WikiDer > Автомагистраль 8 (Греция)
| Автомагистраль A8 | |
|---|---|
| Αυτοκινητόδρομος 8 | |
| Информация о маршруте | |
| Часть E94 и E65 | |
| Поддерживается Olympia Odos S.A. | |
| Длина | 215 км (134 миль) |
| История | 1962–1973: Построен как Национальная дорога 8А 2008: Участок Элевсин – Коринф переназначен как автомагистраль A8 С 2008 г .: участок Коринф – Рио повышен до двусторонняя проезжая часть стандарт и завершено в 2017 году |
| Основные узлы | |
| Ист-Энд | Элевсин Восток |
| Элевсин обмен: Коринф обмен: | |
| Уэст-Энд | Рио обмен: |
| Место расположения | |
| Регионы | Аттика, Пелопоннес, Западная Греция |
| Крупные города | Элевсин, Коринф, Aigio |
| Система автомобильных дорог | |
| Автомагистрали в Греции | |
Греческий Автомагистраль 8 (Греческий: Αυτοκινητόδρομος 8), это автомагистраль в Греция. Часть Олимпия Одос сеть, автомагистраль соединяет Афины с Патры на юго-западе Греции, общая протяженность 215 км (134 миль).
Автомагистраль заменяет Греческая национальная дорога 8A, который был обновлен до современных стандартов автомагистралей. Срок сдачи был намечен на 2014 год.[1] С апреля 2017 года вся автомагистраль от Элевсина до Патры полностью введена в эксплуатацию.[2]
Операция
Olympia Odos S.A. будет обслуживать и эксплуатировать дорогу в общей сложности 30 лет. Операции будут включать в себя два центра управления дорожным движением, построенные для работы 24/7, чтобы обрабатывать экстренные вызовы, а также отслеживать дорожные ситуации и при необходимости связываться с аварийными службами. Также, в рамках строительной сделки, включены круглосуточное патрулирование, охрана рабочих мест, своевременное обнаружение и реагирование на инциденты, а также специальные услуги в зимний период.
На этапе строительства проводились плановые работы по техническому обслуживанию и ремонту всех частей инфраструктуры существующих национальных дорог.
Удобства
По состоянию на 2017 год[Обновить], на автомагистрали A8 расположены 4 платные станции: на Элевсин, то Перешеек, Зевголатейо и Рио. На участке между Элевсином и Коринфом по 3 полосы в каждом направлении. Есть зоны обслуживания в Неа Перамос, Мегара, Перешеек, Kiato, Акрата и Aigio.[3]
Ход строительства
2 сентября 2016 г. состоялся первый полностью завершенный сегмент Olympia Odos, участок между Древний Коринф и Kiato (20 км с 2 полосами движения в каждом направлении + запасная полоса и две развязки в Зевголатио и Киато), был официально открыт для движения, с наличием Премьер-министр Греции, Алексис Ципрас.[4] Несмотря на то, что были еще некоторые мелкие работы (в основном на развязках), это не повлияло на транспортный поток. В тот же день Туннели Дервени были переданы в общественное пользование. 19 декабря 2016 г. открылись еще 9 км. Олимпия Одос из Kiato к Ксилокастро, без развязки Ксилокастро, которая была открыта в феврале вместе с развязкой Дервени.
Любые оставшиеся участки строящейся автомагистрали были завершены и открыты для движения в апреле 2017 года, когда также состоялось официальное открытие дороги.[2] в том же месяце сегменты A5 автомагистраль и A1 Также были открыты и открыты для движения автомобильные туннели Темпе.
Туннели
На запад (направление Патры)
- Туннель Герания (930 м или 3050 футов)
- Эфпалиносский туннель (1700 м или 5600 футов)
- Тоннель Айтра (1160 м или 3810 футов)
- Тоннель Панагопула (3160 м или 10370 футов)
На восток (направление Афины)
- Тоннель Панагопула (4000 м или 13000 футов)
- Туннель Дервени (480 м или 1570 футов)
- Туннель Скайрон (360 м или 1180 футов)
- Туннель Thiseas (319 м или 1047 футов)
Выйти из списка
| Примечания | |
|---|---|
| В разработке | |
| Планируется | |
| Региональная единица | Выход | Имя | Направления | Примечания / Также как |
|---|---|---|---|---|
| Западная Аттика | 1 | Элевсин Восток | Восточная конечная автомагистраль | |
| 1А | Элевсин аэропорт | |||
| 1B | Элевсин центр | |||
| 2 | Элевсин Запад | |||
| 3 | Элевсин обмен | |||
| 4 | Мегара Восток, Неа Перамос | |||
| 5 | Мегара юг | |||
| 6 | Панорама | |||
| 7 | Кинета | |||
| Коринтия | 8 | Агиои Теодори | ||
| Лутраки | ||||
| 9 | Истмия, Эпидавр | |||
| 10 | Коринф, Examilia | |||
| 11 | Коринф обмен | |||
| 12 | Древний Коринф | |||
| 14 | Зевголатейо | |||
| 15 | Kiato | |||
| 16 | Ксилокастро | |||
| 17 | Дервени | |||
| Ахея | 18 | Акрата | ||
| 19 | Трапеза, Калаврита | |||
| 20 | Николайка | |||
| 21 | Aigio Восток | |||
| 22 | Aigio Запад | |||
| 23 | Селианитика | |||
| 24 | Псатопиргос | |||
| 25 | Араховитика | |||
| 26 | Университет Патры | |||
| 27 | Рио обмен | Западная конечная автомагистраль |
Рекомендации
- ^ Феррон-Хюгонне, Эстель (7 августа 2008 г.). «VINCI завершила финансирование концессии на строительство автомагистрали Афины-Цакона, крупнейшего из когда-либо выигранных компанией за пределами Франции». Деловой провод. Получено 2008-08-15.
- ^ а б Олимпия Одос, автострада из Элевсина в Патры, в эксплуатации, на ypodomes.gr
- ^ «Автомагистрали - Въездные списки». Архивировано из оригинал на 2018-06-19.
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2016-09-05. Получено 2016-09-05.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)