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Michael van der Vlis
Michael van der Vlis
Michael van der Vlis
Allgemeine Information
Vollständiger NameMichael van der Vlis
Geboren6. Mai1944
Verstorben3. April2018
PartyArbeiterpartei
Politische Funktionen
1974-1978Stadtrat Amsterdam
1978-1990Stadtrat der Stadt Amsterdam
Portal  Portalsymbol  Politik
Die Niederlande

Michiel Boudewijn (Michael) van der Vlis (Voorburg, 6. Mai19443. April2018) war ein NiederländischPolitiker und Fahrer.

Van der Vlis war ab 1970 ein Nachbarschaftsaktivist die Amsterdamer Pfeife und wurde 1974 Ratsmitglied in Amsterdam für die Arbeiterpartei. Von 1978 bis 1990 war er Stadtrat in Amsterdam. Nach seiner politischen Laufbahn bekleidete er verschiedene Vorstandspositionen. Von 2004 bis 2010 war er Vorsitzender des Verband Reisender Öffentlicher Verkehr (ROVER).[1]

Biografie

Zwischen 1970 und 1978 arbeitete er bei der Universität Amsterdam als wissenschaftlicher Mitarbeiter Ökonometrie. Ab 1974 war er auch Gemeinderat in Amsterdam für die Arbeiterpartei.

1978 wurde er Stadtrat der Gemeinde Amsterdam mit den Portfolios Raumplanung, Verdichtung Gehäuse, Verkehr und Transport, Verwaltungsorganisation (Stadtbezirke) und Verwaltungsinformationen. Er war der Initiator der Entscheidung Bezirke in Amsterdam zu schaffen und wollte mehr Stadtteile, als es am Ende gab. Denn er wollte Bezirke mit 30 bis 50.000 Einwohnern, aber eine Zahl ist größer geworden.

Amsterdam war vor seiner Ankunft als Stadtrat auf dem Weg zu einer Stadt mit 350.000 Einwohnern (laut Richtplanentwurf). Unter dem Motto „Kompaktstadt“ ging er den umgekehrten Weg: Urbanität und Bevölkerungswachstum. Verdichtung, zusätzliches Gehäuse, Östliche Docklands, IJburg. Viele neue Häuser in der Stadt. Seine Nachfolger setzten diesen Kurs fort und die Bevölkerung Amsterdams stieg auf über 800.000 Einwohner.[2]

Als Ratsmitglied hatte Van der Vlis ein Memorandum "Radfahren in Amsterdam" verfasst; als Beigeordneter konnte er seine eigenen Vorschläge umsetzen. Zusammen mit dem Fietsersbond wurde ein stadtweites Radwegenetz geschaffen und viel an kleinräumigen Einrichtungen für Radfahrer gemacht. Das Parkproblem in der überfüllten Innenstadt löste er mit dem Aufbau eines Parkraummanagements Autokralle trat ein.

Als Beigeordneter für den öffentlichen Verkehr war er für den Bau freier Straßenbahnspuren verantwortlich, damit die Straßenbahnen nicht mehr im Autoverkehr stecken blieben. Er war ein unermüdlicher Verfechter der Straßenbahn, wie der nie ausgeführte und zeitverzögerte Umbau der Buslinie 15 in eine Straßenbahnlinie, Bau der Straßenbahnlinien nach Diemen und Amstelveen; er war der geistliche vater der Ringleitung, obwohl die Bauentscheidung erst 1992 getroffen wurde.

Nachdem er 1990 als Stadtrat in den Ruhestand ging, wurde er Vorsitzender des PvdA-Verwaltungskreises der Region Amsterdam.[3] Ab 1999 arbeitete Van der Vlis als Berater bei Amsterdam City of Knowledge Cyburg Foundation, an dem er gearbeitet hat Schlagkraft durch Glas, ein Projekt, aus dem später das Projekt wurde Glas zum Zählerschrank wurde.[4][5][6] Im Jahr 2002 hatte das College of Mayor & Aldermen de Kommission Andriessen aufgefordert, einen Bericht über die Durchführbarkeit einer Glasfasernetz für die Stadt Amsterdam. Die Ausführung der Pläne führte zu KPN, einer der ehemaligen Arbeitgeber von Van der Vlis, und UPC warf der Stadt Amsterdam unlauteren Wettbewerb vor.[7]

Van der Vlis war genau wie Jan Schäfer ein Politiker, der sich wenig um das Urteil kümmerte mehr. Zum Beispiel trug er normalerweise einen leichten Anzug ohne Krawatte, weiße Socken und Sandalen.[8] Er hatte eine Vorliebe für öffentliche Verkehrsmittel und das Fahrrad, war aber meistens mit seinem in Amsterdam unterwegs Moped.[9] 2004 wurde er Vorsitzender des Verband Reisender Öffentlicher Verkehr (ROVER). In dieser Funktion schrieb er regelmäßig Kolumnen in der kostenlosen Tageszeitung sp!ts. Im März 2007 gründete er mit der PvdA-Fraktion von Amsterdam die Website 'Tegenhaatzaaden.nl' aus folgendem Grund: "Und was Wilders im März 2007 aufbrachte, war natürlich nicht über Pässe oder widersprüchliche Interessen. , es ging darum, Hass zu säen." gegen unsere muslimischen Mitbürger."

Michael van der Vlis verstarb 2018 im Alter von 73 Jahren.[10]

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