WikiDer > М. В. Портри
| История | |
|---|---|
 объединенное Королевство | |
| Имя: | MV Портри |
| Тезка: | Портри |
| Владелец: | Каледонская компания Steam Packet |
| Порт регистрации: | Глазго |
| Маршрут: |
|
| Строитель: | Джеймс Ламонт и Ко |
| Стоимость: | £30.000 |
| Номер верфи: | 403 |
| Запущено: | 10 июня 1965 г. |
| В сервисе: | 4 июля 1965 г. |
| Не работает: | Заложен 1986 |
| Судьба: | Продана г-ну Хуперу из Sandback, 4 ноября 1987 г. |
| Заметки: | [1] |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | паром |
| Тоннаж: | 63 GT |
| Длина: | 75,8 футов (23,1 м) |
| Луч: | 21 футов (6,4 м) |
| Проект: | 6,1 футов (1,9 м) |
| Установленная мощность: | и) 2 Масло 4SCSA 4 цил. 6 дюймов x 7 дюймов; ii) «Масло 4SCSA 6 цил. 4 ¾ ”x 6” |
| Движение: | я) Gleniffer Engines, Глазго, (ii) Двигатели Гарднера, Манчестер |
| Скорость: | 9 узлов (17 км / ч; 10 миль / ч) |
| Вместимость: | 60 пассажиров и 10 автомобилей |
| Заметки: | [2] |
MV Портри был паром, построенный в 1965 году для Скай переход. В 1970 году ее перестроили и переехали в Кайлс Бьют где служила до 1986 года.
История
MV Портри был построен для обеспечения дополнительной мощности на Скай переход.[1] Однако сервис все еще изо всех сил пытался угнаться за растущим спросом. Боковая погрузка шла медленно, и для Скай были заказаны новые носовые суда. В 1969 году STG приобрела компанию Bute Berthing Co. Портри был выбран для службы в Colintraive и претерпел длительную реконструкцию.[2]
Макет
Портри был построен с боковыми аппарелями со скошенными концами и поворотной платформой. У нее не было пассажирского салона. В отличие от предыдущих паромов Kyleakin, ее странный внешний вид был еще больше увеличен за счет передней рубки.
В 1970 году он был переоборудован в носовое погрузочное устройство с носовой аппарелью с гидравлическим приводом, шарнирно закрепленной в трех точках и подвешенной на двух длинных стрелах. Она потеряла боковые пандусы и поворотную платформу и теперь могла перевозить десять автомобилей или один грузовой автомобиль и восемь автомобилей. Палуба ее машины была усилена для перевозки 20-тонных грузов. Убрали носовую рубку и на корме возвели приподнятый ходовой мостик.[2]
обслуживание
Первоначально присоединившись к флоту малых судов в Скай, Портри был вытеснен новым Лохалш и Kyleakin в 1971 году. Она и MVBroadford служил переходу Кайлс Бьют между Colintraive и Rhubodach до прибытия MVЛох Риддон в ноябре 1986 г.[1]
использованная литература
- ^ а б c "Портри (II) - История". Корабли Калмака. Получено 22 февраля 2019.
- ^ а б c "Портри (II)". Корабли Калмака. Получено 22 февраля 2019.