WikiDer > Луизиана шоссе 125
Луизиана шоссе 125 | ||||
---|---|---|---|---|
Маршрут LA 125 выделен красным | ||||
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается Луизиана DOTD | ||||
Длина | 12.514 миль[1] (20.139 км) | |||
Существовал | 1955 перенумерация-настоящее время | |||
Основные узлы | ||||
Южный конец | США 165 в Таллос | |||
США 84 в Таллосе | ||||
Северный конец | США 165 к северо-востоку от Олла | |||
Место расположения | ||||
Приходы | LaSalle, Колдуэлл | |||
Система автомобильных дорог | ||||
|
Луизиана шоссе 125 (LA 125) это государственное шоссе находится в LaSalle Parish, Луизиана. Он проходит 12,51 мили (20,13 км) с юго-запада на северо-восток от США шоссе 165 (США 165) в Таллос до второго перекрестка с US 165 к северо-востоку от Олла.
Весь маршрут проходит параллельно US 165, одной из главных автомагистралей штата с севера на юг, между Александрия и Монро. LA 125 проходит через небольшие поселения Таллоса, Урания, и Олла, центры которых объезжает US 165. В Таллосе маршрут пересекает США 84, шоссе с востока на запад, соединяющее с близлежащим приходские места из Winnfield и Йена. Хотя маршрут выполняет общую функцию с севера на юг, на указателях LA 125 нет указателей.
LA 125 был первоначальным маршрутом US 165 через LaSalle Parish. На некоторых перекрестках маршрута есть указатели, идентифицирующие его как «исторический маршрут» шоссе.
Описание маршрута
С юго-запада LA 125 начинается на пересечении с США 165 только внутри Таллос, небольшой городок на северо-западе LaSalle Parish. US 165 подключается к Александрия на юге и Монро на севере. LA 125 ненадолго продвигается на северо-запад по Южной Мейн-стрит. На Фуллертон-роуд шоссе поворачивает на северо-восток и продолжается по Саут-Мейн-стрит до главного перекрестка города, пересечения с США 84. США 84 подключается к Йена, то приходская резиденция, а также Winnfield, приходская резиденция соседнего Winn Parish.[2][3][4]
LA 125 продолжается на северо-восток вдоль Мейн-стрит, выезжая из Таллоса и пересекая LA 125 Spur, который соединяется с параллелью US 165. Вскоре после этого LA 125 ненадолго поворачивает на север, прежде чем продолжить свое северо-восточное движение по мосту над Чикасо-Крик. Затем шоссе приближается и начинает идти параллельно Union Pacific Railroad (ВВЕРХ) следы в город Урания. Здесь LA 125 пересекает LA 3259 (East Hardtner Drive), соединение города с US 165. LA 125 поворачивает на северо-запад, ненадолго продолжая маршрут LA 3259 через рельсы UPRR перед поворотом на северо-восток на Tannehill Drive. Шоссе продолжается 1,0 милю (1,6 км) через жилой район, в этом месте оно пересекает пределы города на Пятидесятнической Черч-роуд. Вскоре после этого LA 125 проезжает мимо большого лесозавода.[2][3][4]
Через 1,1 мили (1,8 км) LA 125 пересекает LA 124, и две автомагистрали начинают параллелизм в город Олла. Здесь проезжая часть соединяется с железнодорожными путями и становится известной как Фронт-стрит. Достигнув центра города, LA 125 пересекает LA 127 (Центральный проспект), еще одно соединение с Йеной. В то время как LA 125 движется на северо-восток по железной дороге, LA 124 пересекает пути через Центральную авеню, заканчивая параллелизм с LA 125. Через несколько кварталов исторические коммерческие здания Оллы исчезают, а окрестности снова становятся сельскими. На 0,4 мили (0,64 км) от границы города LA 125 проходит через точку, известную как Стандарт, где он делает резкий изгиб в противоположную сторону от дорожек UPRR. Маршрут продолжается на северо-восток последние 1,3 мили (2,1 км), где он пересекает Caldwell Parish и немедленно присоединяется к US 165.[2][3][4]
Маршрут классифицируется как крупный сельский коллектор. Департамент транспорта и развития Луизианы (La DOTD).[5] Установленное ограничение скорости обычно составляет 55 миль в час (90 км / ч) между точками, сниженное до 35 миль в час (55 км / ч) или 25 миль в час (40 км / ч) по городу. Согласно отчетам, среднесуточный объем трафика в 2013 году составил 850 автомобилей для большей части маршрута, идущего от 84 США в Таллосе до Стандартного. Южный и северный концы маршрута имеют меньшее количество автомобилей - 550 и 570 автомобилей соответственно.[5] LA 125 представляет собой нераздельное двухполосное шоссе на всем протяжении.[2]
История
в оригинальная система шоссе Луизианы использовавшийся с 1921 по 1955 год, современный LA 125 изначально был частью Государственная трасса 14, который последовал Маршрут одинокой звезды от Александрии до Арканзас государственная линия к северо-востоку от Бастроп.[6][7][8] В 1926 году он стал частью первоначального маршрута US 165, который дублировал Маршрут 14 к северу от Александрии.[9][10] Между концом 1940-х и серединой 1950-х годов США 165 были перемещены в северо-западный округ Ла-Салле, чтобы обойти общины вдоль Миссури Пасифик (ныне Union Pacific) железнодорожная линия. Это выпрямило маршрут и устранило несколько переходов. Текущий расклад в обход Урании и Оллы открылся примерно в 1949 году, когда прежний расклад стал Государственная трасса C-2113.[11][12][13] Нынешний отвод LA 125 соединил старую и новую трассы до завершения обхода Таллоса после 1955 Перенумерация шоссе Луизиана.[3][13]
LA 125 был создан в 1955 году после перенумерации на участке бывшей государственной трассы C-2113, проходящей через Уранию и Оллу до линии прихода Колдуэлл.[14]
Класс «B»: La 125 - от перекрестка с La-US 165 на Урании или около нее до перекрестка с La 124 на Олле или около нее.
