WikiDer > Список автомагистралей между штатами в Луизиане - Википедия
| Автомагистрали между штатами системы автомагистралей Луизианы | |
|---|---|
Маркеры шоссе используется для основных автомагистралей (слева) и вспомогательных автомагистралей (справа) | |
| Системная информация | |
| Длина | 933.84 миль[4] (1502,87 км) |
| Сформирован | 29 июня 1956 г. (разрешено);[1] 24 февраля 1960 г. (открыт);[2] 23 апреля 1960 г. (подпись)[3] |
| Названия автомагистралей | |
| Автомагистрали между штатами | Межгосударственный X (I-X) |
| Системные ссылки | |
| |
В Система автомагистралей между штатами в Луизиане состоит из 933,84 миль (1 502,87 км)[4] из автострады построен и поддерживается Департамент транспорта и развития Луизианы (La DOTD).
Система была авторизована 29 июня 1956 г., когда Президент Дуайт Д. Эйзенхауэр подписал закон Закон о федеральной автостраде 1956 года.[1] Департамент автомобильных дорог штата Луизиана, предшественник DOTD, вскоре после этого приступил к строительству своей части системы, на которую первоначально было выделено примерно 686 миль (1104 км).[5] Первый участок дороги в новой системе был официально открыт и посвящен 24 февраля 1960 года и состоял из части Pontchartrain Expressway (I-10) в Жители Нового Орлеана.[2] Двумя месяцами позже первые щиты на шоссе между штатами, установленные в Луизиане, сопровождали открытие части автострады. I-20 возле Растон 23 апреля.[3]
Основные межгосударственные
| Число | Длина (миль)[4] | Длина (км) | Южный или западный вокзал | Северный или восточный вокзал | Сформирован | Удаленный | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 274.42 | 441.64 | Техас государственная линия в Оранжевый, Техас | Миссисипи государственная линия к востоку от Slidell | 1960[2] | Текущий | Основной маршрут с востока на запад Южной Луизианы, обслуживающий Лейк Чарльз, Лафайет, Батон-Руж, Жители Нового Орлеана, и Slidell | ||
| 85.59 | 137.74 | I-10 в Батон-Руж | I-10/I-59 в Slidell | 1967[6] | Текущий | Северный обход г. Метрополия Нового Орлеана через Hammond | ||
| — | — | Техас государственная линия рядом Лисвилл, Луизиана (не определились) | Миссисипи государственная линия рядом Натчез, MS (не определились) | предложил | — | Предлагаемое расширение примерно параллельно LA 28 коридор | ||
| 189.87 | 305.57 | Техас государственная линия к западу от Гринвуд | Миссисипи государственная линия в Виксбург, MS | 1960[3] | Текущий | Основной маршрут с востока на запад Северной Луизианы, обслуживающий Шривпорт и Монро | ||
| 239.25 | 385.04 | I-10/США 167 в Лафайет | Арканзас государственная линия к северу от Ида | 1983[7] | Текущий | Основной маршрут Луизианы с севера на юг, соединяющий I-10 и I-20 через Александрия; последний пробел в Шривпорт строится и южное расширение от Лафайет к Жители Нового Орлеана Планируется | ||
| 65.81 | 105.91 | I-10/США 51 в LaPlace | Миссисипи государственная линия к северу от Kentwood | 1960[8] | Текущий | Маршрут с севера на юг на юго-востоке Луизианы через Hammond | ||
| 11.48 | 18.48 | I-10/I-12 в Slidell | Миссисипи государственная линия к северу от Жемчужная река | 1962[9] | Текущий | Маршрут с севера на юг на юго-востоке Луизианы через Слайделл | ||
| — | — | Техас государственная линия к юго-западу от Шривпорт (не определились) | Арканзас государственная линия к северо-востоку от Haynesville (не определились) | предложил | — | Предлагаемое расширение примерно параллельно США 79 коридор | ||
| ||||||||
Вспомогательные автомагистрали
| Число | Длина (миль)[4] | Длина (км) | Южный или западный вокзал | Северный или восточный вокзал | Сформирован | Удаленный | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8.89 | 14.31 | I-10 в Батон-Руж | США 61 в Батон-Руж | 1964[10] | Текущий | Отрог Батон-Руж; ранее обозначался как I-410 | ||
| 12.40 | 19.96 | I-10 к западу от Лейк Чарльз | I-10 Восток Лейк Чарльз | 1964[11] | Текущий | Объездная дорога в центр Лейк-Чарльза | ||
| 17.62 | 28.36 | I-20/LA 3132 в Шривпорт | I-20 в Bossier City | 1977[12] | Текущий | Объездная дорога Шривпорта и Боссье-Сити | ||
| 11.25 | 18.11 | США 90/LA 3127 в Boutte | I-10 к западу от Kenner | 1983[13] | Текущий | Отрог к западу от Жители Нового Орлеана | ||
| 2.70 | 4.35 | Автобус США 90. в Жители Нового Орлеана | I-10 в Жители Нового Орлеана | 1964[14] | 1969[15] | Отменено Скоростная автомагистраль Vieux Carré Riverfront | ||
| 1.90 | 3.06 | LA 67 в Батон-Руж | I-10 в Батон-Руж | 1961[16] | 1964[10] | Незавершенная петля Батон-Руж частично сохранилась как I-110; запланирован как маршрут длиной 13,60 миль (21,89 км) с западной конечной точкой на I-10 рядом с Порт-Аллен[11] | ||
| 48.5 | 78.1 | I-10 к западу от Жители Нового Орлеана | I-10 в Восточный Новый Орлеан | 1969[15] | 1977[17] | Отменен южный обход Нового Орлеана, известный как Дикси Фриуэй; частично построен как текущий I-310 и I-510 | ||
| 10.20 | 16.42 | I-20 в West Monroe | I-20 в Монро | 1957[18] | 1964[14] | Отменен двухполосный объезд Монро | ||
| 3.04 | 4.89 | LA 47 в Жители Нового Орлеана | I-10/LA 47 в Жители Нового Орлеана | 1992[19] | Текущий | Шпора в Восточный Новый Орлеан | ||
| 4.52 | 7.27 | I-10 в Жители Нового Орлеана | 1965[20] | Текущий | Объездная дорога в центр Нового Орлеана | |||
| 9.70 | 15.61 | Автобус США 90. в Марреро | I-10/Автобус США 90. в Жители Нового Орлеана | 1999[21] | Текущий | FHWA обозначение (не используется La DOTD) для автострады US 90 Bus. и заполнитель на будущее I-49 коридор | ||
| ||||||||
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б "Шоссе Бум в Ла. Предвиденный". The Times-Picayune. Жители Нового Орлеана. 30 июня 1956 г. с. 1.
