WikiDer > Маршрут Мэриленда 158

Maryland Route 158

Маршрут Мэриленда 158

Маршрут Мэриленда 158
Вифлеемский бульвар
Маршрут Мэриленда 158 выделен красным
Информация о маршруте
Поддерживается МДША
Длина2.35 миль[1] (3.78 км)
Существовал1991 – настоящее время
Основные узлы
Уэст-ЭндРиверсайд Драйв Sparrows Point
  MD 157 в районе Воробьи
MD 151 в Edgemere
Ист-ЭндNorth Point Road в Эджмире
Расположение
ГрафстваБалтимор
Система автомобильных дорог
MD 157MD 159

Маршрут Мэриленда 158 (MD 158) это государственное шоссе в штате США Мэриленд. Государственное шоссе, известное как Вифлеемский бульвар, проходит в 3,78 км от Риверсайд-Драйв в Sparrows Point на восток до North Point Road в Edgemere. MD 158 параллели Межгосударственный 695 (I-695) вдоль северного края бывшего Вифлеемская сталь комплекс в Sparrows Point и соединяет MD 157 с MD 151. Вифлеемский бульвар был построен как четырехполосный разделенный уездное шоссе с несколькими развязками в конце 1950-х гг. В начале 1990-х шоссе было обозначено как MD 158. Когда в конце 1990-х I-695 была полностью перестроена и увеличена с двух до четырех полос движения через Воробьиные точки и Эджмир, MD 158 также была реконструирована как в основном двухполосное шоссе без развязок.

Описание маршрута

Вид на восток по MD 158 на MD 157 в Sparrows Point

MD 158 начинается на касательном перекрестке с Риверсайд Драйв, который следует за западным краем бывшего комплекса Bethlehem Steel (ныне принадлежит Северсталь) на Медвежьем ручье в Воробьевых горах. Двухполосное шоссе штата, не разделенное на две части, поворачивает на восток и близко проходит вдоль северных полос шоссе I-695 (Балтиморская кольцевая дорога); две дороги разделены Барьер из джерси. После того, как шоссе пересекают грязевые равнины, MD 158 поворачивает в сторону от кольцевой дороги, расширяется до четырехполосной автомагистрали и получает пандус от идущей на север межштатной автомагистрали. Государственная автомагистраль встречается с южным концом MD 157 (скоростная автомагистраль Peninsula), которая обеспечивает доступ к южной магистрали I-695, которая направляется к Мост Фрэнсиса Скотта Ки. Помимо входа в сталелитейный комплекс и съезда на северную I-695, разделенная автомагистраль сокращается до двух полос и снова проходит параллельно Кольцевой дороге и встречается с северным концом Wharf Road, который не имеет подписи MD 151B. Две дороги изгибаются на северо-восток, а затем расходятся, поскольку MD 158 временно становится неразделенным шоссе, пересекающим железную дорогу Patapsco & Back Rivers. Государственная автомагистраль пересекает MD 151 (бульвар Норт-Пойнт) до своей восточной конечной остановки на Норт-Пойнт-роуд, которая направляется на юг как главная улица Эджмира.[1][2]

История

Первоначально MD 158 был Belcamp Road из Река Буш в современном США 40 на север до Кресвелл-роуд, недалеко от Риверсайд в Округ Харфорд.[3][4] Эта государственная автомагистраль была построена в 1915 году и исключена из государственной сети в 1956 году.[5] Вифлеемский бульвар был построен как четырехполосное шоссе между 1957 и 1959 годами.[6][7] Первоначальная западная конечная остановка шоссе находилась на Дандолк-авеню, которая пересекала Беар-Крик по подъемному мосту от Дандолк.[7] И мост на Дандолк-авеню, и разводной мост на Peninsula Expressway, построенный в 1960 году, были платными мостами до 1977 года; мост Дандолк-авеню был снят примерно в 1985 году.[8][9][10]

