WikiDer > М-46 (Мичиганское шоссе)
| ||||
|---|---|---|---|---|
 М-46 выделен красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается MDOT | ||||
| Длина | 199.190 миль[2] (320.565 км) | |||
| Существовал | c. 1 июля 1919 г.[1]-настоящее время | |||
| Основные узлы | ||||
| Уэст-Энд | Muskegon Avenue в Muskegon | |||
| ||||
| Ист-Энд |  М-25 в Порт Санилак | |||
| Место расположения | ||||
| Графства | Muskegon, Кент, Montcalm, Gratiot, Сагино, Тускола, Санилак | |||
| Система автомобильных дорог | ||||
| ||||
М-46 это восток-запад государственная магистраль в штате США Мичиган между Muskegon и Порт Санилак, заканчивающийся рядом озеро Мичиган и Озеро Гурон на каждом конце. За исключением сегмента север-юг, который соответствует США шоссе 131 (США 131) автострада между Cedar Springs и Howard City, М-46 практически представляет собой наземную автомагистраль восток – запад. Дорога проходит через сельские участки Нижний полуостров соединение нескольких автострад, включая США 31, США 131, США 127 и Межгосударственный 75 (И-75).
Магистраль была образована к 1 июля 1919 года по двум прерывистым участкам нынешнего коридора. Пробел был заполнен к 1927 году, но второй прорыв в маршруте был создан в 1930-х годах. Это второе прерывание в коридоре было устранено в течение года. Различные пути, по которым шла М-46, были исправлены за прошедшие годы, и к 1970-м годам был создан современный коридор. Другие изменения были внесены в расположение западной конечной остановки в Маскегоне, но она оставалась неизменной на своем текущем месте с 1984 года.
Описание маршрута
М-46 - одна из трех транс-полуостровных автомагистралей на Нижнем полуострове, начинающиеся кварталы от озеро Мичиган в Маскегоне и почти до Озеро Гурон в Порт-Санилаке. Две другие дороги, которые это делают, М-55 (Manistee – Тавас Сити) и М-72 (Империя–Harrisville).[3] Шоссе обслуживается Департамент транспорта штата Мичиган (MDOT), как и все другие магистрали штата в штате. Департамент отслеживает объемы движения вдоль всех автомагистралей штата в рамках своих обязанностей по техническому обслуживанию, используя метрику, называемую среднегодовой дневной трафик (AADT). Это измерение представляет собой расчет уровня трафика на участке дороги для любого среднего дня в году. В 2009 году MDOT подсчитал, что наименьший уровень трафика - это 1855 автомобилей, ежедневно проезжающих по шоссе возле восточной конечной остановки. Пиковая интенсивность движения составила 30 505 автомобилей AADT на участке M-46 сразу к востоку от автострады США 31 возле Маскегона.[4] Магистраль внесена в список Национальная система автомобильных дорог (NHS) между западной конечной станцией и US 31,[5] и между Cedar Springs и М-53 соединение в Графство Санилак.[6] NHS - это сеть дорог, важных для экономики, обороны и мобильности страны.[7]
Маскегон - Сагино
М-46 начинается на пересечении проспектов Маскегон и Эппл рядом с деловым районом Маскегона. Шоссе следует по Эппл-авеню на восток через окраину района и через жилой район в Маскегоне до развязки с шоссе 31 США. По другую сторону автострады, Apple Avenue идет дальше на восток, покидая район Маскегона и проходя через сельские леса Округ Маскегон. По пути дорога проходит мимо искусственного водоема Hall Drain. В Casnovia, М-37 сливается с севера на кольцевой перекресток, и две дороги работать одновременно через границу в Kent County, поворачивая на юго-восток. Через несколько миль в Kent City, M-46 снова поворачивает на восток и оставляет M-37, чтобы двигаться самостоятельно по 17 Mile Road. Шоссе проходит через более смешанные сельскохозяйственные угодья к Cedar Springs, где М-46 поворачивает на север вдоль шоссе 131 США.[3][8]
