WikiDer > Морис Лэнг
Сэр Джон Морис Лэнг (1 февраля 1918 - 22 февраля 2008) был одним из руководителей британской строительной компании. John Laing plc. Он был первым президентом Конфедерация британской промышленности в 1965–66 гг.[1]
Ранние годы
Лэнг родился в Карлайл, Камберленд, младший сын сэра Джон Лэнг. Семья была строгой Христианские братья. Отец Лэйнга руководил семейной строительной фирмой John Laing & Son с 1910 года, и Лэнг работал в этой фирме во время школьных каникул. Штаб-квартира компании переехала из Карлайла в Милл-Хилл в 1926 году, и Лэнг получил образование в Колледж Святого Лаврентия, Рамсгит. В 1935 году в возрасте 17 лет он начал работать полный рабочий день со своим отцом в семейной фирме. Между тем его старший брат, сэр Уильям Кирби Лэнг, изучал инженерное дело в Кембриджский университет. Поработав стажером, он начал руководить строительством новых аэродромов и воздушный шар заграждения станций в 1938 году.
Вторая Мировая Война
Несмотря на его сдержанное занятие и вопреки воле отца, он присоединился к РАФ вовремя Вторая мировая война. Первоначально он служил в строю, а был Ведущий летчик когда он был назначен Офицер-пилот, РАФВР 30 октября 1943 г .;[2] он получил повышение Летающий офицер в апреле 1944 г.[3] Плохое здоровье его жены из-за туберкулез отложил обучение, но он получил квалификацию пилота в Южной Африке и управлял вторым британским планером через Рейн.
Деловая карьера
Лэнг вернулся к строительству в 1945 году. Компания была спущена на воду. Лондонская фондовая биржа в 1953 году, а Джон Лэнг ушел на пенсию в 1957 году. Поднявшись вверх по управленческой структуре фирмы, Морис занял второе место в 1966 году, поддержав своего брата Кирби на посту председателя. Здания и сооружения, построенные фирмой, простирались от первых 52 миль до M1 - первая автомагистраль в Великобритании - построенная в 1958 и 1959 годах для соединения Уотфорд и Регби; через атомные электростанции; к новому Ковентри собор и Центральная мечеть Лондона. Лэнг поменялся должностями со своим братом в 1976 году, став председателем Laing Group. Он отделил подразделение собственности компании от строительного подразделения, создав отдельную компанию Laing Properties, которая была открыта в 1978 году. Он стал пожизненным президентом группы, когда вышел на пенсию в 1982 году. Несмотря на его возражения, компания по недвижимости была передана в собственность P&O в 1992 г.
Он был членом Национальный совет экономического развития с 1962 по 1966 год и был директором Банк Англии с 1963 по 1980 гг.[4][5][6][7][8] Он был последним президентом Британская федерация работодателей в 1964 году. После слияния с Федерация британской промышленности и Национальная ассоциация британских производителей, Лэнг был первым президентом их преемника, CBI, в 1965 году. посвященный в рыцари в 1965 г. День Рождения Королевы.[9][10] Он также был губернатором Колледж административного персонала и из Национальный институт социально-экономических исследований, и президент Федерация строительных подрядчиков. Он также был президентом Лондонский библейский колледж. В более поздние годы он любил заниматься парусным спортом, регулярно участвуя в Гонка Fastnet. Он был тыловым коммодором и попечителем Королевская яхтенная эскадрилья, президент Королевская яхтенная ассоциация, и адмирал Королевский клуб океанских гонок и из Островной парусный клуб основанный в Cowes. Из-за своей любви к парусному спорту и яхтингу Морис Лэнг в 1990 году пожертвовал денежную сумму Молодежному клубу океана (позже - Ocean Youth Trust) на постройку лодки, которая поможет обучать молодых людей и членов общества с ограниченными возможностями в прекрасном яхтенном искусстве. парусный спорт. Последующая лодка была названа John Laing в честь его отца и до сих пор набирает молодых людей для обучения, а также участвует во многих гонках на высоких кораблях, двухлетнем кругосветном путешествии и 5-месячной экспедиции британской армии в Антарктику.
Личная жизнь
Лэнг женился на Хильде Ричардс в марте 1940 года. У него остались жена и их сын Джон, управляющий Фонд Раффорда, частная грантовая организация.
Рекомендации
- ^ "Некролог: сэр Морис Лэнг". Независимый.
- ^ «№ 36378». Лондонская газета (Добавка). 11 февраля 1944 г. С. 782–784.
- ^ «№ 36378». Лондонская газета (Добавка). 23 мая 1944. С. 2427–2428.
- ^ «№ 42935». Лондонская газета. 5 марта 1963 г. с. 2011 г.
- ^ «№ 43262». Лондонская газета. 3 марта 1964 г. с. 1985 г.
- ^ «№ 44516». Лондонская газета. 2 февраля 1968 г. с. 1356.
- ^ «№ 45617». Лондонская газета. 7 марта 1972 г. с. 2822.
- ^ «№ 46854». Лондонская газета. 19 марта 1976 г. с. 4183.
- ^ «№ 43667». Лондонская газета (Добавка). 4 июня 1965 г. с. 5472.
- ^ «№ 43803». Лондонская газета. 29 октября 1965 г. с. 10075.
- Некролог - сэр Морис Лэнг: ведущий член известной семьи строителей, он был первым президентом CBI., Хранитель, 25 февраля 2008 г.
- Сэр Морис Лэйнг: глава Firebrand строительной компании Laing, ставший первым президентом CBI., Независимый, 26 февраля 2008 г.
- Сэр Морис Лэнг: промышленник и первый президент CBI, семейный строительный бизнес которого построил первую автомагистраль в Великобритании., Времена, 28 февраля 2008 г.
- Некролог, Дейли Телеграф, 19 марта 2008 г.