Класс «C»: La 125 - от перекрестка с La 124 на северо-востоке Оллы или рядом с ним до перекрестка с La-US 165 на линии прихода Колдуэлл или рядом с ней.— Законодательное описание маршрута 1955 года[14]
В это время маршрут начинался на нынешнем пересечении US 165 и LA 3259 на Урании. LA 125 следовала за LA 3259 в центр города, затем повернула на северо-восток и продолжила свой текущий маршрут до US 165 на линии прихода.[3][15] К 1958 году переезд US 165 был расширен на юго-запад, чтобы обойти Таллос, а обозначение LA 125 было продлено на старый маршрут через город.[15] С тех пор маршрут LA 125 не изменился.[3][15] Две дороги, соединяющие US 165 с LA 125 в Урании и точкой к северо-востоку от Таллоса, остались в системе автомобильных дорог штата и позже были обозначены как подъездные пути к LA 125. Из-за их непосредственной близости отрог Урания был с тех пор перенумерован как LA 3259 .[3]
Будущее
La DOTD в настоящее время участвует в программе, которая направлена на передачу около 5000 миль (8000 км) государственных дорог местным органам власти в течение следующих нескольких лет.[16] В соответствии с этим планом «правильного определения размера» системы автомобильных дорог штата предлагается сократить маршрут LA 125 с обоих концов, сохранив средний участок между US 84 в Таллосе и LA 127 в Олле.[17] LA 125 Spur также предлагается исключить, поскольку он не выполняет значительных функций междугородних поездок.[17]
Основные перекрестки
Приход | Место расположения | ми[1] | км | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
LaSalle | Таллос | 0.000– 0.017 | 0.000– 0.027 | США 165 – Александрия, Монро | Южный вокзал |
1.502– 1.573 | 2.417– 2.531 | США 84 – Йена, Winnfield | |||
| 2.442 | 3.930 | LA 125 Отправление к США 165 | Западная конечная остановка LA 125 Spur | |
Урания | 4.968 | 7.995 | LA 3259 (Восточный Хардтнер Драйв) | Западный вокзал LA 3259 | |
| 8.011– 8.110 | 12.892– 13.052 | LA 124 Запад - Winnfield | Южный конец параллелизма LA 124 | |
Олла | 9.460 | 15.224 | LA 124 Восток / LA 127 (Центральный проспект) - Йена, Сайкс | Северный конец параллелизма LA 124 | |
Колдуэлл | | 12.497– 12.514 | 20.112– 20.139 | США 165 – Александрия, Монро | Северный вокзал |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Подъездные пути
Таллос (current)
Луизиана шоссе 125 Spur | |
---|---|
Место расположения | Таллос |
Длина | 0.592 миль[1] (0.953 км) |
Существовал | c. 1957-настоящее время |
Луизиана шоссе 125 Spur (LA 125 Spur) проходит 0,59 мили (0,95 км) в направлении восток-запад, соединяя LA 125 с US 165 к северо-востоку от Таллоса.[1][18]
Маршрут был создан вскоре после перенумерации шоссе Луизианы в 1955 году, когда US 165 переместили на нынешний маршрут в обход Таллоса.[13][15] Перед тем, как объезд был открыт, US 165 повернул на то, что сейчас называется LA 125 по существующей подъездной дороге, и последовал за LA 125 через город.[3][13] В это время LA 125 заканчивался в Урании, соединяясь с US 165 через нынешний LA 3259, который ранее также обозначался как LA 125 Spur.[3][15]
Весь маршрут в LaSalle Parish.