- ^ а б c «Скоростная автомагистраль будет выделена». The Times-Picayune. Жители Нового Орлеана. 24 февраля 1960 г. с. 13.
- ^ а б c Вагнер, Роберт (24 апреля 1960 г.). «Отдельный участок дороги». The Times-Picayune. Жители Нового Орлеана. п. 28.
- ^ а б c d «Журнал маршрутов FHWA и список поиска, таблица 3: межгосударственные маршруты». Федеральное управление автомобильных дорог. 23 мая, 2017. Получено 26 мая, 2017.
- ^ «Слушание назначено на 11 февраля на предполагаемой автомагистрали США». The Times-Picayune. Жители Нового Орлеана. 22 января 1958 г. с. 31.
- ^ «Работа на Государственном шоссе - непревзойденная отметка». The Times-Picayune. Жители Нового Орлеана. 29 января 1967 г. с. 8, стр. 11.
- ^ «I-49 продвигается в Лос-Анджелесе. Открыто 25 миль, осталось 55 миль». The Times-Picayune. Жители Нового Орлеана. 15 января 1984 г. с. 6.
- ^ «Межгосударственные дорожные работы идут в ногу с машинами». The Times-Picayune. Жители Нового Орлеана. 4 августа 1960 г. с. 4, стр. 11.
- ^ «Ла, мисс. Выделено дорожное сообщение». The Times-Picayune. Жители Нового Орлеана. 3 августа 1962 г. с. 25.
- ^ а б Подкомитет США по нумерации маршрутов (20 июня 1970 г.). «Повестка дня подкомитета по нумерации маршрутов США с указанием действий, предпринятых Исполнительным комитетом» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог. п. 2. Получено 26 мая, 2017 - через Wikimedia Commons.
- ^ а б «679,9 миль межштатных автомагистралей Луизианы опережают график». The Times-Picayune. Жители Нового Орлеана. 27 ноября 1964 г. с. 4, стр. 1.
- ^ Шулер, Марша (29 декабря 1977 г.). «Дорожные проекты придают местности новый облик». Шривпорт Таймс. Шривпорт. п. 5А.
- ^ «Прощай, паром, привет, новый мост, Сент-Чарльз Ура». The Times-Picayune. Жители Нового Орлеана. 7 октября 1983 г. с. 1.
- ^ а б Вайнгрофф, Ричард Ф. (18 ноября 2015 г.). «Сражения в Новом Орлеане - Скоростная автомагистраль на набережной Вье-Карре (I-310)». История шоссе. Федеральное управление автомобильных дорог. Получено 26 мая, 2017.
- ^ а б Подкомитет США по нумерации маршрутов (26 октября 1969 г.). «Повестка дня подкомитета по нумерации маршрутов США с указанием действий, предпринятых Исполнительным комитетом» (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог. п. 7. Получено 26 мая, 2017 - через Wikisource.
- ^ Общее черчение (1961). Арканзас, Луизиана, Миссисипи (Карта) (изд. Ноябрь 1961 г.). Эссо.
- ^ Специальный комитет по нумерации маршрутов США (20 июня 1977 г.). «Повестка дня Комитета по нумерации маршрутов» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта. п. 2. Получено 26 мая, 2017 - через Wikimedia Commons.
- ^ Вагнер, Роберт (26 января 1958). «Начались работы по строительству системы межгосударственных автомобильных дорог». The Times-Picayune. Жители Нового Орлеана. сек. 8, стр. 12.
- ^ Турни, Карен (14 ноября 1992 г.). "I-510 Открытие Ссылки Сен-Бернар, I-10". The Times-Picayune. Жители Нового Орлеана. п. B1.
- ^ «Путь к облегчению заторов на дорогах». The Times-Picayune. Жители Нового Орлеана. 26 марта 1965 г. с. 2, стр. 2.
- ^ Синус, Ричард (1 апреля 2000 г.). «I-910 May Pave Path in N.O.». The Times-Picayune. Жители Нового Орлеана. п. А1.
внешняя ссылка
| Викискладе есть медиафайлы по теме Автомагистрали между штатами в Луизиане. |
- Карты / Домашняя страница данных ГИС, Министерство транспорта и развития Луизианы