WikiDer > Шоссе штата Миннесота, 64 - Википедия
| Магистральное шоссе, 64 | ||||
|---|---|---|---|---|
MN 64 выделен красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается MnDOT | ||||
| Длина | 64.817 миль[1] (104.313 км) | |||
| Существовал | 1933 – настоящее время | |||
| Основные узлы | ||||
| Южный конец | ||||
| Северный конец | возле Laporte | |||
| Место расположения | ||||
| Графства | Касс, Хаббард | |||
| Система автомобильных дорог | ||||
| ||||
Штат Миннесота шоссе 64 (MN 64) составляет 64,817 мили (104,313 км) шоссе в северо-центральной Миннесота, который бежит от его пересечение с Государственное шоссе 210 в Пестрый и продолжается на север к своей северной конечной точке на пересечении с Государственное шоссе 200 возле Laporte и Кабекона.
Определен как важный альтернативный путь к перегруженным дорогам Шоссе 371, эта дорога обозначена как региональный коридор Миннесоты по всей ее длине.
Описание маршрута
State Highway 64 служит маршрутом с севера на юг в северо-центральной части Миннесоты между Пестрый, Akeley, и Hendrickson Township.
Шоссе 64 проходит через следующие леса:
- Государственный лес Foot Hills в Cass County
- Государственный лес Бадура на юго-востоке Округ Хаббард
- Государственный лес Пола Буньяна в Округ Хаббард
Этот маршрут часто используется автомобилистами как кратчайший путь между Бемиджи и Города-побратимы чтобы избежать скопления людей поблизости Шоссе 371. Шоссе 64 проходит параллельно шоссе 371.
США шоссе 10 находится в четырех кварталах от южной конечной остановки шоссе 64 в Мотли на Государственное шоссе 210.
История
Автомагистраль 64 была разрешена между Пестрый и Akeley в 1933 году. Участок маршрута от Акели до Государственное шоссе 200 был разрешен в 1949 году, но не был построен до середины 1960-х годов.[2]
В 1940 году шоссе 64 все еще оставалось примитивным. Первоначальный участок был полностью заасфальтирован к концу 1950-х годов. К 1965 году участок дороги между Экли и шоссе 200 был построен как новая дорога.
Шоссе 64 было реконструировано в 1998 г. перекрестки с Государственное шоссе 87. Резкий 90-градусный поворот на этом участке был сглажен, и дорога расширилась через болотистую местность с крутыми обрывами с обеих сторон, ведущими к заполненным водой канавам.[2]
Основные перекрестки
| округ | Место расположения | ми[1][3] | км | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Касс | May Township | 0.000 | 0.000 | Южный вокзал | |
| Байрон Тауншип | 10.950 | 17.622 | |||
| Тополь Городок | 18.187 | 29.269 | |||
| 18.685 | 30.071 | ||||
| Ansel Township | 25.279 | 40.683 | |||
| Ансель–Маккинли городская линия | 27.784 | 44.714 | |||
| McKinley Township | 30.833 | 49.621 | |||
| 33.839 | 54.459 | Южный конец перекрытия МН 87 | |||
| Хаббард | Бадура Городок | 38.737 | 62.341 | Северный конец перекрытия MN 87 | |
| White Oak Township | 44.753 | 72.023 | |||
| Akeley | 48.312 | 77.751 | |||
| 48.702 | 78.378 | Западный конец перекрытия MN 34 | |||
| 49.306 | 79.350 | Восточный конец перекрытия MN 34 | |||
| Hendrickson Township | 64.889 | 104.429 | Северный вокзал | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| |||||
Рекомендации
Карта маршрута:
| KML файл (редактировать • помощь) |
- ^ а б «Перечень точек входа на магистраль - Строительный квартал 2» (PDF). Министерство транспорта Миннесоты. 23 августа 2010 г. Архивировано с оригинал (PDF) 4 декабря 2008 г.. Получено 24 октября, 2010.
- ^ а б Ринер, Стив. «Детали маршрутов 51–75». Неофициальная страница Minnesota Highways. Самостоятельно опубликованный. Получено 24 октября, 2010.[самостоятельно опубликованный источник]
- ^ «Перечень точек входа на магистраль - Строительный квартал 3» (PDF). Министерство транспорта Миннесоты. 23 августа 2010 г. Архивировано с оригинал (PDF) 4 декабря 2008 г.. Получено 24 октября, 2010.
