WikiDer > Железная дорога Меппель-Гронинген - Википедия
Эта статья не цитировать любой источники. (Май 2016) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| Железная дорога Меппель-Гронинген | |||
|---|---|---|---|
| Обзор | |||
| Положение дел | Оперативный | ||
| Locale | Нидерланды | ||
| Термини | Железнодорожная станция Меппель Гронинген железнодорожная станция | ||
| Служба | |||
| Оператор (ы) | Nederlandse Spoorwegen | ||
| История | |||
| Открыт | 1870 | ||
| Технический | |||
| Длина линии | 77 км (48 миль) | ||
| Количество треков | двойной трек | ||
| Ширина колеи | 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) стандартный калибр | ||
| Электрификация | 1,5 кВ постоянного тока | ||
| |||
В Железная дорога Меппель-Гронинген это важный Железнодорожная линия в Нидерланды убегая от Меппель к Гронинген, проходя через Hoogeveen, Бейлен и Ассен. Линия была открыта в 1870 году. Она также известна как Staatslijn «С».
Станции
Основные пересадочные станции на железной дороге Меппель-Гронинген:
История
В Транзитный лагерь Вестерборк, куда Голландские евреи и другие были задержаны перед депортацией в Нацистские концлагеря на востоке имел свою ветку от железной дороги Меппель-Гронинген, ответвляющуюся от бывшей Hooghalen железнодорожная станция. В 1970-х годах на этой железной дороге произошли два угона поезда. Южно-молукканцы: в 1975 году в Wijster, и в 1977 году в De Punt.