WikiDer > Соединительный железнодорожный мост Маккиспорта

McKeesport Connecting Railroad Bridge
Соединительный железнодорожный мост Маккиспорта
McKee Rail Trail.jpg
Координаты40 ° 21′25 ″ с.ш. 79 ° 50′51 ″ з.д. / 40,3569 ° с.ш. 79,8474 ° з.д. / 40.3569; -79.8474Координаты: 40 ° 21′25 ″ с.ш. 79 ° 50′51 ″ з.д. / 40,3569 ° с.ш. 79,8474 ° з.д. / 40.3569; -79.8474
НесетБольшой проход Аллегейни
КрестыРека Мононгахела
LocaleМаккиспорт, Пенсильвания и Вест Миффлин, Пенсильвания
Другие имена)Ривертонский мост
Характеристики
ДизайнФерменный мост
Самый длинный промежуток324 футов (99 м)
Оформление ниже49,2 футов (15,0 м)
История
Открыт1890

В Соединительный железнодорожный мост Маккиспорта, также известный как Ривертонский мост, мост, который пересекает Река Мононгахела между McKeesport, и Duquesne, Пенсильвания.

История

Мост соединил U.S. Steel Duquesne Works и National Tube Works в Маккиспорте и использовался Пенсильвания Юнион Рейлроуд который принадлежит и управляется Транстар, Инк., железнодорожное подразделение US Steel. В конце 1950-х - начале 1960-х годов была построена большая доменная печь Дороти (названная в честь жены президента США по производству стали) для поставки стали на оба завода, заменив многие печи меньшего размера. В 1980-х годах, во время упадка американской сталелитейной промышленности, оба завода были закрыты и снесены. Мост не использовался в течение нескольких лет, до 2007 года, когда он стал частью Большой проход Аллегейни[1] велосипедная дорожка от C&O Canal Towpath в Камберленде, штат Мэриленд, в Питтсбург, штат Пенсильвания. Мост находится рядом с McKeesport - автомобильный мост Duquesne.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Большой проход Аллегейни". 2010.