия по шоссе Луизианы, Фото-картографический отдел (февраль 1931 г.). Приход Акадия (Карта) (изд. 22 июня 1931 г.). Масштаб не указан. Батон-Руж: Шоссе Луизианы.
- ^ а б «Закон № 40, законопроект № 311». State-Times. Батон-Руж. 18 июня 1955 г. с. 3Б.
- ^ а б c Департамент шоссейных дорог, движения и планирования Луизианы (1954). Приход Акадия (Карта) (1 января 1958 г.). Масштаб не указан. Батон-Руж: Департамент автомобильных дорог Луизианы.
- ^ «Сегодня откроется межгосударственный участок 10». Утренний адвокат. Батон-Руж. 28 марта 1963 г. с. 14D.
- ^ «Оптимизация системы государственных автомобильных дорог» (PDF). Департамент транспорта и развития Луизианы. Апрель 2013. с. 3. Получено 25 августа, 2013.
- ^ Департамент транспорта и развития Луизианы, Управление мультимодального планирования (2 марта 2017 г.). Оптимальный размер системы государственных автомобильных дорог: приход Акадия (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Министерство транспорта и развития Луизианы. Получено 22 июня, 2017.
внешняя ссылка
Карта маршрута:
KML файл (редактировать • помощь) |
- Карты / Домашняя страница данных ГИС, Министерство транспорта и развития Луизианы