US 131 / M-46 проходит на север через северный Кент и западный Montcalm округов примерно на 16 миль (26 км) рядом с Песчаное озеро и Пирсон. Возле Howard City. М-46 выезжает с автострады и поворачивает на восток независимо по Ховард-Сити - Эдмор-роуд. Шоссе проходит через северную сторону округа Монткальм, соединяя общины Вид на озеро и Эдмор. Между Шесть озер и Эдмор, М-66 проходит по трассе М-46, расстояние около 5,6 км. Магистраль проходит через несколько небольших озер и пересекает Maple River возле Вестабург перед переходом в Графство Гратиот. Шоссе, которое теперь называется Монро-роуд, пересекает больше сельскохозяйственных полей по мере приближения. Альма. К северу от центра города M-46 пересекает север-юг Деловая петля Alma перед встречей с шоссе 127 США. К востоку от этой развязки автомагистралей M-46 подбирает восточно-западный участок автострады. Деловая петля US 127 за Святой Луи. Хотя похожие, отдельные деловой цикл следует по М-46 по Монро-Роуд через Pine River на главную улицу, где она поворачивает на юг через центр города. М-46 продолжается на восток от города через поля фермы к Breckenridge. В Меридиан-роуд, шоссе следует за Гратиот-роуд в Сагино уезд на восток через Меррилл и Болиголов к Сагино площадь. К востоку от Hemlock, M-46 встречается с северной конечной точкой М-52 а затем южный конец М-47 в Чартерный городок Сагино возле его пересечения Река Титтабавассе.[3][8]
Сагино в Порт Санилак
Когда M-46 въезжает в собственно Сагино, она следует по Гратиот-авеню мимо загородного клуба Saginaw. Территория вокруг клуба заполнена жилыми массивами, поскольку проезжая часть приближается к Река Сагино. М-46 следует по Стивенс-стрит на юго-восток и по Руст-авеню на восток, чтобы пересечь реку. Шоссе продолжается вдоль Руст-авеню до Уоррен-авеню, где поворачивает на север. Затем шоссе следует за Холланд-авеню, которая является продолжением Гратиот-авеню на восточной стороне реки. М-46 проходит через развязку с И-75 /США 23 и покидает район Сагино. Шоссе продолжается на восток через сельский округ Сагино в район Нижнего полуострова, известный как Большой палец. В Округ Тускола, М-46 проходит через Игровая зона штата Вассар и пересекает Cass River к северу от Вассар.[3][8]
Район у реки восточнее г. М-24 перекресток засажен деревьями. По мере приближения М-46 Кингстон, фермы снова доминируют в ландшафте. М-46 переходит в Графство Санилак к западу от М-53 перекресток на Ван Дайк-роуд. Между Элмер и Сандаски, М-19 следует за М-46 примерно на 5 миль (8,0 км). Шоссе пересекает Черная река возле Carsonville. Восточный конец M-46 находится в Порт-Санилаке, всего в нескольких кварталах к западу от городской пристани на озере Гурон на пересечении с M-25.[3][8]
История
М-46 был обозначен 1 июля 1919 года на прерывистом маршруте, который пролегал между Ховард-Сити и Сагино, а также между сельским округом Тускола и Порт-Санилак. Трасса шла по другому маршруту, нежели сегодня. Западная конечная остановка находилась в центре Ховард-Сити, а не к северу от города. Дорога шла дальше на юг в графстве Гратиот, так что она вела в центр города Альма.[1] К концу 1927 г. Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (MSHD) заполнило пробел между Сагино и округом Тускола, а департамент расширил западную часть до Маскегона. М-46 следовала по современной трассе США 131 между Сидар-Спрингс и Ховард-Сити и по современному маршруту на запад до Маскегона, заканчивающемуся на 31 трассе в центре города.[9] В середине 1930-х годов участок к северу от Ховард-Сити был выпрямлен, убрав угловой маршрут между Amble и Ховард-Сити в пользу более прямого соединения с США 131. Соединение США 131 и M-37 было удалено, однако, когда участок между Кент-Сити и Сидар-Спрингс был удален из системы шоссе.