WikiDer > MV Victorian Reliance
 Викторианская опора в порту Берни в 2012 году | |
| История | |
|---|---|
| Имя: | MV Викторианская опора |
| Владелец: |
|
| Оператор: |
|
| Порт регистрации: | Мельбурн,  Австралия[1] |
| Маршрут: | Мельбурн - Берни |
| Строитель: | Samsung Heavy Industries, Кодже, Южная Корея |
| Запущено: | 31 декабря 1998 г. |
| Завершено: | 20 мая 1999 г. |
| В сервисе: | 1999 |
| Идентификация: | |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Контейнер и ро-ро |
| Тоннаж: | 20,343 GT, 11,000 DWT |
| Длина: | 192 м (630 футов)[1] |
| Луч: | 23,64 м (77,6 футов) |
| Проект: | 6,34 м (20,8 футов) |
| Установленная мощность: | 14720 кВт (19740 л.с.) при 750 об / мин |
| Движение: | 4 х Wartsila 8L32 |
| Скорость: | 20,5 узлов (38,0 км / ч; 23,6 миль / ч) |
| Вместимость: | 592 TEU, 2524 линейных метра |
В MV Викторианская опора это грузовое судно, эксплуатируемое Платная доставка в Австралия. Он в основном используется на Бассов пролив между Мельбурн, Виктория и Берни, Тасмания, вместе с сестринским кораблем MV Тасманийский деятель. Первоначально заказано Brambles Limited, судно было приобретено компанией Toll в результате покупки судоходного бизнеса Brambles в 2002 году.[2] Когда CMA CGM, материнская компания Австралийская национальная линияотозвал Бас-трейдер из Мельбурна в Белл Бэй трассы в 2009 году он вошел в совместное предприятие для перевалки грузов на платные суда.[3] Таким образом, на нем есть логотипы Toll и ANL, а оператор иногда обозначается как «Toll ANL».
В марте 2019 года он был заменен на сервисе Бассова пролива на более крупный MV Викторианская опора IIПо состоянию на 26 ноября 2019 года дорожные пошлины вывели из строя викторианскую опору, в то время как ремонт Викторианской опоры II ведется.
С мая 2020 года эксплуатирует Линия Мессина между Италия и Tunesia под именем Веселый синий.[4]
использованная литература
- ^ а б "ВИКТОРИАНСКАЯ НАДЕЖНОСТЬ". Австралийское управление по безопасности на море.
- ^ «Платная покупка грузовых судов Brambles». Сидней Морнинг Геральд. 1 ноября 2002 г.
- ^ «Плата за контроль над грузоперевозками через пролив Басса». Вестник Солнца. 6 августа 2009 г.
- ^ «Мессина приветствует дочернее судно JOLLY EXPRESS - JOLLY BLUE». 28 мая 2020.
 | Эта статья о конкретном гражданском корабле или катере является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |
 | Эта статья об Австралии заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |