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MAN NG 272 | ||||
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| Allgemeine Information | ||||
| Busbauer | MANN Deutschland | |||
| Art | NS 272 | |||
| Produktionsjahre | 1990-1992 | |||
| Sitzplätze | 51 bis 55 | |||
| Stellplätze | 103 bis 111 | |||
| Kapazität | ca. 160 Personen | |||
| Vorgänger | MAN SG 242 | |||
| Nachfolger | MAN A11 | |||
| Konkurrenten | Mercedes-Benz O405G Neoplan N4021 | |||
| Größen | ||||
| Gesamtlänge | 17940 mm | |||
| Totale Breite | 2 500 mm | |||
| Gesamthöhe | 2 872 mm | |||
| Radstand | 5875 mm 6265 mm | |||
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Das MAN NG 272 ist ein artikuliertBustyp, produziert von der Deutsche Bushersteller MANN von 1990 bis 1992. Der Bus war für den innerstädtischen Einsatz vorgesehen und hatte einen kompletten Niederflur. Der MAN NG 272 wurde 1990 als Ersatz für den MAN SG 242, die im Gegensatz zur NG 272 einen Doppelboden hatte.
1992 wurde der MAN NG 272 im Aussehen verändert. Genau wie bei der MAN NL 202 der Sockel im vorderen Teil des NG 272 wurde entfernt. Von da an wurde die NG 272 als A11 (NG 272/312). Im Gegensatz zum A11 standen die Sitze beim NG 272 auf Podesten.
Anstrengung
Die Busse wurden in mehreren Ländern eingesetzt, darunter Deutschland und Luxemburg. Die meisten Busse sind jetzt außer Betrieb.
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