[10] Этот пробел был устранен в конце 1936 года, когда М-46 был сброшен с трассы 131 США до Ховард-Сити и далее. М-82 к Newaygo. Оттуда он проследовал по M-37 на юг до Касновии.[11][12] В начале 1937 года была открыта новая дорога между Вестабургом и Альмой,[13][14] который к концу года обозначался в составе М-46. Западная конечная остановка была продлена дальше на запад через Маскегон до выхода из озера Маскегон на озере Мичиган.[13] Параллелизм M-82 был удален в 1938 году, и более прямая маршрутизация между Шесть озер и Эдмор открылись одновременно.[15][16]
К концу 1950-х маршрут через Маскегон был изменен. Вместо того, чтобы остановиться в парке на выходе из озера Маскегон в озеро Мичиган,[17] М-46 был направлен вслед США 16 к автомобильным паромным докам.[18] Последний участок гравийной дороги был также заасфальтирован в округе Ньюэйго рядом с линией округа Монткальм.[19][20] Маршрут M-46 между Casnovia и Howard City был изменен в 1973 году, когда тогдашний конгрессмен открыл шоссе US 131 к северу от Сидар-Спрингс. Джеральд Р. Форд.[21] М-46 был восстановлен на шоссе Кент-Сити-Сидар-Спрингс, которое использовалось в 1930-х годах, и одновременно снова проложили маршрут по шоссе US 131.[22][23] В процессе М-46 заменил секцию М-57 который был обозначен на улице 17 Mile Road в конце 1948 или начале 1949 года.[24][25] Последнее изменение маршрута М-46 было внесено в начале 1980-х годов. Расширение через Маскегон к докам автомобильного парома было изменено, и шоссе было сокращено до его нынешней конечной остановки в то время.Автобус. США 31 в 1984 г.[26][27] Деловая петля была перенесена из этого места в 2007 году, в результате чего М-46 должна была заканчиваться на перекрестке с городской улицей вместо другого шоссе штата.[28][29]
Основные перекрестки
| округ | Место расположения | ми[2] | км | Выход | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Muskegon | Muskegon | 0.000 | 0.000 | Muskegon Avenue | Бывший маршрут автобуса. США 31 | |
| Muskegon Township | 2.211– 2.225 | 3.558– 3.581 |  США 31 – Лудингтон, Grand Haven, Голландия | Выход 114 на US 31 | ||
| Egelston Township | 9.143 | 14.714 |  В-31 (Maple Island Road) - Brunswick, Нуница | |||
| Moorland Township | 15.185 | 24.438 |  В-35 (Равенна-роуд) - Fremont, Равенна | |||
| Casnovia Township | 22.104 | 35.573 |  М-37 север - Грант, Newaygo | Западный конец параллелизма M-37; кольцевой пересечение | ||
| Кент | Kent City | 24.563 | 39.530 | М-37 юг - Спарта, Великие пороги | Восточный конец параллелизма M-37 | |
| Cedar Springs | 34.167– 34.190 | 54.986– 55.023 | 104 |  США 131 юг - Великие пороги, Cedar Springs | Южный конец параллелизма US 131 | |
| Нельсон Тауншип | 39.805 | 64.060 | 110 | Песчаное озеро | ||
| Montcalm | Пирсон Тауншип | 43.43 | 69.89 | 114 | Пирсон | |
| Howard City | 47.490 | 76.428 | 118 |  М-82 – Howard City, Newaygo | Восточная конечная остановка М-82 | |
| Рейнольдс Тауншип | 49.702 | 79.988 | 120 | США 131 север - Большие пороги, Кадиллак | Северный конец параллелизма US 131 | |
| Вид на озеро | 61.179 | 98.458 |  М-91 юг - Гринвилл | Северная конечная остановка М-91 | ||
| Belvidere Township | 66.977 | 107.789 |  М-66 север - Barryton | Западный конец параллелизма M-66 | ||
| Belvidere Township – Родной город | 70.626 | 113.662 | М-66 юг - Стэнтон, Шеридан | Восточный конец параллелизма M-66 | ||
| Gratiot | Pine River Township | 91.722 | 147.612 |     Автобус. США 127 – Центр города Альма | ||
| 91.988– 92.019 | 148.040– 148.090 | США 127 – Клэр, Lansing Автобус. США 127 юг | Выход 127 на US 127; западный конец автобуса. US 127 (Сент-Луис) параллелизм | |||
