WikiDer > Mowag W300
| Mowag W300 | |
|---|---|
 Mowag W300 | |
| Место происхождения | Швейцария |
| История обслуживания | |
| Использован | Пожарная часть в Швейцария |
| История производства | |
| Разработан | 1955 |
| Производитель | Mowag AG |
| Варианты | автофургон |
| Характеристики | |
| Масса | 5100 кг (11200 фунтов) |
| Длина | 5,48 м (216 дюймов) |
| Ширина | 2,35 м (93 дюйма) |
| Высота | 2,35 м (93 дюйма) |
| Экипаж | 1 водитель + 3 в кабине и 4 человека на мосту |
| Двигатель | Бензиновый V8 Chrysler с присадкой свинца 5213 см³ |
| Передача инфекции | Borg - 4-ступенчатая коробка передач Warner. |
| Приостановка | 4x4 колесный |
| Максимальная скорость | 140 км / ч (87 миль / ч) |
В Mowag W300 пожарная машина из Швейцарии.
История и развитие
С 1955 года также строятся пожарные машины на Mowag в Кройцлинген в кантоне Тургау. Часто адаптируется к швейцарским потребностям. Модели W 200 (Feuerblitz = Огненная вспышка), W 300 и W 500 широко использовались как машина быстрого реагирования или пожарная машина. MOWAG W300 был произведен в 1968 году компанией Mowag. Оборудован Chrysler Бензиновый двигатель с добавкой свинца. Автомобиль имеет полный привод с пониженной проходимостью без блокировки дифференциала. Крюк прицепа для перевозки при необходимости различных прицепов с пожарным оборудованием. Шины состоят из 6x 7,50 16,8-слойных, 6-слойных (задние сдвоенные шины) с давлением в шинах 5,0 бар каждая. Тормозная система основана на масляных тормозах с вакуумным усилителем. Кабина и механика в основном были взяты из Dodge Power Wagon, надстройки были изготовлены Mowag индивидуально в соответствии с потребностями соответствующих пожарных команд. Mowag W 300 с 750 кг порошка для тушения пожара BC, а также четыре ручных огнетушителя для устройства защиты труб на мосту были оснащены в качестве средства порошкового тушения. В качестве пропеллента использовали азот (две баллоны под давлением). А также два жестких шланга по 30 метров, левый и правый, в качестве средства быстрого доступа. Некоторые Mowag W300 все еще доступны на аукционных площадках. В различных пожарных командах в Швейцарии такая техника до сих пор есть на вооружении для вечеринок и парадов. Mowag W300 добровольческой пожарной части г. Цуг в комплектации порошковый огнетушитель размещается в Zuger Depot Technikgeschichte (Цугское депо технической истории).
Картинки
Mowag W300 передний
Mowag W300 Heck
Кабина Mowag W300
Панель Mowag W300
Рекомендации
- Zuger Depot Technikgeschichte
- Маркус Бауэр: Nutzfahrzeuge der MOWAG Motorwagenfabrik AG. Fachpresse Goldach, Кройцлинген, 1996. ISBN 9783857380563
- "MOWAG Motorwagenfabrik AG" фон Маркус Хофманн
- Клаус Фишер: Feuerwehrfahrzeuge in der Schweiz.Feuerwehr-Archiv. Verlag Technik Berlin 2000, ISBN 3-341-01250-8