MD 158 в восточном направлении в Sparrows Point

Вифлеемский бульвар был построен с четырьмя развязками.[11] Западный конец шоссе был развязкой труб с Тин Милл Роуд (теперь Риверсайд Драйв), где магистраль продолжалась на северо-запад, как Дандолк Авеню через подъемный мост. У Вифлеемского бульвара была развязка в виде клеверных листьев с автострадой Peninsula Expressway, которая имела широкий разрез в середине. К востоку от развязки Peninsula Expressway была частичная развязка с Wharf Road, которая обеспечивала доступ с Wharf Road на запад и с запада. Четвертый перекресток представлял собой частичную развязку с MD 151, по которой разрешался доступ между Вифлеемским бульваром на западе и MD 151 на севере. Бульвар Вифлеема в восточном направлении продолжался на восток до MD 20 (North Point Road).[12] Когда в 1977 году MD 695 (ныне I-695) был построен как двухполосная автострада на виадуке, параллельном Вифлеемскому бульвару, от Эджмира до Ки-Бридж в 1977 году, единственными изменениями на развязках были две пары съездов с запада на полуостров Транспортная развязка и с востока на развязке MD 151.[9][12]

Вифлеемский бульвар был введен в систему автомобильных дорог штата как MD 158 примерно в 1991 году одновременно с MD 157, закрепленным за автострадой Peninsula Expressway к югу от Bear Creek.[13] Между 1995 и 1999 годами I-695 была преобразована из двухполосной автострады на виадуке в четырехполосную автостраду наземного уровня между Эджмиром и Ки-Бридж.[14][15] В рамках проекта проведена реконструкция МД 158. Большая часть государственной автомагистрали была сокращена до двух полос и перемещена параллельно I-695 вместо того, чтобы проходить под автомагистралью между штатами. Кроме того, были удалены все четыре развязки MD 158. На западе MD 158 на его развязке с MD 157 стал переулком коллекционера-распределителя для развязки западного движения I-695 с MD 157.[15]

Список соединений

Весь маршрут в Округ Балтимор.

Расположениеми
[1]
кмНаправленияПримечания
Sparrows Point0.000.00Риверсайд ДрайвЗападный вокзал
1.071.72 MD 157 на север (Peninsula Expressway) в I-695 юг - ДандолкЮжный вокзал MD 157
1.201.93 I-695 север (Балтиморская кольцевая дорога) - ЭссексI-695 Выход 43
1.522.45Wharf Road на югБез подписи MD 151B
Edgemere2.213.56 MD 151 (Бульвар Норт-Пойнт) до I-695 север - Дандолк, Sparrows Point
2.353.78North Point RoadВосточная конечная остановка
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c Отдел дорожной информации (31 декабря 2013 г.). Ссылка на расположение шоссе. Шоссе штата Мэриленд. Получено 2011-05-25.
  2. ^ Google (2011-05-25). «Маршрут Мэриленда 158» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 2011-05-25.
  3. ^ Weller, O.E .; Парран, Томас; Miller, W.B .; Перри, Джон М .; Рамзи, Эндрю; Смит, Дж. Франк (май 1916 г.). Годовые отчеты Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (Изд. 1912–1915 гг.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. п. 124. Получено 2011-03-01.
  4. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1939). Общая карта автомагистралей: штат Мэриленд (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  5. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1956). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  6. ^ «Номер структуры NBI: 100000030349010». Национальная инвентаризация мостов. Федеральное управление автомобильных дорог. Получено 2011-05-25.
  7. ^ а б Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1959). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  8. ^ «Номер структуры NBI: 100000030365010». Национальная инвентаризация мостов. Федеральное управление автомобильных дорог. Получено 2011-05-25.
  9. ^ а б Управление автомобильных дорог штата Мэриленд (1977 год). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (Карта). Балтимор: Шоссе штата Мэриленд.
  10. ^ Управление автомобильных дорог штата Мэриленд (1985). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (Карта) (изд. 1985–1986). Балтимор: Шоссе штата Мэриленд.
  11. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1963). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  12. ^ а б Эджмир, Мэриленд, США (Карта). Топографическая карта. Геологическая служба США. 1991-07-01. Получено 2011-05-25.
  13. ^ Управление автомобильных дорог штата Мэриленд (1991 год). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (Карта). Балтимор: Шоссе штата Мэриленд.
  14. ^ «Номер структуры NBI: 100000030370010». Национальная инвентаризация мостов. Федеральное управление автомобильных дорог. Получено 2011-05-25.
  15. ^ а б Отдел дорожной информации (31 декабря 1999 г.). Ссылка на расположение шоссе. Шоссе штата Мэриленд. Получено 2011-05-25.

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML взят из Викиданных