| Святой Луи | 94.721 | 152.439 | Автобус. США 127 (Главная улица) | Северный конец автобуса. US 127; восточный конец автобуса. US 127 (Сент-Луис) параллелизм | ||
| Сагино | Томас Тауншип | 117.708 | 189.433 |  М-52 юг - Сент-Чарльз, Owosso | Северная конечная остановка М-52 | |
| Городок Сагино | 122.351 | 196.905 |  М-47 север (Midland Rd) - Midland | Южная конечная остановка М-47 | ||
| Сагино | 126.670 | 203.856 |  М-13 (Вашингтон-авеню) - Bay City, Леннон | |||
| Buena Vista Township | 130.148– 130.160 | 209.453– 209.472 |   I-75 / США 23 – Флинт, Мост Макино | Выход 149 на I-75 | ||
| Blumfield Township | 137.989 | 222.072 |  М-83 – Франкенмут, Березовый бег | |||
| Тускола | Richville | 141.281 | 227.370 |  М-15 – Вассар | ||
| Indianfields Township – Fremont Township | 155.815 | 250.760 |  М-24 – Каро, Mayville | |||
| Санилак | Lamotte Township – Марлетт Тауншип | 170.751 | 274.797 |  М-53 – Плохой топор, Марлетт | ||
| Мур Тауншип – Elmer Township | 178.731 | 287.640 |  М-19 север - Плохой топор | Западный конец параллелизма M-19 | ||
| Сандаски | 183.702 | 295.640 | М-19 юг - Клевать, Йель | Восточный конец параллелизма M-19 | ||
| Порт Санилак | 199.190 | 320.565 |  М-25 / LHCT – Харбор-Бич, Лексингтон, Порт-Гурон | Восточная конечная остановка М-46 | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| ||||||
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1 июля 1919 г.). Штат Мичиган (Карта). Масштаб не указан. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. Нижний лист полуострова. OCLC 15607244. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана.
- ^ а б Департамент транспорта штата Мичиган & Мичиганский центр общих решений и технологического партнерства (2009). Приложение для поиска физических справочников MDOT (Карта). Департамент транспорта штата Мичиган. Получено 24 февраля, 2011.
- ^ а б c d е Департамент транспорта Мичигана (2010). Уникально Мичиган: Официальная карта Министерства транспорта (Карта). c. 1: 975 000. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. §§ K8 – J14. OCLC 42778335, 639960603.
- ^ Бюро транспортного планирования (2008 г.). «Информационная система мониторинга дорожного движения». Департамент транспорта штата Мичиган. Получено 26 февраля, 2011.
- ^ Министерство транспорта Мичигана (2005 г.). Национальная система автомобильных дорог: урбанизированный район Маскегон (PDF) (Карта). Лансинг: Департамент транспорта Мичигана. Получено 1 января, 2011.
- ^ Министерство транспорта штата Мичиган (23 апреля 2006 г.). Национальная система автомобильных дорог, Мичиган (PDF) (Карта). Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. Архивировано из оригинал (PDF) 4 октября 2012 г.. Получено 7 октября, 2008.
- ^ Нацке, Стефан; Незери, Майк и Аддерли, Кевин (20 июня 2012 г.). "Что такое национальная система автомобильных дорог?". Национальная система автомобильных дорог. Федеральное управление автомобильных дорог. Получено 1 июля, 2012.
- ^ а б c d Google (26 февраля 2011 г.). «Обзорная карта М-46» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 26 февраля, 2011.
- ^ Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1 декабря 1927 г.). Официальная карта дорожного движения (Карта). [c. 1: 810 000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC 12701195, 79754957.
- ^ Департамент автомобильных дорог штата Мичиган и Рэнд МакНалли (15 июля 1935 г.). Официальная карта автомагистралей Мичигана (Карта). [c. 1: 850,000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. §§ K8 – J9. OCLC 12701143.
- ^ Департамент автомобильных дорог штата Мичиган и Рэнд МакНелли (1 июня 1936 г.). Официальная карта автомагистралей Мичигана (Карта). [c. 1: 850,000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. §§ K8 – J9. OCLC 12701143.
