WikiDer > Мосли Common Colliery

Mosley Common Colliery

Мосли Common Colliery был угольная шахта первоначально принадлежал Bridgewater Trustees работает на Манчестер Коулфилд после 1866 г. в Мосли Коммон, Большой Манчестер, то в исторический округ из Ланкашир, Англия.[1] Со временем шахта имела пять шахт и стала самой большой шахтой на Lancashire Coalfield с доступом к примерно 270 миллионам тонн угля под пермскими породами на юге.[2]

История

В 1862 году в Мосли Коммон начались работы по углублению трех шахт на глубину 500 ярдов в районе, где в течение некоторого времени добывали уголь. Старые выработки первоначально назывались карьерами Stonehouse, но новая шахта была затоплена, чтобы получить доступ к более глубоким пластам, до которых раньше не доходили. Проходка ствола № 1 диаметром 12 футов встретила большое количество воды и массивные насосы, установленные из Джон Масгрейв и сыновья в Болтоне, который также построил заводной двигатель который просуществовал до 1964 года.[3]Производство началось в 1868 году с Шахта Кромбоук. Некоторые из первых горняков приехали с других карьеров Bridgewater Trustees, запасы угля которых истощались.[4] Яма № 2 была погружена на 535 ярдов.

Ствол карьера № 4 был 18 футов 6 дюймов в диаметре. Мина Trencherbone на 602 ярдах в 1881 году. Его заводной двигатель был продуктом Литейный завод Хей и у него была стальная решетка рама. Эта шахта была углублена до 1000 ярдов, и в 1961 году была построена забежная установка для башни Кёпе. вентиляция Шахта была № 3 ямы, погруженной на 535 ярдов, она имела заводной двигатель для намотки людей, а не угля.

Электроэнергетический дом был построен в 1915 году, а высокий дымоход для котельной - в 1916 году. Котлы из Ланкашира поставляла компания Galloways.

В 1923 году на карьерах Мосли Коммон, №№ 1, 2 и 5 было занято 1338 подземных и 198 наземных рабочих, а на карьерах № 3 и 4 - 951 подземный и 143 наземных рабочих.[5]Шахта стала частью Манчестер Кольерис в 1929 году, когда к компании присоединилась компания Bridgewater Collieries. К 1933 году, когда шахты входили в состав Manchester Collieries, общее количество карьеров составляло 1729 подземных и 489 на поверхности, увеличившись до 1711 и 531 в 1940 году. В 1947 году при национализации на шахтах Mosley Common Nos 1 и 2 работало 978 подземных и 406 наземных рабочих, в то время как В карьере № 4 задействовано еще 853 подземных и 221 наземных.[6]

Мосли Коммон угольная шахта была одним из крупнейших и самых современных карьеров в стране после ремонта и разработки Национальный совет угля завершено в 1962 году. Его превратили в «суперкарт» стоимостью 7,5 миллионов фунтов стерлингов, в котором работало 3000 рабочих. Шахта закрылась в 1968 году из-за невыполнимых производственных планов, хотя запасы угля еще не были исчерпаны.[7] К 1974 г. участок был очищен.

Смотрите также

Рекомендации

Цитаты

  1. ^ Карта Северо-Западного дивизиона, cmhrc.co.uk, заархивировано с оригинал 19 июля 2011 г., получено 28 апреля 2011
  2. ^ Хейс 2004, п. 88
  3. ^ Хейс 2004, п. 89
  4. ^ Аткинсон 1998, п. 49
  5. ^ Bridgewater Collieries Ltd, Даремский горный музей, получено 1 августа 2011
  6. ^ Манчестер Коллирис, Даремский горный музей, получено 28 апреля 2011
  7. ^ Дэвис 2010, п. 33

Библиография

  • Аткинсон, Глен (1998), The Canal Duke's Collieries Уорсли 1760-1900 гг., Нил Ричардсон (второе издание), ISBN 978-1-85216-120-0
  • Дэвис, Алан (2010), Добыча угля в Ланкашире и Чешире, Эмберли, ISBN 978-1-84868-488-1
  • Хейс, Джеффри (2004), Угольные шахты и их железные дороги на угольных месторождениях Манчестера, Ориентир, ISBN 1-84306-135-X

Координаты: 53 ° 30′29 ″ с.ш. 2 ° 25′01 ″ з.д. / 53,508 ° с.ш.2,417 ° з. / 53.508; -2.417