ми[1] | км | Направления | Примечания | ||
---|---|---|---|---|---|
0.000 | 0.000 | LA 125 – Таллос | Западный вокзал | ||
0.576– 0.592 | 0.927– 0.953 | США 165 – Александрия, Монро | Восточная конечная остановка | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Урания (бывшая)
Луизиана шоссе 125 Spur | |
---|---|
Место расположения | Урания |
Длина | 0.961 миль[1] (1.547 км) |
Существовал | c. 1957–1991 |
Луизиана шоссе 125 Spur (LA 125 Spur) пробежал 0,96 мили (1,54 км) с северо-запада на юго-восток вдоль нынешнего LA 3259 (East Hardtner Drive), соединяя LA 125 с US 165 на Урании.[1][19]
Как и нынешний LA 125 Spur, маршрут был создан вскоре после изменения нумерации шоссе Луизианы в 1955 году, когда US 165 был перемещен на нынешний маршрут в обход соседнего города Таллос.[13][15] Перед тем, как объездная дорога была открыта, LA 125 начиналась на нынешнем пересечении US 165 и LA 3259. Она следовала за LA 3259 в город, где она присоединилась к текущему маршруту, и двигалась на северо-восток в сторону Оллы.[3][14] После изменения маршрута US 165, LA 125 был продлен по своему прежнему маршруту через Таллос.[13][15] Соединение между US 165 и Уранией стало ответвлением от LA 125 до 1991 года, когда он был перенумерован в LA 3259 из-за его непосредственной близости к другому отрогу LA 125 возле Таллоса.
Вся дорога была в Урания, LaSalle Parish.
ми[1] | км | Направления | Примечания | ||
---|---|---|---|---|---|
0.000 | 0.000 | LA 125 (Ист-Хардтнер-драйв, Саут-Пайн-стрит) | Западный вокзал | ||
0.944– 0.961 | 1.519– 1.547 | США 165 – Александрия, Монро | Восточная конечная остановка | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б c d е ж грамм час "Данные ГИС La DOTD". Департамент транспорта и развития Луизианы. Сентябрь 2015 г.. Получено 19 мая, 2017.
- ^ а б c d Google (20 августа 2013 г.). "Обзорная карта LA 125" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 20 августа, 2013.
- ^ а б c d е ж грамм час я j Департамент транспорта и развития Луизианы, Управление мультимодального планирования (февраль 2012 г.). LaSalle Parish (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Министерство транспорта и развития Луизианы. Получено 20 августа, 2013.
- ^ а б c Департамент транспорта и развития Луизианы, Управление мультимодального планирования (февраль 2012 г.). Район 58: Официальная карта участка контроля, строительство и техническое обслуживание (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Министерство транспорта и развития Луизианы. Получено 20 августа, 2013.
- ^ а б "Ла ДОТД ГИС". Департамент транспорта и развития Луизианы. 2013. Архивировано с оригинал 16 октября 2013 г.. Получено 25 июля, 2013.
- ^ «Закон № 95, законопроект № 206». State-Times. Батон-Руж. 29 ноября 1921 г. с. 9.
- ^ Компания Clason Map (1925). Карта пробега лучших дорог Луизианы (Карта). Компания Clason Map.
- ^ Комиссия по шоссе Луизианы, Фото-картографический отдел (ок. 1930). LaSalle Parish (Карта) (около июня 1931 г. - ред.). Масштаб не указан. Батон-Руж: Шоссе Луизианы.
- ^ «Десять шоссе США общей протяженностью около 1800 миль проходят через Луизиану». Утренний адвокат. Батон-Руж. 29 декабря 1926 г. с. 11.
- ^ Компания Clason Map (1927). Карта пробега лучших дорог Луизианы (Карта). Компания Clason Map.
- ^ Департамент автомобильных дорог Луизианы (1948). Луизиана (Карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Департамент автомобильных дорог Луизианы.
- ^ Департамент автомобильных дорог Луизианы (1949). Луизиана 1949 (Карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Департамент автомобильных дорог Луизианы.
- ^ а б c d е ж Департамент шоссейных дорог, движения и планирования штата Луизиана (1946). LaSalle Parish (Карта) (1 января 1955 г.). Масштаб не указан. Батон-Руж: Департамент автомобильных дорог Луизианы.
- ^ а б c «Закон № 40, законопроект № 311». State-Times. Батон-Руж. 18 июня 1955 г., стр. 3B – 4B.
- ^ а б c d е ж грамм Департамент шоссейных дорог, движения и планирования штата Луизиана (1955). LaSalle Parish (Карта) (1 января 1958 г.). Масштаб не указан. Батон-Руж: Департамент автомобильных дорог Луизианы.
- ^ «Оптимизация системы государственных автомобильных дорог» (PDF). Департамент транспорта и развития Луизианы. Апрель 2013. с. 3. Получено 20 августа, 2013.
- ^ а б Департамент транспорта и развития Луизианы, Управление мультимодального планирования (2 марта 2017 г.). Оптимальный размер системы государственных автомагистралей: приход Ла-Салле (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Министерство транспорта и развития Луизианы. Получено 22 июня, 2017.
- ^ Google (20 августа 2013 г.). "Обзорная карта трассы LA 125 Spur (Таллос)" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 20 августа, 2013.
- ^ Google (20 августа 2013 г.). "Обзорная карта LA 125 Spur (Урания)" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 20 августа, 2013.
внешняя ссылка
Карта маршрута:
KML файл (редактировать • помощь) |
- Карты / Домашняя страница данных ГИС, Министерство транспорта и развития Луизианы