WikiDer > Маккуори-стрит, Хобарт

Macquarie Street, Hobart

Маккуори-стрит

Тасмания
Здание Хобарта Меркьюри.JPG
Старый Меркурий здание на 93 Macquarie Street, Хобарт
Общая информация
Типулица
Длина2 км (1,2 мили)
Номер (а) маршрута A6
Основные узлы
Уэст-ЭндКаскадная дорога
Вашингтон-стрит/
Дарси-стрит/
Южный Хобарт, Тасмания
  Южный аутлет
Ист-Энд Brooker Highway /
Тасманское шоссе
Дэйви-стрит Хобарт, Тасмания
Местоположение (а)
Область, крайХобарт

Маккуори-стрит главный в одну сторону улица, проходящая через окраину Хобарт Центральный деловой район в Тасмания, Австралия. Улица Маккуори названа в честь Лахлан Маккуори, который курировал планирование внутренней части города Хобарта Макет сетки. Улица образует Односторонний куплет с рядом Дэйви-стрит подключение трафика от Южный аутлет на юге с движением из Тасманское шоссе на восток и Brooker Highway к северу от города. С среднегодовой дневной трафик из 28 500,[1] Дорога - одна из самых оживленных улиц Хобарта.

От пересечения Южного Хобарта с Каскад-роуд, Вашингтон-стрит и Дарси-стрит, Маккуори-стрит проходит примерно в 2 км (1,2 мили) к востоку от пригорода Южный Хобарт как улица с двусторонним движением пока он не достигнет пересечения с южным выходом, где он станет улица с односторонним движением на время его длины. В основном это четыре полосы движения, за исключением участка с двусторонним движением, который представляет собой одну полосу движения в обе стороны. В перекрестки на одностороннем участке улицы регулируются синхронизированные светофоры.

Маккуори-стрит граничит с городским садом Площадь Франклина. Выдающиеся здания на улице включают Отель Гранд Ченселлор, Lands Building, в котором находится Департамент сырьевых отраслей, воды и окружающей среды; в Меркурий строительство; Собор Святого Давида; и здание Резервного банка.

Macquarie Street является собственностью в Австралийский версия Монополия.

Предлагаемый обход

Электрический ток односторонний куплет Система между Маккуори-стрит и Дэйви-стрит была впервые предложена с публикацией Исследование транспорта Хобарта в 1965 г.[2][3] В то время двойная система была задумана как временная мера до предложенного тогда Northside Freeway может быть завершено. Однако предложенная автострада была воспринята как спорная и заброшенная. После завершения строительства двустишия в 1987 году альтернативного маршрута между южным выходом и другими основными магистралями Хобарта не существовало. С тех пор было несколько предложений по дизайну туннеля.[4] под городом от вырезать и накрыть предложения под улицами Дэйви / Маккуори к крупномасштабным пробуренным туннелям, идущим от Южного аутлета до Тасманский мост.

Смотрите также

Дорожный знак Австралии W5-29.svg Портал Австралийских дорог

Рекомендации

  1. ^ «Заторы в Большом Хобарте». Департамент инфраструктуры, энергетики и ресурсов. 2007. Получено 25 декабря 2013.
  2. ^ Исследование транспорта в районе Хобарта. Хобарт, Тасмания: Уилбур Смит и партнеры. 1965 г.
  3. ^ «Исследование транспорта Kingston & Environs» (PDF). Департамент инфраструктуры, энергетики и ресурсов. 2006. Архивировано с оригинал (PDF) 21 марта 2012 г.. Получено 30 апреля 2007.
  4. ^ «Тоннель Хобарт может быть жизнеспособным, - считает экономист». ABC News. 17 марта 2003 г.. Получено 29 декабря 2019.

Координаты: 42 ° 53′16 ″ ю.ш. 147 ° 19′25 ″ в.д. / 42,8879 ° ю.ш. 147,3236 ° в.д. / -42.8879; 147.3236