- ^ Департамент автомобильных дорог штата Мичиган и Рэнд МакНелли (15 декабря 1936 г.). Официальная карта автомагистралей Мичигана (Карта) (Зимнее изд.). [c. 1: 850,000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. §§ K8 – J11. OCLC 12701143, 317396365. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана.
- ^ а б Департамент автомобильных дорог штата Мичиган и Рэнд МакНелли (1 декабря 1937 г.). Официальная карта автомагистралей Мичигана (Карта) (Зимнее изд.). [c. 1: 850,000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. §§ J10 – J11, K7. OCLC 12701143. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана.
- ^ Департамент автомобильных дорог штата Мичиган и Рэнд МакНелли (15 мая 1937 г.). Официальная карта автомагистралей Мичигана (Карта) (Летний ред.). [c. 1: 850,000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. §§ J10 – J11. OCLC 12701143. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана.
- ^ Департамент автомобильных дорог штата Мичиган и Рэнд МакНелли (1 мая 1938 г.). Официальная карта автомагистралей Мичигана (Карта) (Весенний ред.). [c. 1: 850,000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. §§ J8 – J10. OCLC 12701143. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана.
- ^ Департамент автомобильных дорог штата Мичиган и Рэнд МакНелли (1 декабря 1938 г.). Официальная карта автомагистралей Мичигана (Карта) (Зимнее изд.). [c. 1: 850,000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. §§ K8 – J10. OCLC 12701143. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана.
- ^ Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1958). Официальная карта шоссе (Карта). Масштаб не указан. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. Вставка Muskegon. OCLC 12701120, 51856742. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана. (Включает все изменения до 1 июля 1958 г.)
- ^ Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1960). Официальная карта шоссе (Карта). Масштаб не указан. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. Вставка Muskegon. OCLC 12701120, 81552576. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана. (Включает все изменения до 1 июля 1960 г.)
- ^ Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1958). Официальная карта шоссе (Карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. § K9. OCLC 12701120, 51856742. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана. (Включает все изменения до 1 июля 1958 г.)
- ^ Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1960). Официальная карта шоссе (Карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. § K9. OCLC 12701120, 81552576. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана. (Включает все изменения до 1 июля 1960 г.)
- ^ "Выделенная автострада". Аргус-Пресс. Овоссо, штат Мичиган. Ассошиэйтед Пресс. 21 сентября 1973 г. с. 2. Получено 26 февраля, 2011.
- ^ Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1973). Мичиган, штат Грейт-Лейк: официальная карта автомагистралей (Карта). c. 1: 918,720. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. §§ K8 – J9. OCLC 12701120, 81679137. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана.
- ^ Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Мичиган (1974). Мичиган, штат Грейт-Лейк: официальная транспортная карта (Карта). c. 1: 918,720. Лансинг: Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Мичиган. §§ K8 – J9. OCLC 12701177, 83138602. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана.
- ^ Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1 июля 1948 г.). Официальная карта шоссе (Карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. § K9. OCLC 12701120. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана.
- ^ Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1 апреля 1949 г.). Официальная карта автомагистралей Мичигана (Карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. § K9. OCLC 12701120. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана.
- ^ Министерство транспорта Мичигана (1984). Скажи "Да" Мичигану !: Официальная транспортная карта (Карта). c. 1: 190 080. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. Вставка Muskegon. OCLC 12701177. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана.
- ^ Департамент транспорта Мичигана (1985). Да, Мичиган: официальная транспортная карта (Карта). c. 1: 190 080. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. Вставка Muskegon. OCLC 12701177. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана.
- ^ Министерство транспорта Мичигана (2007). Мичиган: Официальная карта Министерства транспорта (Карта). c. 1: 221,760. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. Вставка Muskegon. OCLC 42778335. Архивировано из оригинал 27 августа 2019 г.. Получено 26 августа, 2019 - через Архивы Мичигана.
- ^ Министерство транспорта Мичигана (2008 г.). Мичиган: Официальная карта Министерства транспорта (Карта). c. 1: 221,760. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. Вставка Muskegon. OCLC 42778335.
внешняя ссылка
Карта маршрута:
| KML файл (редактировать • помощь) |