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Monitor der M29-Klasse
HMS M30
Geschichte
Bestellt	März 1915
Hof	Harland und Wolff
Beschäftigt	1915
Status	Museumsschiff
Eigentümer
Inhaber	Britische Marine
Allgemeine Merkmale
Länge	52 Meter
Breite	9,4 Meter
Entwurf	2,0 Meter
Verschiebung	535 Tonnen
Antrieb und Leistung	Dreifachexpansions-Dampfmaschine, zwei Schrauben, ca. 400 pk (300kW)
Geschwindigkeit	10 Knoten
Besatzung	75
Rüstung	2x 6-Zoll (152 mm) Geschütze, 1x 6-Pfünder Flak 1x 3-Zoll-Flugabwehrkanone
Rüstung	bis zu 3 Zoll
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HMS Menelaos (ex M31) 1941

M33 in Portsmouth

Die fünf Schiffe der Monitor der M29-Klasse waren vom Typ Monitor. Sie hatten eine schwere Bewaffnung und eine kleine Entwurf damit sie in Küstennähe operieren können. Die Schiffe für die Britische Marine wurden im März 1915 bei der Werft von Harland und Wolff im Belfast. Harland und Wolff haben den Bau der beiden Schiffe M29 und M31 erneut ausgelagert. Alle Schiffe wurden 1915 in Dienst gestellt.

Beschreibung

Nach einer Bauzeit von zwei bis drei Monaten wurden die Schiffe vom Stapel gelassen und in Dienst gestellt. Die Hauptbewaffnung der Monitore bestand aus zwei 6-Zoll Geschütze (152 mm) in zwei umlaufenden Geschütztürme. Vor dem stand ein Turm Brücke und der andere am Heck. Die Sekundärbewaffnung war hauptsächlich zum Selbstschutz gegen Flugzeuge gedacht. Die Schiffe leisteten den Truppen an Land hauptsächlich Feuerunterstützung. Ihr geringer Tiefgang von etwa zwei Metern ermöglichte ein küstennahes Arbeiten. Sie hatten ein Licht Rüstung von bis zu 3 Zoll.

Schiffe in Klasse

Alle Schiffe dieser Klasse haben in der Mittelmeer- und blieb dort bis Ende 1918. Nach dem Krieg wurden vier Schiffe, mit Ausnahme der M30, in Nordrussland eingesetzt, um den britischen Truppen und der Weiße Armee Feuerunterstützung während der Russischer Bürgerkrieg. Gegen Ende 1919 kamen sie wieder in britische Gewässer.

HMS M29

1923 wurde sie in umgewandelt Minenleger und wurde im Dezember 1923 umbenannt HMS Medusa. Zu Beginn des Zweiter Weltkrieg sie wurde wieder angepasst, um U-Boote zu reparieren und zu versorgen. Sie hat den Namen HMS Talbot. Das Schiff wurde 1946 verkauft.

HMS M30

Dieses Schiff wurde von einer feindlichen Granate getroffen und sank am 14. Mai 1916 im Mittelmeer.

HMS M31

Die M31 wurde ab Dezember 1925 als Minenleger unter dem Namen HMS Melpomene. 1939 wurde sie ein Ausbildungsschiff für den Stapellauf Torpedos wofür ihr Bogen modifiziert wurde. Sie füttert unter dem Namen HMS Menelaos. 1948 wurde sie als Schrott verkauft.

HMS M32

Sie wurde am 29. Januar 1920 verkauft und zu einem Öltanker umgebaut.

HMS M33

Nach der Rückkehr aus Russland wurde sie zu einem Minenleger-Schulschiff umgebaut und segelte unter dem Namen HMS Minerva. Nach einigen anderen Rollen wurde sie 1984 zum Verkauf angeboten. Dies ist der einzige der fünf M29-Monitore, der beibehalten wurde. Es ist jetzt ein Museumsschiff und befindet sich in a Trockendock, in der Nähe des HMS Sieg, im Portsmouth.^[1]

Externer Link

• (und) National Historic Ships UK M33 (Minerva)

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