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Mean time between failures

Mittlere Zeit zwischen Ausfällen oder MTBF ist ein Begriff aus dem Betriebswirtschaftslehre. Übersetzt bedeutet es durchschnittliches störungsfreies Intervall, wenn sich der Fehler auf Komponenten einer Anlage bezieht. Dies kann beinhalten Elektronik, aber auch im Ganzen Züge Der MTBF ist eine Methode zum Vergleich der Zuverlässigkeit von Teilen. Durch die Messung der MTBF lässt sich erkennen, wo der Wartungsprozess durch den Einsatz zuverlässigerer Teile optimiert werden kann. MTBF kann auch zeigen, ob eine bestimmte Wartungsstrategie funktioniert.

Berechnung

Dies bringt uns zu einer Reihe verwandter Abkürzungen: MTTF (Mean Time to Failure oder Mean Time Till Failure), MTTR (Mean Time to Repair oder Mean Time Till Repair) und seltener MTTD (Mean Time Till Diagnosis oder Mean Time Till .). Diagnose). Fazit aus dem Obigen ist: MTBF = MTTF MTTD MTTR.

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Die MTBF ist die gemessene Gesamtzeit geteilt durch die Gesamtzahl der aufgetretenen Fehler. Nehmen Sie zum Beispiel eine neue Generation SCSI 2,5 Zoll Festplatten. 15.400 Einheiten, die jeweils 1.000 Stunden laufen (der Test dauert also knapp sechs Wochen). Es treten 11 Fehler auf. Die MTBF beträgt (15.400 x 1.000) Stunden/11 oder 1,4 Millionen Stunden.

Einschränkungen der MTBF-Nummern

Die berechneten MTBF-Ergebnisse hängen von der verwendeten Methode ab und haben daher eine begrenzte Aussagekraft innerhalb der Parameter und Kriterien dieser Methode. Die oben genannte Methode ist ein praktischer Fall, bei dem der Umfang des Tests diskutiert werden kann. Der Umfang dieser MTBF-Zahl ist das Ausfallverhalten in den 1000 Betriebsstunden der Festplatte. Fällt jede Platte im Schnitt nach 1500 Stunden aus, liegt die MTBF plötzlich bei 1500 Stunden, also fast um den Faktor 1000 niedriger. Deshalb ist eine gute Beschreibung der Kriterien bei der Angabe der MTBF von großer Bedeutung. Wichtig ist auch anzugeben, ob die MTBF nach Betriebszeit oder Kalenderzeit ermittelt wird: führt die Nutzung schneller zu einem Defekt oder nicht. Dies wird normalerweise bei einer Festplatte der Fall sein, jedoch nicht bei vielen separaten elektronischen Komponenten.

Methoden

In vielen Fällen werden Modelle verwendet, da es keine Möglichkeit gibt, die Ergebnisse experimentell zu finden; es handelt sich beispielsweise um Kapitalanlagen oder der Ausfall selbst ist nicht akzeptabel (neu Flugzeug, Kernkraftwerk). Für solche MTBF-Nummern wird mit verschiedenen Methoden eine MTBF bestimmt. Eine Methode besteht darin, die Summe MTBF aller Teile zu bestimmen, die den Totalausfall verursachen. Für militärische Installationen sind die Methoden aus dem Buch MILSTD 217 weit verbreitet. Eine falsche MTBF ist das Ergebnis einer falschen Messmethode (zB zu wenig Teststunden oder zu wenig Einheiten), falscher Modellierung oder einer Designänderung ohne Neuberechnung der MTBF.

Folge

Eine MTBF, die niedriger als wünschenswert oder akzeptabel ist, sollte immer zu Maßnahmen zur Verbesserung führen. Die Forschung sollte die Ursachen des Scheiterns nach Möglichkeit minimieren. Außerdem können Maßnahmen ergriffen werden, um die Folgen des Ausfalls auf eine eingeschränkte Funktion statt auf einen Funktionsverlust zu begrenzen. In kritischen Fällen kann man sich für das Doppelte (redundant) Durchführung von Installationsteilen. Dies kann zu einer niedrigeren MTBF führen (es gibt mehr Teile, die ausfallen), aber der Effekt ist kleiner und akzeptabler. Beispiele sind: Doppelzurrgurte, Sicherheitsketten, ein zweites Gerät in Bereitschaft (z. B. Induktionsschleife; zum Beispiel das Hochspannungsnetz in den Niederlanden, Glasfaser zum KPN-Viertel).